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안녕하세요 차고수님들! 트랙스 오일 쿨러 관련 질문이 있습니다 도와주세요 !
호평보야지
조회수
71
댓글수
7
26-05-21
안녕하세요 차고수님들! 트랙스 오일 쿨러 관련 질문이 있습니다 도와주세요 !
작성자
호평보야지
조회수
71
작성일
26-05-21

제 차는 트랙스 14년식 1.4터보 가솔린 모델입니다. 차 고질병인 오일필터 하우징에 누유가 발생해서 교체를 진행하려고 하는데, 인터넷에서 

지금 구할 수 있는 제품은 크게 2가지가 있더라구요.  

두 제품중 밑 제품이 제 차량에 맞는 제품이라는 안내를 들었는데 문제는, 값도 너무 비싸고 재고도 없어서 3-4주까지 기달려야 할수도 있다는

안내를 들었습니다. 다른 곳에서는 첫번 째 제품을 구매해서 보링만 같이 끼우면 타는데 문제가 없다고 하는데, 위에 약 15만원짜리 제품을 

보링과 함께 구매한 다음 공임나라에서 공임비를 내고 차를 수리하는 방식으로 진행해도 괜찮을까요?

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관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 샤크

      26-05-22

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      쉐보레 센터에서 정품으로 하세요
      쉐보레 센터에서 정품으로 하세요
    • 호평동 준우 아빠

      26-05-21

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      공임나라는 시간이 걸리는 작업은 바로작업이 어렵고 꺼려 합니다

      공임은 쉐보레 바로코너와 별차이 없습니다
      오히려 공임나라가 더 비싸게 책정 될수도 있기때문에 저라면 쉐보레 바로코너나 쉐보레 센터로 방문 할것 같습니다

      정비시 공임 보다는 정비경험과 정비성이 우수한곳을 찾는 것이 중요합니다
      안녕하세요 회원님

      공임나라는 시간이 걸리는 작업은 바로작업이 어렵고 꺼려 합니다

      공임은 쉐보레 바로코너와 별차이 없습니다
      오히려 공임나라가 더 비싸게 책정 될수도 있기때문에 저라면 쉐보레 바로코너나 쉐보레 센터로 방문 할것 같습니다

      정비시 공임 보다는 정비경험과 정비성이 우수한곳을 찾는 것이 중요합니다
    • kidman10

      26-06-03

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 타이탄그레잉

      26-05-21

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    • 관세음보살

      26-05-21

      답글달기
      오일필터 하우징 수리 가능 여부와 핵심 주의 사항을 쉽고 간단하게 정리해 드리겠습니다.

      수리 진행 가능 여부
      (1) 첫 번째 제품에 호환 오링과 가스켓 세트를 완벽히 지참하면 공임나라에서 수리가 가능합니다.
      (2) 실제로 많은 트랙스 차주들이 비용을 아끼고 부품 대기 시간을 줄이기 위해 이 방식을 선택합니다.

      부품 준비 시 필수 확인 사항
      (1) 하우징 본체 외에 오일쿨러 가스켓, 파이프 고무링 등 연관된 가스켓 세트가 전부 포함되었는지 구매처에 재차 확인해야 합니다.
      (2) 부품이 하나라도 맞지 않거나 빠지면 정비 도중에 작업이 중단될 수 있습니다.

      공임나라 방문 전 체크 사항
      (1) 지점 정비사에 따라 정품 규격이 아닌 호환 조립 작업을 꺼리는 경우가 있으므로 가기 전에 전화로 작업 가능 여부를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
      (2) 트랙스 1.4 터보는 해당 부위를 뜯을 때 터보 관련 부품을 많이 걷어내야 하므로 단순 오일 교환과 달리 10만 원 중후반 이상의 공임비가 발생합니다.


      결론적으로 누유를 방치하면 주변 부품까지 망가지므로 3-4주를 기다리기보다
      호환 오링 세트를 꼼꼼히 챙겨서 빠르게 수리하는 것을 추천합니다.
      어차피 뜯는 김에 상태가 안 좋은 냉각수 파이프나 호스류가 있다면 함께 바꾸는 것이 공임비를 아끼는 길입니다.
      오일필터 하우징 수리 가능 여부와 핵심 주의 사항을 쉽고 간단하게 정리해 드리겠습니다.

      수리 진행 가능 여부
      (1) 첫 번째 제품에 호환 오링과 가스켓 세트를 완벽히 지참하면 공임나라에서 수리가 가능합니다.
      (2) 실제로 많은 트랙스 차주들이 비용을 아끼고 부품 대기 시간을 줄이기 위해 이 방식을 선택합니다.

      부품 준비 시 필수 확인 사항
      (1) 하우징 본체 외에 오일쿨러 가스켓, 파이프 고무링 등 연관된 가스켓 세트가 전부 포함되었는지 구매처에 재차 확인해야 합니다.
      (2) 부품이 하나라도 맞지 않거나 빠지면 정비 도중에 작업이 중단될 수 있습니다.

      공임나라 방문 전 체크 사항
      (1) 지점 정비사에 따라 정품 규격이 아닌 호환 조립 작업을 꺼리는 경우가 있으므로 가기 전에 전화로 작업 가능 여부를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
      (2) 트랙스 1.4 터보는 해당 부위를 뜯을 때 터보 관련 부품을 많이 걷어내야 하므로 단순 오일 교환과 달리 10만 원 중후반 이상의 공임비가 발생합니다.


      결론적으로 누유를 방치하면 주변 부품까지 망가지므로 3-4주를 기다리기보다
      호환 오링 세트를 꼼꼼히 챙겨서 빠르게 수리하는 것을 추천합니다.
      어차피 뜯는 김에 상태가 안 좋은 냉각수 파이프나 호스류가 있다면 함께 바꾸는 것이 공임비를 아끼는 길입니다.
    • kidman10

      26-06-03

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
    • 호평보야지

      26-05-21

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      @관세음보살와 그렇군요 큰 도움이 되었습니다 감사합니다 😭👍
      @관세음보살
       와 그렇군요 큰 도움이 되었습니다 감사합니다 😭👍