뒤로가기
커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

소나타 dn8 정비내역.
차단 신고
wns
조회수
40
댓글수
3
26-06-01
소나타 dn8 정비내역.
차단 신고
작성자
wns
조회수
40
작성일
26-06-01

안녕하세요.

2020년식 dn8 lpi차량 5만7천키로정도 탓습니다.

시내주행80프로이고 평일기준 하루20키로정도탑니다.

이번에 엔진오일 교체예정인데 다른오일류나 부품들은

교체한적이 없는데 혹시 지금시기에 손봐야 할부분이있을까요?그리고 냉각수가 줄어드는거같은데 보충만 하면될까요?누유는 없고 고질병같은거라 얘기하더라구요.

의견부탁드립니다^^

추천 목록
추천
댓글
3
조회
40
타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.

    • 샤크

      26-06-03

      답글달기
      브레이크 계통 점검 교체하세요
      브레이크 계통 점검 교체하세요
      등록

    • 호평동 준우 아빠

      26-06-01

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      5만키로 때 점검 교체 내용 입니다
      점화플러그 교체
      브레이크 오일 점검 후 교체
      브레이크 패드 점검 후 교체
      냉각수 점검후 보충
      미션오일 점검
      배터리 점검


      5만키로는 요즘 차로 신차 수준 입니다
      아직 교체 부품은 오일류외에는 많지 않습니다

      정비전에는 항상 인터넷에서 정비 과정 확인후 진행하세요

      또한 부품은 가까운 모비스부품점에서 차량번호만 알려주셔도 바로 구입 가능합니다
      안녕하세요 회원님

      5만키로 때 점검 교체 내용 입니다
      점화플러그 교체
      브레이크 오일 점검 후 교체
      브레이크 패드 점검 후 교체
      냉각수 점검후 보충
      미션오일 점검
      배터리 점검


      5만키로는 요즘 차로 신차 수준 입니다
      아직 교체 부품은 오일류외에는 많지 않습니다

      정비전에는 항상 인터넷에서 정비 과정 확인후 진행하세요

      또한 부품은 가까운 모비스부품점에서 차량번호만 알려주셔도 바로 구입 가능합니다
      등록

    • 관세음보살

      26-06-01

      답글달기
      2020년식 쏘나타 DN8 LPI(스마트스트림 L2.0) 차량의 누적 주행거리(5만 7천 km)와 주행 환경(시내 80%)을 고려할 때,
      이번 엔진오일 교환 시 함께 점검 및 정비해야 할 항목들입니다. 요구하신 가동성 양식에 맞춰 명확하게 정리해 드립니다.

      냉각수(부동액) 감소 현상 조치 방법
      (1) 현재 누유가 없는 상태에서 미세하게 줄어드는 수준이라면 '순정 냉각수'나 '증류수'를 MAX선까지 보충만 해주셔도 괜찮습니다.

      현대 스마트스트림 엔진 계열에서 자연 증발이나 미세 감소 현상이 종종 보고되곤 합니다.
      하부 언더커버나 엔진 주변에 분홍색 백화 현상(냉각수 누수 흔적)이 없다면 정상적인 증발일 가능성이 높으므로,
      마트나 부품 대리점에서 현대 순정 최고급 장수명 냉각수(핑크색) 원액을 사서 비율에 맞게 섞거나,
      급한 경우 약국용 증류수(순수 정제수)만 사서 보충하시면 됩니다.
      (수돗물은 단기간은 괜찮으나 미네랄 성분으로 인해 장기적으로는 추천하지 않으며, 생수는 절대 넣으면 안 됩니다.)

      (2) 다만 5만 km가 넘어가는 시점이므로, 보충 후에도 줄어드는 속도가 빠르다면 서모스탯이나 워터펌프 하우징을 정밀 점검받으셔야 합니다.
      DN8 모델 중 일부 차량에서 전자식 서모스탯(ITM) 부근이나 워터펌프 연결부에서 미세하게 냉각수가 비치는 고질적인 누수 증상이 나타나기도 합니다.

      이번에 엔진오일을 교체할 때 정비사분께 리프트를 띄운 상태에서 "DN8 냉각수 누수 고질병 부위를 한 번만 플래시로 비춰서 봐달라"고 요청하시는 것이 안전합니다.

      5만 7천 km 시점에 꼭 교체해야 할 항목
      (1) 제동 안전과 직결되는 '브레이크 오일'은 이번에 무조건 함께 교체하시는 것을 추천합니다.
      브레이크 오일은 주행거리도 중요하지만 2~3년 주기로 수분을 흡수하는 성질이 있어 교체가 필요합니다.

      특히 시내 주행이 80%라면 브레이크 사용 빈도가 높아 오일 열화가 더 빠르게 진행됩니다.
      테스터기로 수분 점검을 받아보시고, 3% 이상 나오거나 교체한 적이 없다면 밀폐 유압 성능 유지를 위해 꼭 교환해 주세요.
      (규격은 DOT-4 LV 저점도 제품을 사용하시면 됩니다.)

      (2) LPI 차량의 핵심 소모품인 'LPI 연료필터'를 아직 교체 안 하셨다면 이번 주기에 교체해야 합니다.
      LPG 연료에 섞여 있는 미세한 불순물과 수분을 걸러주는 필터로, 현대/기아 매뉴얼상 매 4만~6만 km마다 교체를 권장합니다.

      시내 주행이 많을수록 연료 소비와 충전이 빈번하므로 불순물이 쌓였을 확률이 높습니다.
      필터가 막히면 겨울철 시동 불량이나 출력 부족, 가속 울컥거림이 생길 수 있으니 이번에 엔진오일과 함께 작업하시는 것이 좋습니다.
      2020년식 쏘나타 DN8 LPI(스마트스트림 L2.0) 차량의 누적 주행거리(5만 7천 km)와 주행 환경(시내 80%)을 고려할 때,
      이번 엔진오일 교환 시 함께 점검 및 정비해야 할 항목들입니다. 요구하신 가동성 양식에 맞춰 명확하게 정리해 드립니다.

      냉각수(부동액) 감소 현상 조치 방법
      (1) 현재 누유가 없는 상태에서 미세하게 줄어드는 수준이라면 '순정 냉각수'나 '증류수'를 MAX선까지 보충만 해주셔도 괜찮습니다.

      현대 스마트스트림 엔진 계열에서 자연 증발이나 미세 감소 현상이 종종 보고되곤 합니다.
      하부 언더커버나 엔진 주변에 분홍색 백화 현상(냉각수 누수 흔적)이 없다면 정상적인 증발일 가능성이 높으므로,
      마트나 부품 대리점에서 현대 순정 최고급 장수명 냉각수(핑크색) 원액을 사서 비율에 맞게 섞거나,
      급한 경우 약국용 증류수(순수 정제수)만 사서 보충하시면 됩니다.
      (수돗물은 단기간은 괜찮으나 미네랄 성분으로 인해 장기적으로는 추천하지 않으며, 생수는 절대 넣으면 안 됩니다.)

      (2) 다만 5만 km가 넘어가는 시점이므로, 보충 후에도 줄어드는 속도가 빠르다면 서모스탯이나 워터펌프 하우징을 정밀 점검받으셔야 합니다.
      DN8 모델 중 일부 차량에서 전자식 서모스탯(ITM) 부근이나 워터펌프 연결부에서 미세하게 냉각수가 비치는 고질적인 누수 증상이 나타나기도 합니다.

      이번에 엔진오일을 교체할 때 정비사분께 리프트를 띄운 상태에서 "DN8 냉각수 누수 고질병 부위를 한 번만 플래시로 비춰서 봐달라"고 요청하시는 것이 안전합니다.

      5만 7천 km 시점에 꼭 교체해야 할 항목
      (1) 제동 안전과 직결되는 '브레이크 오일'은 이번에 무조건 함께 교체하시는 것을 추천합니다.
      브레이크 오일은 주행거리도 중요하지만 2~3년 주기로 수분을 흡수하는 성질이 있어 교체가 필요합니다.

      특히 시내 주행이 80%라면 브레이크 사용 빈도가 높아 오일 열화가 더 빠르게 진행됩니다.
      테스터기로 수분 점검을 받아보시고, 3% 이상 나오거나 교체한 적이 없다면 밀폐 유압 성능 유지를 위해 꼭 교환해 주세요.
      (규격은 DOT-4 LV 저점도 제품을 사용하시면 됩니다.)

      (2) LPI 차량의 핵심 소모품인 'LPI 연료필터'를 아직 교체 안 하셨다면 이번 주기에 교체해야 합니다.
      LPG 연료에 섞여 있는 미세한 불순물과 수분을 걸러주는 필터로, 현대/기아 매뉴얼상 매 4만~6만 km마다 교체를 권장합니다.

      시내 주행이 많을수록 연료 소비와 충전이 빈번하므로 불순물이 쌓였을 확률이 높습니다.
      필터가 막히면 겨울철 시동 불량이나 출력 부족, 가속 울컥거림이 생길 수 있으니 이번에 엔진오일과 함께 작업하시는 것이 좋습니다.
      등록