커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

LF 쏘나타 2.0 가솔린(2016) 활대 링크, 스테빌라이저 부싱 공임비 문의
권순현
조회수
80
댓글수
6
26-05-19
LF 쏘나타 2.0 가솔린(2016) 활대 링크, 스테빌라이저 부싱 공임비 문의
작성자
권순현
조회수
80
작성일
26-05-19

LF 쏘나타 2.0 가솔린, 2016년식입니다.

 

1.활대링크 좌우 운전석, 조수석 총 4개 교환

2. 스테빌라이저 부싱 앞 뒤 총 4개 교환

3. 크랑크 각센서 교환

 

총 공임비가 어느정도 나올까요?

부품은 모두 수배된 상태입니다.

 

입고 가능 지역은 안산, 수원, 평택, 천안 아산 일대입니다. 감사합니더.

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 탬버린학과 수석

      26-05-20

      답글달기
      각센서는 아래 거울놓고 보면서 하심 5분도 안걸립니다. 어려운작업아니예요.
      각센서는 아래 거울놓고 보면서 하심 5분도 안걸립니다. 어려운작업아니예요.
    • 샤크

      26-05-20

      답글달기
      표준공임 적용 됩니다
      표준공임 적용 됩니다
    • 호평동 준우 아빠

      26-05-19

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      기본적인 공임은 홈페이지 상단 정비공임에서 표준공임에 잘나와 있습니다

      다만 부싱 교체와 센서 교환은 직접 전화로 상담받아보세요
      부싱교체만 안되는 매장이 많고 센서교환은 5만원 정도 예상됩니다

      일단 공임나라는 부싱교체 작업을 잘안하는 매장이 많습니다
      저라면 블루핸즈나 센터로 또는 부싱교환 전문점으로 방문하시는것을 추천합니다
      안녕하세요 회원님

      기본적인 공임은 홈페이지 상단 정비공임에서 표준공임에 잘나와 있습니다

      다만 부싱 교체와 센서 교환은 직접 전화로 상담받아보세요
      부싱교체만 안되는 매장이 많고 센서교환은 5만원 정도 예상됩니다

      일단 공임나라는 부싱교체 작업을 잘안하는 매장이 많습니다
      저라면 블루핸즈나 센터로 또는 부싱교환 전문점으로 방문하시는것을 추천합니다
    • kidman10

      26-06-01

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 관세음보살

      26-05-19

      답글달기
      부품을 모두 구비해 두신 상태에서 안산, 수원, 평택, 천안·아산 일대의
      일반 카센터나 공임나라 기준으로 작업할 때의 예상 공임 비용을 정리해 드립니다.

      제시해 드린 금액은 순수 노동력에 대한 공임이며,
      지역이나 정비소의 장비 구비 상황에 따라 약간의 편차는 있을 수 있습니다.

      1. 항목별 예상 공임 (공임나라 및 일반 카센터 기준)
      ① 활대 링크 (스태빌라이저 링크) 좌우 앞/뒤 총 4개
      예상 공임: 약 60,000원 ~ 80,000원 (축당 3~4만 원 선)

      설명: 차량을 리프트에 올리고 바퀴를 탈거하면 바로 작업이 가능한 비교적 간단한 부위입니다.
      다만, 연식이 있어 기존 링크의 볼트가 쩔어붙어 있는 경우(그라인더로 잘라내야 하는 상황 등)에는 현장에서 약간의 추가 공임이 발생할 수 있습니다.

      ② 스태빌라이저 부싱 (활대 고무) 앞/뒤 총 4개
      예상 공임: 약 80,000원 ~ 120,000원

      설명: 활대 링크보다 작업 난이도가 높습니다. 특히 앞쪽(전륜) 부싱의 경우,
      공간이 매우 협소하여 멤버 볼트를 살짝 풀어서 하체를 아래로 떨어뜨린(멤버 처짐) 후 작업해야 공간이 나옵니다.

      뒤쪽(후륜)은 상대적으로 공간이 잘 나오는 편입니다.
      앞쪽 작업 난이도 때문에 공임이 링크보다 높게 책정됩니다.

      ③ 크랭크 각센서 (크랭크 샤프트 포지션 센서) 교환
      예상 공임: 약 40,000원 ~ 60,000원

      설명: LF 쏘나타 2.0 가솔린(CVVL 엔진)의 크랭크 각센서는 엔진 앞쪽, 스타트 모터(세루모터) 안쪽 깊숙한 곳에 숨어 있습니다.
      작업 공간 확보를 위해 스타트 모터를 탈거하거나 주변 부품을 일부 들어내고 손을 집어넣어 작업해야 하므로, 단순 센서 교체치고는 손이 많이 가는 편입니다.

      2. 총예상 공임 합계는 아래와 같습니다.

      최저 예상치: 약 180,000원입니다.

      따라서 평균적인 예상치 금액은 약 220,000원 ~ 260,000원 정도 예상됩니다!
      부품을 모두 구비해 두신 상태에서 안산, 수원, 평택, 천안·아산 일대의
      일반 카센터나 공임나라 기준으로 작업할 때의 예상 공임 비용을 정리해 드립니다.

      제시해 드린 금액은 순수 노동력에 대한 공임이며,
      지역이나 정비소의 장비 구비 상황에 따라 약간의 편차는 있을 수 있습니다.

      1. 항목별 예상 공임 (공임나라 및 일반 카센터 기준)
      ① 활대 링크 (스태빌라이저 링크) 좌우 앞/뒤 총 4개
      예상 공임: 약 60,000원 ~ 80,000원 (축당 3~4만 원 선)

      설명: 차량을 리프트에 올리고 바퀴를 탈거하면 바로 작업이 가능한 비교적 간단한 부위입니다.
      다만, 연식이 있어 기존 링크의 볼트가 쩔어붙어 있는 경우(그라인더로 잘라내야 하는 상황 등)에는 현장에서 약간의 추가 공임이 발생할 수 있습니다.

      ② 스태빌라이저 부싱 (활대 고무) 앞/뒤 총 4개
      예상 공임: 약 80,000원 ~ 120,000원

      설명: 활대 링크보다 작업 난이도가 높습니다. 특히 앞쪽(전륜) 부싱의 경우,
      공간이 매우 협소하여 멤버 볼트를 살짝 풀어서 하체를 아래로 떨어뜨린(멤버 처짐) 후 작업해야 공간이 나옵니다.

      뒤쪽(후륜)은 상대적으로 공간이 잘 나오는 편입니다.
      앞쪽 작업 난이도 때문에 공임이 링크보다 높게 책정됩니다.

      ③ 크랭크 각센서 (크랭크 샤프트 포지션 센서) 교환
      예상 공임: 약 40,000원 ~ 60,000원

      설명: LF 쏘나타 2.0 가솔린(CVVL 엔진)의 크랭크 각센서는 엔진 앞쪽, 스타트 모터(세루모터) 안쪽 깊숙한 곳에 숨어 있습니다.
      작업 공간 확보를 위해 스타트 모터를 탈거하거나 주변 부품을 일부 들어내고 손을 집어넣어 작업해야 하므로, 단순 센서 교체치고는 손이 많이 가는 편입니다.

      2. 총예상 공임 합계는 아래와 같습니다.

      최저 예상치: 약 180,000원입니다.

      따라서 평균적인 예상치 금액은 약 220,000원 ~ 260,000원 정도 예상됩니다!
    • kidman10

      26-06-01

      답글달기
      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다