
본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.


배기구에서 마치 팝콘이 터지는 듯한 '퍼퍼퍽' 소리가 나는 현상은
크게 자동차의 성능을 위한 의도적인 세팅인 경우와 기계적 결함으로 인한 이상 신호인 경우 두 가지로 나뉩니다.
상황에 따라 원인을 짚어보실 수 있습니다.
최근 출시되는 고성능 차량(N 모델, AMG, M 등)이나 튜닝 차량에서 흔히 볼 수 있는 현상입니다.
원인: 가속 페달에서 발을 뗐을 때, 실린더 안에서 연소되지 못한 미연소 가스(유증기)가
뜨거운 배기 라인으로 흘러나와 배기 열기에 의해 뒤늦게 터지면서 나는 소리입니다.
후연소(After-burn): 터보 차저의 회전력을 유지하기 위해 의도적으로 연료를
더 분사하여 배기통에서 터뜨리는 기술적 세팅이기도 합니다.
성능 세팅이 아닌 일반 차량에서 갑자기 이런 소리가 난다면 엔진 부조(Mis-fire)를 의심해야 합니다.
원인: 점화 플러그나 점화 코일이 노후되어 연료를 제때 태워주지 못하면, 타지 않은 연료가 배기 매니폴드로 넘어가 폭발합니다.
증상: 소리와 함께 차가 덜덜 떨리거나(진동), 가속력이 눈에 띄게 떨어지며 계기판에 엔진 체크등이 점등될 수 있습니다.
배기 파이프나 머플러(마후라)에 구멍이 났을 때 발생합니다.
원인: 배기 가스가 정상적으로 끝까지 나가지 못하고 중간에 새어 나오면서 불규칙한 파열음을 만듭니다.
증상: 평소보다 배기음이 커지고, 차 밑바닥에서 소리가 들린다면 배기 라인의 부식이나 크랙 가능성이 높습니다.
원인: 공기와 연료의 비율이 맞지 않아(농후한 상태) 불완전 연소가 발생할 때 나타납니다.
냉각수 온도 센서나 산소 센서가 고장 나 엔진이 기름을 과하게 분사할 때 이런 현상이 잦습니다.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.