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주행 중 브레이크 페달이 평소보다 깊게 '쑥' 들어가는 현상은 운전자를 당황하게 만들지만, 원인을 알면 대처가 가능합니다.
보통 ‘스펀지 현상’이라고도 불리며, 브레이크 시스템의 유압에 문제가 생겼을 때 발생합니다.
주요 원인 4가지는 다음과 같습니다.
가장 흔한 원인 중 하나입니다. 긴 내리막길에서 브레이크를 과하게 사용하면 마찰열로 인해 브레이크 오일이 끓게 됩니다.
이때 발생한 기포가 오일의 압력 전달을 방해하여 페달이 푹신하게 느껴집니다.
브레이크 라인, 호스, 혹은 캘리퍼 연결 부위에서 오일이 새고 있을 때 발생합니다.
유압 시스템은 밀폐되어 있어야 힘이 전달되는데, 오일이 새면 압력이 빠져나가 페달이 끝까지 들어갑니다.
체크 방법: 주차했던 바닥에 투명하거나 노란빛의 오일이 고여있는지 확인하세요.
브레이크 페달의 힘을 유압으로 바꿔주는 마스터 실린더 내부의 고무 씰(Seal)이 마모되면 압력이 새어 나갑니다.
또한, 브레이크 힘을 증폭시켜주는 하이드로백(진공 배력 장치)에 문제가 생겨도 페달 감각이 평소와 달라집니다.
패드가 한계치 이상으로 마모되면 실린더 피스톤이 평소보다 훨씬 더 많이 튀어나와야 하므로 페달 깊이가 깊어질 수 있습니다.
다만, 이 경우는 '쑥' 들어가는 느낌보다는 '깊게 밟아야 서는' 느낌에 가깝습니다.
브레이크는 생명과 직결됩니다. 이 현상이 한 번이라도 발생했다면 절대로 운행을 지속하지 마시고 즉시 정비소로 견인 조치하세요!

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