본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.
------------------------------------------------------------------------------------------------
1. 엔진의 종류
신차를 구매하든 중고차를 구매하든 차를 살 때 고민이 되는 것은 어떤 종류의 엔진을 구매할 것인가? 입니다.
현재 판매되는 엔진의 종류는 크게 디젤(경유)/가솔린(휘발유)/하이브리드(휘발유, 모터)로 볼 수 있고, 전기차는 모터의 힘만으로 주행을 합니다.
가격은 내연기관(디젤,가솔린) << 하이브리드 << 전기차 순으로 차이가 나지만, 전기차는 유지비가 내연기관 대비 적다는 장점이 있고, 하이브리드는 일반적인 내연기관에 비하면 유류비에서 이득을 볼 수 있습니다.
즉 초기 구매비용을 감당 할 수 있다면 전기차와 하이브리드를 사서 유지비를 절감하는 것이 이득입니다.
디젤도 유류비가격/연비에서 이득을 볼 수 있습니다만, 아낀 유류비를 후에 수리비로 지불한다는 말이 많습니다.
위에 언급하지는 않았으나 LPG를 연료로 사용하는 차량들이 있는데, LPG는 충전비가 경유/휘발유 대비 싸고 내구성이 좋다는 장점이 있습니다. 현재도 택시나 렌트카로 많이 판매되는 모델이기도 합니다.
개인적으로 가성비로 LPG차량을 구매하거나 택시부활차를 구매하는 것도 좋다고 생각합니다.
다만 주변의 충전소 유무를 잘 고려해보셔야 합니다.
아무튼, LPG,디젤,가솔린,하이브리드,전기차를 어떤 상황에 구매하면 좋을지에 대해 작성해보겠습니다.
1-1. 주행환경 (도심인가? 교외인가? / 장거리위주인가? 단거리 위주인가?)
첫 번째로 고려하면 좋은 것은 자신의 주행환경입니다.
출퇴근 비중이 높다면 그리고 그 중에서도 시내 주행을 위주로 한다면 가솔린/하이브리드/전기차 중에서 고르셔야합니다.
구매비용을 감당할 수 있다면 하이브리드와 전기차의 장점이 두드러지는 환경이기도 합니다.
반대로 자신이 고속도로를 비롯한 교외에서 정체없이 항속주행을 하는 주행환경을 가지고 있다면
디젤/가솔린을 구매하셔도 충분합니다.
디젤은 본래 연비에 장점이 있으나, DPF에 쌓인 배출가스를 태울 환경이 필요한 것이 단점입니다.
다만, 중간중간 중장거리 운전이 가능하다면 여전히 매력적인 선택지 입니다.
가솔린 역시 정체도로에서는 연비가 좋지않은 편입니다만 항속주행에서는 준수한 연비를 보여주므로 충분히 구매를 고려해볼 수 있습니다.
고속도로 위주의 주행환경에서는 하이브리드가 가지는 장점이 다소 퇴색되므로 환경을 확실히 고려해보셔야 합니다.
1-2. 주변에 주유소/전기 충전기/LPG충전소가 있는가?
그 다음으로 고려해봐야 하는 것은 내가 구매하고자 하는 연료의 주유소/충전기/충전소가 있는지 확인해봐야합니다.
만약 자신이 독삼사와 같은 프리미엄 브랜드의 차량을 구매했다면 주변에 고급유를 취급하는 주유소가 있는지가 중요합니다.
이 차량들은 고급유를 권장사양으로 하기 때문입니다.(옥탄가 95이상)
*일반유를 넣는다고 차가 바로 망가지지 않으나, 저옥탄가의 사용으로 노킹등 엔진 내의 문제가 생길 수 있습니다.
자신이 전기차를 구매하고자 한다면, 집/회사에 충전기가 있는지 확인해보셔야 합니다.
또한 아파트에 전기차 충전기가 얼마나 여유있는지도 같이 고민해보셔야 합니다.
전기는 충전비는 싸지만 주유소처럼 빨리 연료를 보충 할 수 없고, 소요시간이 길기 때문에 충전환경이 안좋다면 최악의 선택이 될 것입니다.
LPG 충전소도 이와 비슷합니다. 자신의 지역에 LPG 충전소가 있으니까 구매하겠다?
절대로 추천드리지 않습니다. 일부러 LPG충전소를 찾아 주행하는 것은 생각보다 많이 귀찮습니다.
자신의 동선에 LPG충전소가 있는 경우에 구매를 고려해보시는 것이 훨씬 좋다고 생각합니다.
2. 각 엔진별 특징은?
2-1. LPG
대표적으로는 택시로 많이 판매되고 있는 종류입니다.
과거와 달리 일반인도 LPG모델을 구매할 수 있기 때문에 가성비로는 준수합니다.
더불어 중고차 시장에서도 LPG는 충분히 구매할 가치가 있습니다.
장점으로는 내구성과 유류비 그리고, 중고차로 구매할 경우 3.0 6기통 엔진을 싸게 구매할 수 있다는 점이 있습니다.
단점은, LPG통 설치에 따른 트렁크 용량에서 손해를 봐야하고 (도넛형 봄베여도 트렁크 하단 용량에 손해를 봅니다.) 충전소를 찾아야한다는 번거로움 입니다.
추가로 중고차로 구매했을 경우에 택시 전문 정비소(택복)에 맡겨서 값싸게 정비를 볼 수 있습니다.
솔직히 택복에서 정비 맡기면 싸고, 택복 정비사들이 자주 만져봐서 노하우도 충분하고, 충전소에서 가스넣으면 청소기랑 에어건 무료거나 1천원이고, 자동세차도 1천원이면 해주고 하는 것들이 있어서 중고차로선 메리트가 충분하지 않나 싶습니다.
2-2. 디젤
디젤은 독일차다. (폭스바겐그룹의 디젤게이트)
과거 클린디젤이라는 명목으로 인기를 끌었으나, 배출가스 조작 사건으로 나락에 가버린 디젤입니다.
안좋은 별명으로는 딸딸이, 경운기, 말소리가 안들려요 등이 있는..
하지만 디젤의 장점은 값싼 유류비, 연비, 그리고 초반토크에 있습니다.
과거 쉐슬람들이 크루즈 디젤을 타면서 3시리즈도 이긴다! GM의 슈퍼카다! 라는 개소리를 한 적이 있었는데,
이런 소리가 가능했던 이유는 초반 토크가 좋기 때문에 엑셀링 초반부에 매우 경쾌하게 차가 뻗어 나가주기 때문입니다.
근데 막상 최대출력은 가솔린 엔진대비 부족하기 때문에 쉐슬람들의 망언 중 하나로 기억되고 있습니다.
현재는 유럽의 환경규제로 인해 DPF등 여러 배출가스 저감장치를 탑재했기에 관리해줄 요소가 늘었고
엔진에 문제가 생겨 수리할 경우에 수리비가 가솔린 엔진대비 비싸다는 치명적인 단점을 가지고 있습니다.
하지만 저는 차를 구매할 때 장거리 위주의 주행환경을 가지고 있다면 여전히 메리트 있는 선택지라고 생각합니다.
달달달 거리는 경운기 소리는 디젤엔진의 매력이라고 누군가가 말했으니 감안하고 타셔야합니다.
(근데 왜 벤츠 디젤엔진은 가솔린같고 가솔린엔진은 디젤처럼 달달 거리나요? 저도 몰라요)
2-3. 가솔린
개인적으로 현기가 잘만드는 파워트레인 중 하나라고 생각합니다.
특히 1.6 감마엔진을 기반으로 한 시리즈(1.6자흡, 1.6t, 1.6t하이브리드 등)들은 여러분들이 구매하셨을 때 그나마 골칫거리를 줄여주는 선택지라고 생각합니다.
장점으로는 승차감이 좋다는 것입니다. 소음과 진동이 디젤엔진대비 조용하며 관리가 잘 된 가솔린 엔진은 정말 정숙합니다.
더군다나 6기통 이상급으로 간다? 정말 정숙한 엔진음을 보여줍니다.
추가적으로 대부분의 고급세단은 가솔린 엔진을 선호합니다. (준대형급 이상)
단점으로는 디젤 대비 낮은 연비와 낮은 토크가 있습니다.
다만 최근엔 다운사이징을 통해 엔진 기통수를 줄이고 터보를 추가해서 차량을 출시하는데
터보차저를 통해 연비와 토크에서 이전 대비 디젤과의 차이를 많이 축소했습니다.
더불어 디젤엔진보다 관리하기가 용이하기 때문에 보통의 경우에 가솔린 엔진을 사는걸 추천드립니다.
일반적으로 국내에서 차를 구매한다면
1.6감마엔진이 들어간 차량을 구하시면 됩니다.
현대: 아반떼, 코나, 투싼, 쏘나타, 그랜저(1.6t HEV), 싼타페(1.6t HEV) 등
기아: 셀토스, K5, 스포티지, K8(1.6t HEV), 쏘렌토(1.6t HEV), 카니발(1.6t HEV) 등
2-4. 하이브리드
(1.6t 하브가 탑재된 그랜저는 준대형이면서 연비도 좋고 세금도 아반떼랑 똑같이 낸다)
하이브리드는 보통 풀하이브리드, 플러그인 하이브리드, 마일드 하이브리드 등으로 구성되며
풀하이브리드는 직렬, 병렬, 직병렬로 구분합니다.
국내의 현기차는 보통 병렬식 하이브리드를 판매하고 있습니다.
하이브리드는 시내 주행 등 일반적인 주행환경에서 좋은 연비를 보여준다는 점이 최대 장점입니다.
더불어 초반 가속시에 모터가 보조해주기 때문에 터보랙 없이 우수한 가속력을 보여줍니다.
풀하이브리드는 따로 배터리를 충전하기 위해 충전소를 들릴 필요가 없고, 휘발유만 잘 채워주면 되기에 접근성도 상당히 좋습니다.
본인이 수도권 혹은 광역시에 살아서 출퇴근길의 정체가 심하고, 주변의 전기충전기가 적다면 풀하이브리드 차량 구매를 추천드립니다.
플러그인 하이브리드는 보통 독일차들에 많이 탑재가 되어서 나오는데, 완속충전을 통해 일정거리를 전기차처럼 모터로만 주행할 수 있습니다.
본인이 짧은 출퇴근길을 주로 주행하고, 집/회사에 완속충전기가 있다면 추천드립니다.
마일드 하이브리드는 최근에 판매되는 독일차들에 탑재가 되고 있는데 초반 출력과 연비에서 일반 내연기관 대비 이득을 볼 수 있다고 합니다.
단점으로는 높은 초기 구매비용과 배터리 탑재에 따른 공차중량 문제가 있습니다.
개인적으로 국산차에서 제네시스에 하이브리드가 탑재된다면 연비라는 단점이 상쇄될 것 같아서 많이 기대하고 있습니다.
2-5. 전기차
화성 갈꺼니까
머스크 주식을 돌려줘!!!!!
좋든 실든 차세대 차량으로 각광 받고 있는 전기차입니다.
단연 1황은 테슬라라고 할 수 있습니다만, 현기가 만드는 전기차도 주행성능이나 옵션에서는 큰 하자가 없으므로 구매를 고려해보셔도 좋습니다.
ICCU관련 결함은 빠른 시일 내에 현대차 그룹에서 해결해주기를 바랍니다.
장점은 초반 압도적은 가속력(높은 토크)와 저공해가 있습니다.
사실상 무한 공회전이 가능합니다. 또한 내연기관과 달리 엔진오일 등 기타 소모품을 정비할 필요가 없습니다.
배터리 수명이 닳지 않는한 타이어와 워셔액 와이퍼만 신경쓰면 된다고 합니다.
단점으로는 높은 구매비용, 눈이 쌓인 경우 엔진 열이 없어서 보닛에 그대로 쌓인 상태로 가야한다는 점
겨울에 히터를 켤 경우 주행거리가 박살난다는 점이 있습니다.
개인적으로 유지비 쪽에서 장점이 너무나 부럽습니다.
하이브리드와 일맥상통하는 이야기입니다만
자신이 일반 가솔린/디젤을 구매했을 때 보다 구매비용이 높은 만큼
그 구매비용을 구매한 후에 유류비 등 유지비에서 이득을 봐야하는 차종입니다.
쉽게 정리하자면 주행거리가 많은 사람이 구매할 경우에 이득을 보기 쉽습니다.
3. 미션은 어떤 것이 좋은가?
미션은 트랜스미션(Transmission)을 줄여서 말합니다.
미션에 관한 글이 아니므로 간략히 소개하고 추천만 하겠습니다.
보통 수동과 오토가 있으며 오토는 토컨, DCT(원리는 수동), CVT(IVT)등이 있습니다.
국내에서 가장 타기 좋은건 단연 토크컨버터 형식의 자동변속기입니다.
내구성도 좋고, 승차감도 준수합니다.
그래서 많은 사람들이 차량을 구매할 때 8단자동/6단자동이 달려있는 차량을 구매합니다.
특히 최근들어 판매되는 현대의 전륜기반 1.6t + 8단토컨 조합은 칭찬이 많은 조합이므로 구매를 추천드립니다.
(쏘나타, K5, 스포티지, 코나, 셀토스)
DCT는 듀얼클러치 미션의 줄임말입니다.
변속이 빠르고, 연비가 좋다는 장점이 있습니다만 클러치를 소모품으로 교체해줘야 하고,
우리나라 시내 주행환경에서는 말타기 등 승차감에 부정적인 요인이 많기 때문에 불호 의견이 많습니다.
7단 건식 DCT는 최악이므로 최대한 피하시기 바랍니다. (투싼 1.6t 일반 가솔린)
8단 습식 DCT는 그래도 평이 괜찮으므로 걱정을 덜하셔도 됩니다. (쏘렌토,싼타페 2.5t / 아반떼 N)
더불어 빠른 변속이 장점이기에 아엔같은 차량에도 습식 DCT가 탑재됩니다.
CVT는 무단변속기 입니다.
변속이 빠르고 연비가 좋고 미션자체가 작고 가볍다는 장점이 있습니다.
단점으로는 내구도 문제가 있습니다. 고성능 차량에는 맞지 않다고 합니다.
우리나라에서도 마티츠의 CVT문제가 불거진 적이 있었습니다.
현재 국내엔 아반떼에 탑재되어 출시되고 있는데, 아반떼 차주들은 꼭 미션오일을 교체하며 관리해주시길 권장드립니다.
결론: 국내에선 현대 8단 자동타면 손해는 안본다
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
보통 파워트레인이라고 하면 구동방식에 따른 차이점도 같이 언급을 하곤 합니다.
다만 글이 너무 길어졌기 때문에 구동방식 같은 경우엔 후에 기회가 된다면 적어보겠습니다.
간략하게 위의 글을 요약하자면
LPG - 중고로 구매할 때 고려하면 좋음, 싸게 6기통 경험가능
디젤 - 연비 좋음, 관리 귀찮음
가솔린 - 무난함, 현기 1.6t+8단 사면 무난함
하이브리드 - 연비 좋음, 초기구매비용을 유류비로 이득 봐야함
전기차 - 유지비 정말 쌈, 구매비용 비쌈 비교해서 사야함, 충전기 유무 파악해야됨
오토 토크컨버터 - 무난함 현기 8단 탑재된 놈으로 ㄱㄱ
DCT - 7단은 피하고 8단은 탈만하다
CVT - 미션오일을 잘갈고 관리 잘하자 아니면 빨리 터트려서 보증기간내에 고치자
생각해보니 수동을 안적었네
수동은 취향이니까... 미안합니다.
부족한 글 읽어주셔서 감사합니다.
전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.
Home
추천 3
공유하기
