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미션오일(변속기 오일)은 엔진오일보다 교체 주기가 길고 작업 방식이 까다롭기 때문에,
준비 단계에서 몇 가지 더 세심하게 체크해야 할 사항들이 있습니다.
오너로서 준비해야 할 핵심 내용을 정리해 드립니다.
미션오일은 엔진오일보다 규격에 훨씬 민감합니다. 잘못된 오일을 넣을 경우 변속 충격이나 미션 고장의 원인이 됩니다.
규격 확인: 차량 매뉴얼을 보거나 제조사 고객센터에 문의하여 정확한 규격(예: SP-IV, ATF, CVT 전용 등)을 확인하세요.
용량 확인: 단순히 빼고 넣는 '드레인 방식'은 약 4~5L, 기계로 순환시키는
'순환식'은 라인 세척을 위해 10~12L 정도의 넉넉한 양이 필요합니다.
미션오일(액체): 확인한 규격에 맞는 제품으로 준비합니다.
미션오일 필터 및 가스켓 (선택 사항): 미션 하부 팬을 뜯고 필터까지 교체하는 '팬 탈거 방식'을 택할 경우 필요합니다.
(연식이 오래되었거나 주행거리가 많다면 권장합니다.)
레벨링 와셔: 오일 배출구와 주입구 플러그에 들어가는 와셔입니다.
준비물 양이 달라지므로 미리 결정해야 합니다.
드레인 방식: 기존 오일을 자유 낙하로 빼고 새 오일을 넣는 방식입니다. 저렴하지만 잔유가 남습니다.
순환식 방식: 기계를 연결해 새 오일을 밀어 넣어 기존 오일을 밀어내는 방식입니다.
오일이 많이 들지만 훨씬 깨끗하게 교체됩니다.
공임 확인: 미션오일 교체는 엔진오일보다 공임비가 높습니다.
순환식 기계를 사용하는지, 팬을 탈거하는지에 따라 비용이 달라지니 예약 전 해당 지점에 전화로 확인하는 것이 좋습니다.
유온 조절: 미션오일은 특정 온도에서 양을 맞추는 '레벨링' 작업이 중요합니다.
도착하자마자 바로 작업하기보다 미션 온도가 적절히 떨어질 시간이 필요할 수 있습니다.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
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| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
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| *정비상담 | 0 | ||
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