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저는 개인적으로 공기압만큼 편하게 연비상승할 수 있는 방법이 없다고 생각합니다.
그래서 여름철 공기압을 제조사 권장수치인 33보다 훨씬 높은 38~40정도에 맞춰서 운행하는데요!
그러면 2~3시간 주행시 공기압은 42~44 정도까지도 올라가게되고 최대 허용수치 45에 근접하게 됩니다(만 결코 넘지는 않습니다).
그렇게 6개월쯤 운행하여 겨울이 되면 자연스럽게 공기압이 30~32 수준까지 떨어지고..
그러면 이제 38~40 수준까지 또다시 맞춰주는거죠.. 겨울이기 때문이 이때는 오래 주행하더라도 공기압이 40을 잘 넘지 않습니다.
저는 저렇게 3년간 운행하고 있는데 혹시 위 방법이 제가 생각지 못한 단점이 존재한다거나 하는건 아닐까 하는 생각이 들었습니다.
혹시 뭔가 조언 있으신분이 있을까요..?
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