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싼타페TM 2.0 가솔린 오일류 교체 문의입니다
차단 신고
밍밍하네
조회수
87
댓글수
8
26-05-16
싼타페TM 2.0 가솔린 오일류 교체 문의입니다
차단 신고
작성자
밍밍하네
조회수
87
작성일
26-05-16

엔진오일, 미션오일, 브레이크오일, 냉각수까지 국물류 다 교체 예정입니다.

 

다만 12만 이상 주행한 차라서 걱정되는 부분은

 

겉밸트+워터펌프 등 쪽인데, 검사 결과 아직 교체할 필요는 없다고 했습니다.

 

그런데 냉각수는 교체 필요한 상태고요.

 

겉밸트 워터펌프 쪽 갈면 냉각수는 어차피 갈아야 하는데 미리 하는게 좋을지,

 

아니면 냉각수 보충만 하고 교체는 미뤘다가 한번에 바꿀지 고민이네요.

 

그리고 미션오일은 드레인 1회 후 순환식 하려고 하는데 그냥 순환식만 해도 무방한가요?

 

지크 ATF 멀티 구매할 예정입니다.

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8
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87
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    • 샤크

      26-05-17

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      교체하세요
      교체하세요
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    • 호평동 준우 아빠

      26-05-16

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      안녕하세요 회원님

      같이 겉벨트세트 까지 교체 하는게 좋습니다
      어차피 5년이상 20만까지 운행하실꺼라면 같이 교체하는게 맞습니다

      현재 12만이지만 좀더 고민해서 하셔도 15만이라서 내년말에 교체한다고 해도 지금 교체하는게 물가상승 고려해도 좀더 이득일꺼라 생각 됩니다

      부품가격과 공임비가 해마다 오르기 때문에 지금하는게 좋습니다
      안녕하세요 회원님

      같이 겉벨트세트 까지 교체 하는게 좋습니다
      어차피 5년이상 20만까지 운행하실꺼라면 같이 교체하는게 맞습니다

      현재 12만이지만 좀더 고민해서 하셔도 15만이라서 내년말에 교체한다고 해도 지금 교체하는게 물가상승 고려해도 좀더 이득일꺼라 생각 됩니다

      부품가격과 공임비가 해마다 오르기 때문에 지금하는게 좋습니다
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    • kidman10

      26-05-28

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 호평동 준우 아빠

      26-05-16

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      @호평동 준우 아빠

      미션오일 순환식으로 교환하시면 되고 아래 제품으로 20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다
      공임은 7만원 입니다
      @호평동 준우 아빠
       

      미션오일 순환식으로 교환하시면 되고 아래 제품으로 20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다
      공임은 7만원 입니다
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    • kidman10

      26-05-28

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 밍밍하네

      26-05-17

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      @호평동 준우 아빠겉벨트 세트 전체 교환해야겠네요... 감사합니다!
      @호평동 준우 아빠
       겉벨트 세트 전체 교환해야겠네요... 감사합니다!
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    • 관세음보살

      26-05-16

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      싼타페TM 2.0 가솔린 터보(GDI) 차량의 오일류 교체 정보입니다.
      이 차량은 터보 엔진 특성상 열이 많이 발생하므로 규격에 맞는 제품 선택과 정확한 용량 확인이 중요합니다.

      1. 엔진오일
      추천 규격: API SP 또는 ILSAC GF-6A 등급 이상 (점도는 0W-30 또는 5W-30 추천)

      교체 용량: 약 4.8 L (잔유 제거 상태에 따라 4.5 ~ 4.8 L 소요)

      정비 팁: 터보 차량 특성상 엔진 내부 열이 높고 슬러지가 생기기 쉬우므로,
      가급적 최신 규격인 API SP 등급의 100% 합성유를 사용하는 것이 엔진 보호에 유리합니다.

      2. 미션오일 (자동변속기)
      추천 규격: 현대/기아 ATF SP-IV (SP-4) 규격 만족 제품

      교체 용량은 아래와 같습니다.

      단순 드레인 방식: 약 4 ~ 5 L

      기계 순환식 방식: 약 10 ~ 12 L 이상 (깨끗한 세정을 위해 넉넉히 지참)

      정비 팁: 싼타페TM 가솔린 2.0 터보에는 전륜 8단 자동변속기가 탑재되어 있습니다.
      이전 6단 변속기보다 유압 제어가 정밀하므로 SP-IV 규격을 정확히 만족하는 오일을 사용해야 하며,
      작업 후 적정 온도에서 레벨링을 맞추는 것이 핵심입니다.

      3. 브레이크오일
      추천 규격: DOT-4

      교체 용량: 약 1 L (순환식 장비로 전륜/후륜 4바퀴 모두 밀어내어 교체)

      정비 팁: 수분을 흡수하는 성질이 있으므로 수분 테스터기 측정 후 3% 이상이거나,
      교체한 지 2년 또는 4만 km가 지났다면 안전을 위해 교체하는 것이 좋습니다.

      4. 냉각수 (부동액)
      추천 규격: 현대/기아 순정 최고급형 냉각수 (핑크색/화홍색 계열, 인산염계 pH 변화가 적은 제품)

      교체 용량: 전체 용량은 약 7.5 ~ 8 L 내외 (장비 순환식 교체 시 증류수 세척 비용과 오일 소요량이 늘어날 수 있음)

      정비 팁: 출고 시 주입된 장수명 냉각수는 보통 10년/20만 km까지 버틴다고 하지만,
      차량 상태에 따라 산성화가 진행될 수 있으므로 점검 후 오염도가 높다면 부식 방지를 위해 교체하는 것이 안전합니다.

      참고로, 순정 규격인 인산염계 라디에이터 냉각수를 사용하는 것이 가장 탈이 없습니다.
      싼타페TM 2.0 가솔린 터보(GDI) 차량의 오일류 교체 정보입니다.
      이 차량은 터보 엔진 특성상 열이 많이 발생하므로 규격에 맞는 제품 선택과 정확한 용량 확인이 중요합니다.

      1. 엔진오일
      추천 규격: API SP 또는 ILSAC GF-6A 등급 이상 (점도는 0W-30 또는 5W-30 추천)

      교체 용량: 약 4.8 L (잔유 제거 상태에 따라 4.5 ~ 4.8 L 소요)

      정비 팁: 터보 차량 특성상 엔진 내부 열이 높고 슬러지가 생기기 쉬우므로,
      가급적 최신 규격인 API SP 등급의 100% 합성유를 사용하는 것이 엔진 보호에 유리합니다.

      2. 미션오일 (자동변속기)
      추천 규격: 현대/기아 ATF SP-IV (SP-4) 규격 만족 제품

      교체 용량은 아래와 같습니다.

      단순 드레인 방식: 약 4 ~ 5 L

      기계 순환식 방식: 약 10 ~ 12 L 이상 (깨끗한 세정을 위해 넉넉히 지참)

      정비 팁: 싼타페TM 가솔린 2.0 터보에는 전륜 8단 자동변속기가 탑재되어 있습니다.
      이전 6단 변속기보다 유압 제어가 정밀하므로 SP-IV 규격을 정확히 만족하는 오일을 사용해야 하며,
      작업 후 적정 온도에서 레벨링을 맞추는 것이 핵심입니다.

      3. 브레이크오일
      추천 규격: DOT-4

      교체 용량: 약 1 L (순환식 장비로 전륜/후륜 4바퀴 모두 밀어내어 교체)

      정비 팁: 수분을 흡수하는 성질이 있으므로 수분 테스터기 측정 후 3% 이상이거나,
      교체한 지 2년 또는 4만 km가 지났다면 안전을 위해 교체하는 것이 좋습니다.

      4. 냉각수 (부동액)
      추천 규격: 현대/기아 순정 최고급형 냉각수 (핑크색/화홍색 계열, 인산염계 pH 변화가 적은 제품)

      교체 용량: 전체 용량은 약 7.5 ~ 8 L 내외 (장비 순환식 교체 시 증류수 세척 비용과 오일 소요량이 늘어날 수 있음)

      정비 팁: 출고 시 주입된 장수명 냉각수는 보통 10년/20만 km까지 버틴다고 하지만,
      차량 상태에 따라 산성화가 진행될 수 있으므로 점검 후 오염도가 높다면 부식 방지를 위해 교체하는 것이 안전합니다.

      참고로, 순정 규격인 인산염계 라디에이터 냉각수를 사용하는 것이 가장 탈이 없습니다.
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    • 밍밍하네

      26-05-17

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      @관세음보살정보 감사합니다
      @관세음보살
       정보 감사합니다
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