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로어암 활대링크 조향기 (그렌저hg)
차단 신고
김완중
조회수
84
댓글수
8
26-05-24
로어암 활대링크 조향기 (그렌저hg)
차단 신고
작성자
김완중
조회수
84
작성일
26-05-24

차량이 직진할때 약간 좌 우로 흐르는듯해서, 타이어점으로 얼라인먼트 보러 갔는데요. 

로어암 활대링크 조향기 (그렌저hg)  이렇게 3가지 교체해야된다고 하더라구요 70만원정도 비용말하는데,

적정한걸까요?

 

차량은 7만키로정도 운행했습니다. 그랜저 HG 220 

10년 이상 탄듯해요. 운전은 별로 안함요

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8
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    • 샤크

      26-05-25

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      다른 곳에서 재 점검 해보시고, 부품 교체가 필요하면
      부품은 모비스 구매 후 표준공임참고하세요
      다른 곳에서 재 점검 해보시고, 부품 교체가 필요하면
      부품은 모비스 구매 후 표준공임참고하세요
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    • kidman10

      26-06-05

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      @샤크좋은 정보입니다
      @샤크
       좋은 정보입니다
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    • 호평동 준우 아빠

      26-05-24

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      일단 조향장치 어디가 고장인지 점검이 필요합니다
      타이어 전문점 보다는 블루핸즈나 센터로 방문해서 점검후 견적 받아보세요

      로워암은 교체 공임은 짝당 8~9만원 정도며
      활대링크는 좌우 35000정도 입니다

      부품비용 포함 견적된것 같은데 좀더 두세군데 알아보고 정비 하세요
      공임나라도 정비가 가능하지만 부품을 직접 준비해가시는게 경제적이라고 생각하셔야 합니다

      다른 정비소도 직접 부품을 준비해가시는게 중요합니다

      공임비는 점검후 원인이나오면 그때 견적받고 선택하세요
      저는지역이 서울이시면 장안동 쪽 정비소를 추천 합니다
      안녕하세요 회원님

      일단 조향장치 어디가 고장인지 점검이 필요합니다
      타이어 전문점 보다는 블루핸즈나 센터로 방문해서 점검후 견적 받아보세요

      로워암은 교체 공임은 짝당 8~9만원 정도며
      활대링크는 좌우 35000정도 입니다

      부품비용 포함 견적된것 같은데 좀더 두세군데 알아보고 정비 하세요
      공임나라도 정비가 가능하지만 부품을 직접 준비해가시는게 경제적이라고 생각하셔야 합니다

      다른 정비소도 직접 부품을 준비해가시는게 중요합니다

      공임비는 점검후 원인이나오면 그때 견적받고 선택하세요
      저는지역이 서울이시면 장안동 쪽 정비소를 추천 합니다
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    • kidman10

      26-06-05

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 관세음보살

      26-05-24

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      10년이 지난 차량은 주행거리가 짧아도 고무 부품이 굳고 찢어져 차가 좌우로 흔들릴 수 있습니다.

      말씀하신 부품 교체 진단은 증상에 맞으나, 70만 원은 다소 높게 책정된 편입니다. 아래 내용을 참고해 보세요.

      (1) 로어암과 활대링크 교체
      바퀴를 받쳐주는 큰 뼈대(로어암)와 진동을 잡아주는 연결대(활대링크)입니다.
      양쪽 모두 바꾼다면 부품값과 공임을 합쳐 보통 25만 원에서 30만 원 선입니다.

      (2) 조향기 교체 범위 확인
      핸들과 바퀴를 잇는 끝부분 부품(타이로드 엔드)만 바꾸는 것이라면 10만 원 안팎입니다.
      만약 조향 장치 몸통(웜기어)을 통째로 바꾸는 것이 아니라면, 전체 견적이 70만 원까지 나오기는 어렵습니다.

      (3) 얼라인먼트 비용
      하체를 수리하면 바퀴 정렬(얼라인먼트)을 새로 해야 합니다.
      이 비용은 보통 5만 원 안팎입니다.

      (4) 비용 절약 팁
      정비소에 어떤 부품을 바꾸는지 명세서를 달라고 하신 뒤, 일반 카센터나 공임만 받고 수리해 주는 전문점에 문의해 보세요.
      똑같은 작업도 40만 원에서 50만 원 선으로 낮아질 수 있습니다.
      10년이 지난 차량은 주행거리가 짧아도 고무 부품이 굳고 찢어져 차가 좌우로 흔들릴 수 있습니다.

      말씀하신 부품 교체 진단은 증상에 맞으나, 70만 원은 다소 높게 책정된 편입니다. 아래 내용을 참고해 보세요.

      (1) 로어암과 활대링크 교체
      바퀴를 받쳐주는 큰 뼈대(로어암)와 진동을 잡아주는 연결대(활대링크)입니다.
      양쪽 모두 바꾼다면 부품값과 공임을 합쳐 보통 25만 원에서 30만 원 선입니다.

      (2) 조향기 교체 범위 확인
      핸들과 바퀴를 잇는 끝부분 부품(타이로드 엔드)만 바꾸는 것이라면 10만 원 안팎입니다.
      만약 조향 장치 몸통(웜기어)을 통째로 바꾸는 것이 아니라면, 전체 견적이 70만 원까지 나오기는 어렵습니다.

      (3) 얼라인먼트 비용
      하체를 수리하면 바퀴 정렬(얼라인먼트)을 새로 해야 합니다.
      이 비용은 보통 5만 원 안팎입니다.

      (4) 비용 절약 팁
      정비소에 어떤 부품을 바꾸는지 명세서를 달라고 하신 뒤, 일반 카센터나 공임만 받고 수리해 주는 전문점에 문의해 보세요.
      똑같은 작업도 40만 원에서 50만 원 선으로 낮아질 수 있습니다.
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    • kidman10

      26-06-05

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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    • 관세음보살

      26-05-24

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      @관세음보살덧붙혀서 추천하는 정비 팁은 아래와 같습니다.

      가장 먼저 정비소에 정확한 명세서를 요청하셔서 조향기 중에서구체적으로
      어떤 부품(웜기어 통째인지, 아니면 타이로드 엔드 볼인지)을 바꾸는 것인지 확인해 보시는 것이 좋습니다.

      부품 항목을 정확히 아신 후에 인근의 다른 일반 카센터나, 부품을 직접 사서공임만 주고 맡기는
      정비 형태의 매장(예: 공임나라 등) 두세 곳에 전화로 견적을 비교해 보시면 훨씬 더 비용을 아끼실 수 있을 것입니다.

      10년이 지났어도 주행거리가 짧은 만큼 하체 부품만 잘 다듬어주면 다시 짱짱한 직진 주행감을 찾을 수 있습니다.
      @관세음보살
       덧붙혀서 추천하는 정비 팁은 아래와 같습니다.

      가장 먼저 정비소에 정확한 명세서를 요청하셔서 조향기 중에서구체적으로
      어떤 부품(웜기어 통째인지, 아니면 타이로드 엔드 볼인지)을 바꾸는 것인지 확인해 보시는 것이 좋습니다.

      부품 항목을 정확히 아신 후에 인근의 다른 일반 카센터나, 부품을 직접 사서공임만 주고 맡기는
      정비 형태의 매장(예: 공임나라 등) 두세 곳에 전화로 견적을 비교해 보시면 훨씬 더 비용을 아끼실 수 있을 것입니다.

      10년이 지났어도 주행거리가 짧은 만큼 하체 부품만 잘 다듬어주면 다시 짱짱한 직진 주행감을 찾을 수 있습니다.
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    • kidman10

      26-06-05

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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