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미션오일 드레인 2회는 기존 오일을 1차로 드레인 후, 새 오일을 주입하고 다시 2차로 드레인하는 방식으로 진행합니다.
-1단계: 하단 커버 및 드레인볼트 분리
차량을 리프트에 띄운 뒤, 하단 커버(볼트 8개, 나사 8개, 플라스틱키 4개)를 분리합니다.
드레인볼트를 풀어 기존 오일을 1차로 배출합니다.
-2단계: 새 오일 주입 및 2차 드레인
오일팬 교체 후 새 오일을 주입하고, 다시 드레인볼트를 열어 오일을 2차로 배출합니다.
이때 오일 색이 신유처럼 맑아질 때까지 반복할 수 있습니다.
-3단계: 레벨링 및 마무리
시동을 걸고 오일 온도를 55~85도까지 올린 뒤, 레벨링 볼트로 오일양을 맞추고 마무리합니다.
드레인 방법으로 미션오일을 교체하면 장점으로는 비용이 저렴하다는 것, 교체 시간이 짧다는 점이 있습니다.
단점으로는 미션오일이 볼트를 풀어 배출하는 방법으로는 50% 정도밖에 배출이 되지 않기 때문에 안에 남아있는 폐유,
오래된 미션오일과 주입하는 새 미션오일이 섞여서 금방 오염된다는 점이 있습니다.
따라서 드레인 방법으로 교체했다면 안에 있는 폐유와 슬러지가 모두 없어지지 않은 상태로 새 오일이 들어오는 것이기 때문에
깨끗하게 교체될 수 없으며 폐유로 인해 바로 오염이 되기 때문에 드레인으로 진행할 때는 연속해서 2회 이상 작업하는 것이 좋습니다.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
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| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
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| *정비상담 | 0 | ||
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