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타이어는 자동차에서 유일하게 지면과 맞닿는 부품으로, 안전과 직결되는 만큼 주기적인 관리가 필수적입니다.
특히 주행 환경에 따라 마모 속도가 다르므로 다음 4가지 핵심 포인트를 기억해 주세요.
영향: 공기압이 낮으면 연비가 나빠지고 타이어 양쪽 끝이 빨리 마모됩니다.
반대로 너무 높으면 승차감이 딱딱해지고 중앙 부분만 마모됩니다.
확인 방법: 운전석 문 안쪽 스티커나 매뉴얼에 적힌 ‘차량 권장 공기압’을 기준으로 맞춥니다.
보통 권장 수치보다 5~10% 정도 높게 유지하는 것이 일상 주행에 유리합니다.
팁: 기온이 낮아지는 겨울철에는 공기압이 자연스럽게 수축하므로 더 자주 체크해야 합니다.
이유: 구동 방식(전륜/후륜)에 따라 앞뒤 타이어의 마모 속도가 다릅니다. 특히 전륜 구동 차량은 앞타이어 소모가 훨씬 빠릅니다.
방법: 약 10,000km 주행 시마다 앞뒤 타이어 위치를 교체하면 4본 모두 균일하게 마모되어 전체 수명을 늘릴 수 있습니다.
확인법: 타이어 옆면에 있는 삼각형(△) 표시를 따라 트레드 홈 안쪽을 보면 볼록 솟은 마모 한계선이 있습니다.
교체 시기: 홈 깊이가 1.6mm 이하로 낮아지기 전에 교체해야 합니다.
100원 동전을 홈에 끼웠을 때 이순신 장군의 감투가 절반 이상 보인다면 교체를 고민해야 할 시점입니다.
증상: 주행 중 핸들이 특정 방향으로 쏠리거나 특정 속도에서 떨림이 느껴진다면 점검이 필요합니다.
효과: 정렬이 틀어지면 타이어가 한쪽만 닳는 편마모가 생겨 수명이 급격히 줄어듭니다.
큰 충격을 받았거나 타이어를 새로 교체했을 때 함께 점검하는 것이 좋습니다.

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