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유막은 대기 중의 매연, 먼지, 그리고 도로 위의 아스팔트 기름때 등이 자동차 유리에 쌓여 형성된 얇은 기름 막입니다.
유막이 끼면 비가 올 때 와이퍼를 작동해도 유리가 번지면서 시야가 뿌옇게 흐려져 위험할 수 있습니다.
장마철이 오기 전, 쉽고 간단하게 유막을 제거하고 유리를 관리하는 방법을 정리해 드립니다.
시중에서 판매하는 자동차용 유막 제거제를 이용하면 초보자도 15분 만에 끝낼 수 있습니다.
유리 세척하기 유리에 모래나 먼지가 있으면 유막을 닦을 때 스크래치가 날 수 있습니다.
먼저 세차를 하거나 유리에 물을 충분히 뿌려 먼지를 깨끗하게 씻어내고 물기를 닦아줍니다.
유막 제거제 바르고 문지르기 유막 제거제를 전용 패드(스펀지)에 적당량 짠 뒤,
유리 전체를 둥글게 원을 그리거나 가로세로로 꼼꼼하게 문지릅니다.
이때 약재가 유리에 겉돌지 않고 착 달라붙는 느낌이 들 때까지 힘을 주어 닦아내는 것이 핵심입니다.
물로 씻어내기 유리 전체를 다 문질렀다면 물을 시원하게 뿌려서 남은 약재를 깨끗이 씻어냅니다.
물을 뿌렸을 때 물이 번지거나 갈라지지 않고, 유리 전체에 부드럽게 한 겹으로 흘러내리면 유막이 완벽하게 제거된 것입니다.
이후 깨끗한 타월로 물기를 닦아냅니다.
유막을 깨끗이 지웠다면 다음 두 가지를 함께 관리해 주어야 효과가 오래갑니다.
유막 제거 후에는 발수 코팅하기 유막을 제거한 유리는 완전한 민낯 상태입니다.
이 위에 자동차용 유리 발수 코팅제를 발라주면 코팅막이 형성되어 빗물이 맺히지 않고 튕겨 나갑니다.
장마철에 시속 60km 이상으로 달리면 와이퍼를 켜지 않아도 빗물이 위로 날아가기 때문에 시야 확보에 엄청난 도움이 됩니다.
와이퍼 고무 날 확인하고 교체하기 유막을 아무리 잘 지워도
와이퍼 고무가 찢어지거나 굳어 있으면 유리가 다시 쉽게 오염되고 소음이 납니다.
손가락으로 와이퍼 고무 날을 쓸어보았을 때 갈라짐이 있거나,
작동 시 드르륵 소리가 난다면 장마가 시작되기 전에 와이퍼를 새것으로 교체해 주는 것이 좋습니다.
보통 유막 제거와 발수 코팅을 할 때 와이퍼도 함께 바꾸는 것이 가장 효과적입니다.
