
본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.


차량의 변속기는 엔진과 함께 차체에 고정돼 있습니다.
단단히 고정해두면 진동이 그대로 실내로 전달되고, 반대로 너무 느슨하면 출발할 때 충격이 전달되는 문제가 생깁니다.
바로 이 균형을 잡아주는 부품이 미션마운트인데요.
고무와 금속으로 구성되어 진동을 흡수하고 변속기의 위치를 안정적으로 유지해주는 역할을 합니다.
미션과 차체 사이에서 충격을 부드럽게 받아주는 완충 장치라고 이해하시면 됩니다.
미션마운트가 노후되거나 손상되면 운전자가 느끼기 쉬운 대표적인 증상이 몇 가지 있습니다.
처음에는 사소하게 느껴지지만, 점점 더 확실하게 느껴질 정도로 반복됩니다.
[1] 출발할 때 차체가 ‘툭’ 하고 흔들리는 느낌
정차 상태에서 액셀을 밟자마자 차체가 울컥거리거나 한 번 충격을 주는 듯한 움직임이 발생할 수 있습니다.
이건 변속기 자체가 흔들리면서 차체에 직접 진동을 전달하기 때문에 생기는 증상입니다.
[2] D·R 기어 체결 시 큰 충격음 또는 떨림 발생
저도 이 부분에서 문제를 처음 느꼈습니다. D에서 R로 변속할 때 ‘쿵’ 하는 소리가 자꾸 나고,
심하면 차량 전체가 살짝 흔들리는 느낌이 있습니다.
미션마운트가 고정력을 잃으면 변속기 움직임이 커져 변속 충격이 그대로 올라옵니다.
[3] 정차 중 진동 증가
신호등 앞에서 브레이크만 밟고 서 있는데도 시트나 핸들로 진동이 전달되면서 불편함이 생깁니다.
엔진마운트 문제와 혼동하기 쉽지만, 변속기 쪽에서 진동이 올라오는 경우 미션마운트가 원인일 가능성도 충분합니다.
[4] 가속 시 떨림 또는 ‘드르륵’ 소음 발생
마운트가 손상돼 움직임이 커지면 가속할 때 금속과 금속이 간섭하는 소리가 나거나 진동이 더 크게 느껴질 수 있습니다.
[5] 언덕 출발 또는 후진 시 충격심화
평지보다 더 큰 힘이 필요한 상황에서 마운트 고장 증상은 더욱 뚜렷하게 나타납니다.
| 출발 시 ‘툭’ 충격 | 마운트 고무 찢어짐 | 변속기 움직임이 커져 차체에 직접 전달 |
| D-R 변속 충격 증가 | 마운트 지지력 약화 | 변속 시 충격이 흡수되지 못하고 올라옴 |
| 정차 중 진동 심함 | 고무 경화 및 손상 | 진동을 잡아주는 완충 기능 약화 |
| 가속 중 떨림·금속음 | 금속 간섭 발생 | 미션이 흔들리며 주변 부품과 간섭 |
| 후진·언덕출발 충격 | 마운트 변형 | 하중이 몰릴 때 충격이 두드러짐 |

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.