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보증기간이 끝난 차량의 정비 항목 알아두기!
관세음보살
조회수
96
댓글수
8
26-05-11
보증기간이 끝난 차량의 정비 항목 알아두기!
작성자
관세음보살
조회수
96
작성일
26-05-11

보증기간(일반적으로 3년/6만km 또는 5년/10만km)이 끝난 차량은 소모품 교체 주기와 주요 부품의 노후화가 겹치는 시기입니다. 

 

안전한 운행을 위해 우선적으로 확인해야 할 항목들을 정리해 드립니다.

 

 

1. 하체 및 현가장치 점검

 

보증 기간이 만료될 정도의 주행거리라면 하체 소음이나 승차감 저하가 발생하기 쉽습니다.

고무 부싱류: 로어암, 어시스트 암 등의 고무 부싱이 갈라지거나 경화되었는지 확인하세요. 찌걱거리는 소음의 주원인입니다.

쇼크 업소버(쇼바): 오일이 비치거나 감쇠력이 떨어졌는지 점검이 필요합니다.

등속 조인트: 고무 부츠가 터져 구리스가 새어 나오고 있지는 않은지 확인하세요.

 

 

2. 엔진 및 구동계 미세 누유

 

보증이 끝나면 수리비 부담이 커지므로 초기 대응이 중요합니다.

엔진 및 미션: 실린더 헤드 가스켓, 오일 팬 부근에 젖어 있는 부위가 있는지 살피세요.

냉각수(부동액): 라디에이터 호스 연결부의 백화 현상이나 냉각수 보조탱크의 양을 체크하여 누수를 확인합니다.

 

 

3. 필수 소모품 교체 주기 확인

 

브레이크액 및 패드: 브레이크액은 수분 함량 테스트 후 2.5% 이상이면 교체하고, 패드는 잔량을 확인합니다.

각종 오일류: 미션 오일, 브레이크 오일, (필요 시) 디퍼런셜 오일의 오염도를 점검하세요.

구동 벨트(겉벨트) 세트: 벨트의 갈라짐이나 베어링의 소음을 확인합니다. 

보통 8만~10만km 사이에 세트로 교체하는 권장 주기가 돌아옵니다.

 

 

4. 전장 및 기타 점검

 

배터리: 전압이 안정적인지, 터미널 부근에 가루가 생기지 않았는지 확인합니다.

점화 플러그 및 코일: 가솔린이나 LPI 차량의 경우 엔진 부조(떨림) 예방을 위해 점검이 필요합니다.

 

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