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기유는 엔진오일의 대부분을 구성하는 그 기름성분이고, 첨가제는 마찰 방지를 위해서 첨가제 형태로 들어가는 거임.
라면으로 비유를 하자면, 물이랑 분말스프 정도? 보면 됨. (실제로 첨가제는 액상형태가 대다수)
근데 대다수의 엔진오일들이 같은 첨가제 회사의 제품을 사용함
그렇기 때문에 가격 차이가 나는 오일이라도 실제로는 동일 성분의 오일인 경우가 많음.

이 표는 셰브론 (Cheveron)사의 첨가제를 사용하는 0W/5W-30 오일들인데
보면 알겠지만 기유 부분의 구성 (동점도, 점도지수 등등)을 제외한 첨가제 영역에서의 주요 성분들이 거의 동일한 수치를 나타내는 걸 볼 수 있음.
여기서 가격차이가 많아 나는 두 제품의 가격을 비교해 보면
물론 기유에서의 차이와, 첨가제의 비율의 차이는 있지만
과연 저 가격만큼의 차이를 할까? 에는 의문이 드는게 사실이라고 생각함.
그래서 동일한 첨가제를 사용하는거면, 좋은 기유를 만드는 회사의 제품을 가성비 있게 구매하는게 가장 좋은 경우일건데

기유도 SK와 S-oil을 합쳐 절반 이상을 우리나라 회사가 생산하고 있음.
이러니까 우리나라 엔진오일들이 싼 가격에 유통될 수 있는거임.
그래서 굳이 비싼 오일 넣을 필요 없이 (특히 L당 2만원 넘는 오일을 넣을 필요 없이)
국산 오일로도 충분한 성능이 보장되는거임.
그래서 동호회에서 필링이 좋다? 밀어주는 느낌이 좋다? 그게 거의 다 플라시보 효과라는….
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