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현재 타이어 공기압이 기준치보다 낮을 때 점등되는데요.
겨울철은 기온이 하락해 타이어 내의 공기 밀도가 낮아져 공기압이 기준치 이하로 떨어지기 쉽습니다.
만약 공기압이 기준치보다 과다하게 낮은 상태에서 고속주행을 하다 보면 타이어 마모가 빠르게 발생하고 연비 역시 하락합니다.
그뿐만 아니라 타이어 이탈, 파열 등의 문제가 발생할 가능성도 높아집니다.
따라서 TPMS 경고등이 들어왔거나, 갑자기 기온이 떨어지는 겨울철에는 반드시 타이어 공기압 점검을 해야 하며,
적정 공기압의 80% 이상이 유지될 수 있도록 자주 살펴봐야 합니다.
일부 차종에서는 엔진 냉각수가 적절한 온도까지 올라가지 않았을 경우 점등되는 '냉각수 저온 경고등'이 있습니다.
통상 시동 초기에 들어왔다가 주행 시 엔진이 가열되면서 없어지는데요.
혹시라도 주행 중에도 냉각수 저온 경고등이 계속 점등되어 있다면,
서모스탯 고착 등 다른 요인이 있을 수 있으니 꼭 정비소에서 점검을 받아보셔야 합니다.
전방충돌경고등은 전방충돌방지 보조 장치가 있는 차량에 한하여 점등되는 경고등입니다.
여러 가지 상황에서 생길 수 있지만 특히 겨울에는 전방 물체를 감지하는 앞 범퍼 레이더 센서,
카메라에 눈 또는 염화칼슘과 같은 물질로 오염되어 제 기능(물체 감지)을 못할 경우 점등되는데요.
따라서 눈이 많이 오는 겨울에 해당 경고등이 떴다면 레이더와 카메라에 이물질이 묻지는 않았는지 확인해주시고,
출발 전에 레이더 포함 전체적으로 차량의 상태를 확인하세요!
차가 미끄러지는 표시의 경고등은 VDC(자세제어장치) 경고등으로,
차량의 자세가 불안정할 때에 해당 시스템이 개입하여 차량의 구동력을 제한하면 이 경고등이 점멸됩니다.
특히 겨울철에는 눈길이나 미끄러운 노면에서 바퀴가 헛돌 경우 경고등이 점멸될 수 있는데요.
이 경우 가속페달을 부드럽게 조작해 천천히 차를 구동해야 합니다.
만약 해당 경고등이 점멸되지 않고 계속 점등되어 있다면 실수로 VDC 버튼이 눌려져 있지는 않은지 확인 후 원복이 필요하며,
버튼을 눌러도 경고등이 사라지지 않는다면 꼭 정비소에 가서 점검을 받아보셔야 합니다.


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