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20년식 g90 3.8 입니다
skse****
조회수
61
댓글수
6
26-05-29
20년식 g90 3.8 입니다
작성자
skse****
조회수
61
작성일
26-05-29

20년식 g90 3.8 4륜

운전석쪽 등속조인트 리어 교체

뒤쪽 업쇼바교체인가 양쪽 교체

공임 얼마인가요?

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • oong0318

      26-05-31

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      이런작업은 쇼바전문점이 좋지않을까요?
      이런작업은 쇼바전문점이 좋지않을까요?
    • 샤크

      26-05-31

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      가고자 하는 공임나라 문의하세요
      가고자 하는 공임나라 문의하세요
    • 호평동 준우 아빠

      26-05-30

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      직접 전화로 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요

      공임나라도 매장마다 조금씩 공임차이가 있습니다

      또한 작업중에 고착 되어 있는 부분은 좀더 공임이 발생 됩니다

      또한 블루핸즈 견적도 받아서 비교후에 진행하세요

      정비는 공임보다는 정비성이 우수한곳을 찾는 것이 중요합니다

      공임나라도 정비성이 우수한곳이 많습니다
      다만 좀더 차량과 정비력이 우수한곳을 찾는 것이 좋습니다
      안녕하세요 회원님

      직접 전화로 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요

      공임나라도 매장마다 조금씩 공임차이가 있습니다

      또한 작업중에 고착 되어 있는 부분은 좀더 공임이 발생 됩니다

      또한 블루핸즈 견적도 받아서 비교후에 진행하세요

      정비는 공임보다는 정비성이 우수한곳을 찾는 것이 중요합니다

      공임나라도 정비성이 우수한곳이 많습니다
      다만 좀더 차량과 정비력이 우수한곳을 찾는 것이 좋습니다
    • 호평동 준우 아빠

      26-05-30

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      @호평동 준우 아빠

      표준공임에 나와있는 쇼바 공임입니다
      자세한건 방문하려는 공임나라 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요
      @호평동 준우 아빠
       

      표준공임에 나와있는 쇼바 공임입니다
      자세한건 방문하려는 공임나라 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요
    • 관세음보살

      26-05-30

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      G90 3.8 4륜(AWD) 모델의 운전석 뒤쪽 등속조인트(드라이브 샤프트)와 후륜 쇼크 업소버(쇼바) 교체 공임 안내입니다.

      G90은 대형 플래그십 세단 특성상 하체 구조가 견고하고 전자제어 서스펜션 기능이 포함되어 있어, 일반 준중형/중형 세단보다는 작업 난이도가 높고 공임도 조금 더 책정되는 편입니다.

      ​부품을 직접 구입해 가시는 경우를 기준으로 한 예상 공임입니다.

      ​예상 공임 안내
      ​정비소의 유형(공임나라, 일반 카센터, 제네시스 전문 정비공장)에 따라 차이가 있지만, 표준적인 수리 공임은 다음과 같이 형성되어 있습니다.

      ​1. 운전석 리어(뒤쪽) 등속조인트 교체 공임
      ​예상 공임: 80,000원 - 120,000원 내외

      ​참고 사항: 후륜 구동 기반의 4륜 차량이기 때문에 뒤쪽 등속조인트를 탈거하려면 허브 베어링 주변 하체 암(Arm)들을 일부 분해해야 공간이 나옵니다.

      전륜 차량의 앞쪽 등속조인트 교체보다 손이 더 많이 가는 편입니다.

      ​2. 뒤쪽 쇼크 업소버(쇼바) 교체 공임
      ​양쪽(좌/우) 모두 교체 시 공임: 10,0000원 - 140,000원 내외 (개당 5~7만 원 선)

      ​한쪽만 교체 시 공임: 60,000원 - 80,000원 내외입니다.

      ​추천 팁: 쇼바는 차량의 좌우 밸런스와 감쇠력을 대칭으로 맞춰야 하므로, 한쪽이 터졌거나 압력이 죽었더라도 양쪽을 동시에 교체하는 것이 정석입니다.

      한쪽만 바꾸면 좌우 감쇠력 차이로 인해 고속 주행 시 쏠림이나 피칭(앞뒤 흔들림) 현상이 발생할 수 있습니다.

      동일한 부위를 작업할 때 한꺼번에 진행하면 작업 동선이 겹쳐 공임 절감 효과도 있습니다.

      ​작업 연계 시 총 예상 공임 (부품 지참 기준)
      ​운전석 뒤 등속조인트 + 뒤 쇼바 양쪽 동시 교체 시: 총 180,000원 - 240,000원 선입니다.

      ​운전석 뒤 등속조인트 + 뒤 쇼바 운전석쪽만 교체 시: 총 140,000원 - 180,000원 선입니다.

      ​정비 시 추가 팁
      ​G90 3.8 모델의 후륜 쇼바는 전자제어 서스펜션(ECS) 커넥터가 연결되어 있습니다.

      부품을 주문하실 때 일반 쇼바가 아닌 전자제어 전용 사양(품번 확인 필수)으로 정확히 준비하셔야 합니다.

      ​뒤쪽 등속조인트를 분해하는 과정에서 디퍼런셜(데프) 오일이 일부 누유될 수 있으므로, 정비소 방문 전에 디퍼런셜 오일 보충이나 교환이 필요한지 정비사분과 미리 상의하시는 것이 좋습니다.
      G90 3.8 4륜(AWD) 모델의 운전석 뒤쪽 등속조인트(드라이브 샤프트)와 후륜 쇼크 업소버(쇼바) 교체 공임 안내입니다.

      G90은 대형 플래그십 세단 특성상 하체 구조가 견고하고 전자제어 서스펜션 기능이 포함되어 있어, 일반 준중형/중형 세단보다는 작업 난이도가 높고 공임도 조금 더 책정되는 편입니다.

      ​부품을 직접 구입해 가시는 경우를 기준으로 한 예상 공임입니다.

      ​예상 공임 안내
      ​정비소의 유형(공임나라, 일반 카센터, 제네시스 전문 정비공장)에 따라 차이가 있지만, 표준적인 수리 공임은 다음과 같이 형성되어 있습니다.

      ​1. 운전석 리어(뒤쪽) 등속조인트 교체 공임
      ​예상 공임: 80,000원 - 120,000원 내외

      ​참고 사항: 후륜 구동 기반의 4륜 차량이기 때문에 뒤쪽 등속조인트를 탈거하려면 허브 베어링 주변 하체 암(Arm)들을 일부 분해해야 공간이 나옵니다.

      전륜 차량의 앞쪽 등속조인트 교체보다 손이 더 많이 가는 편입니다.

      ​2. 뒤쪽 쇼크 업소버(쇼바) 교체 공임
      ​양쪽(좌/우) 모두 교체 시 공임: 10,0000원 - 140,000원 내외 (개당 5~7만 원 선)

      ​한쪽만 교체 시 공임: 60,000원 - 80,000원 내외입니다.

      ​추천 팁: 쇼바는 차량의 좌우 밸런스와 감쇠력을 대칭으로 맞춰야 하므로, 한쪽이 터졌거나 압력이 죽었더라도 양쪽을 동시에 교체하는 것이 정석입니다.

      한쪽만 바꾸면 좌우 감쇠력 차이로 인해 고속 주행 시 쏠림이나 피칭(앞뒤 흔들림) 현상이 발생할 수 있습니다.

      동일한 부위를 작업할 때 한꺼번에 진행하면 작업 동선이 겹쳐 공임 절감 효과도 있습니다.

      ​작업 연계 시 총 예상 공임 (부품 지참 기준)
      ​운전석 뒤 등속조인트 + 뒤 쇼바 양쪽 동시 교체 시: 총 180,000원 - 240,000원 선입니다.

      ​운전석 뒤 등속조인트 + 뒤 쇼바 운전석쪽만 교체 시: 총 140,000원 - 180,000원 선입니다.

      ​정비 시 추가 팁
      ​G90 3.8 모델의 후륜 쇼바는 전자제어 서스펜션(ECS) 커넥터가 연결되어 있습니다.

      부품을 주문하실 때 일반 쇼바가 아닌 전자제어 전용 사양(품번 확인 필수)으로 정확히 준비하셔야 합니다.

      ​뒤쪽 등속조인트를 분해하는 과정에서 디퍼런셜(데프) 오일이 일부 누유될 수 있으므로, 정비소 방문 전에 디퍼런셜 오일 보충이나 교환이 필요한지 정비사분과 미리 상의하시는 것이 좋습니다.
    • skse****

      26-06-01

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      @관세음보살와 감사합니다
      @관세음보살
       와 감사합니다