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자동차의 진동과 떨림이 발생하는 대표적인 원인 분석!
관세음보살
조회수
176
댓글수
8
26-02-08
자동차의 진동과 떨림이 발생하는 대표적인 원인 분석!
작성자
관세음보살
조회수
176
작성일
26-02-08

1. 타이어 편마모 또는 노후

주행 중 떨림의 가장 흔한 원인이 바로 타이어 문제입니다.

–  주요 증상

핸들이 특정 속도에서 떨림

직진 시 차량이 한쪽으로 쏠림

타이어 트레드가 한쪽만 마모됨

타이어 마모도·공기압 체크가 가장 기본이자 필수입니다.

 

 

2. 휠 밸런스 불량

타이어를 교체하거나 휠을 교환한 후 밸런스 조정이 제대로 되지 않으면 속도 80km/h 이상에서 떨림이 나타납니다.

–  특징

일정 속도에서만 떨림이 집중적으로 발생

핸들에 진동이 크게 전달됨

휠 밸런스는 정비소에서 간단하게 조정 가능하니 꼭 점검하세요.

 

 

3. 휠 얼라이먼트 불량

얼라이먼트가 틀어지면 차량이 제 방향대로 나아가지 못해 쏠림 + 진동 + 타이어 편마모가 동시에 나타납니다.

–  이런 경우 얼라이먼트 의심

과속방지턱을 세게 넘은 후부터 떨림 발생

직진 시 핸들을 살짝 기울여야 함

타이어가 비정상적으로 닳음

정기적으로 6개월~1년 주기 점검을 추천드립니다.

 

 

4. 브레이크 디스크 변형(고속 제동 시 떨림)

주행 중이 아닌 브레이크를 밟을 때 떨림이 강하게 느껴지면 디스크 변형이 가장 유력합니다.

–  주요 증상

브레이크 패달이 울렁거림

고속에서 제동 시 차체 떨림 심함

디스크 연마 또는 교체가 필요할 수 있습니다.

 

 

5. 엔진 마운트 고무 마모

엔진 마운트는 엔진 진동을 흡수하는 역할을 하는데, 고무가 오래되면 진동이 실내로 그대로 전달됩니다.

–  증상

정차 중에도 차량이 떨림

출발 시 “둔-” 하는 충격

실내 소음 증가

고무 부품은 자연 마모가 있기 때문에 주행거리 10만 km 전후에서 자주 문제가 생깁니다.

 

 

6. 드라이브샤프트(등속조인트) 문제

특히 전륜구동 차량에서 많이 발생하는 문제예요.

–  주요 증상

출발 또는 코너링 시 “딱딱” 소음

가속 시 앞바퀴 쪽 떨림 증가

등속조인트 부츠 파손 흔함

이 부품은 파손 상태로 오래 타면 주행 중 이탈 위험이 있어 빠른 교체가 필요합니다.

 

 

7. 서스펜션 부품 노후

쇼바, 로워암, 부싱, 스테빌라이저 링크 등이 노후되면 차체가 도로 충격을 제대로 흡수하지 못해 진동이 강하게 느껴집니다.

– 나타나는 현상

과속방지턱 넘을 때 “쿵” 소리

고속에서 차체가 불안정

노면 진동이 실내로 크게 전달

서스펜션은 차의 안정성을 책임지는 만큼 정기 점검이 매우 중요합니다.

 

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    • 파란하브

      26-04-18

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      진동 정보 확인
      진동 정보 확인
    • 킴됴

      26-02-19

      답글달기
      정보 감사합니다
      정보 감사합니다
    • 김전네

      26-02-11

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      자동차 떨림이 심하면 불안함.
      자동차 떨림이 심하면 불안함.
    • airforce

      26-02-09

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      정보 감사합니다
      정보 감사합니다
    • 더스타일

      26-02-09

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      정보 감사합니다.
      정보 감사합니다.
    • 김환홍

      26-02-09

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      좋은 정보 감사합니다! 원인이 많아 떨림 시 전체적으로 봐야겠네요ㅜㅜ
      좋은 정보 감사합니다! 원인이 많아 떨림 시 전체적으로 봐야겠네요ㅜㅜ
    • 로아아방

      26-02-09

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      유용한 정보 감사합니다.
      차량 떨림에 다양한 원인이 있네요.
      유용한 정보 감사합니다.
      차량 떨림에 다양한 원인이 있네요.
    • 덕봉사부

      26-02-09

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      자동차 관리에 유용한 정보입니다
      자동차 관리에 유용한 정보입니다