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브레이크 소음 문의 드립니다. 영상참고.
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히야친또
조회수
54
댓글수
4
26-05-13
브레이크 소음 문의 드립니다. 영상참고.
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작성자
히야친또
조회수
54
작성일
26-05-13

https://www.youtube.com/shorts/4scjUeoKhds

 

영상과 똑같은 소음 증상입니다.

 

K3 YD 13년식. 7만2천키로 주행.

 

정차시 브레이크 밟으면 운전석 뒷바퀴에서 이런 소리가 납니다. 뜨드드득 뜩뜩…

 

꾹 밟을때도 나고, 그 상태에서 조금씩만 움직여도 계속 납니다.

 

정차할때마다 쪽팔리고 스트레스가 이만저만이 아니네욤.

 

원인이 뭔지 진짜 궁금합니다.

 

디스크랑 패드 가이드로드는 새걸로 다 바꿔 봤습니다.

 

캘리퍼만 남았는데 하….

 

 

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    • 호평동 준우 아빠

      26-05-13

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      안녕하세요 회원님
      영상 보니 내부 브레이크패달 시 나는 소리 입니다

      내부 운전석 아래 브레이크 패달 부분 이음새와 볼트 유격 한번 확인해보세요

      패달 이음새에서 발생되는 소리 같습니다

      일단 패달쪽에서 나는 소리니 외부 보다는 내부에서 소리 원인을 정확히 찾는게 중요합니다
      안녕하세요 회원님
      영상 보니 내부 브레이크패달 시 나는 소리 입니다

      내부 운전석 아래 브레이크 패달 부분 이음새와 볼트 유격 한번 확인해보세요

      패달 이음새에서 발생되는 소리 같습니다

      일단 패달쪽에서 나는 소리니 외부 보다는 내부에서 소리 원인을 정확히 찾는게 중요합니다
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    • kidman10

      26-05-24

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 관세음보살

      26-05-13

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      영상 속 소음은 전형적인 브레이크 계통의 '고착'이나 '접촉 불량'으로 인해 발생하는 마찰음(Creak Noise)입니다.
      이미 디스크, 패드, 가이드 로드까지 교체하셨음에도 소리가 난다면 답답함이 정말 크실 것 같습니다.

      차량 정비에 조예가 깊으신 만큼, 남은 가능성 중 가장 유력한 원인들을 짚어드리겠습니다.

      1. 캘리퍼 피스톤 고착 및 리턴 불량
      디스크와 패드가 새것이라도, 캘리퍼 내부의 피스톤이 노후화되어 미세하게 고착되면 소음이 발생합니다.

      증상: 브레이크를 밟을 때 피스톤이 패드를 밀어내는 과정에서 매끄럽게 움직이지 못하고 '뜨드득' 소리를 내며 떨리는 현상입니다.

      확인법: 캘리퍼를 탈거하여 피스톤 부트(고무) 내부의 부식이나 수분 유입 여부를 확인해야 합니다.
      만약 피스톤이 리턴될 때 부드럽지 않다면 캘리퍼 교체나 오버홀이 필요합니다.

      2. 패드 심(Shim) 및 소음 방지 그리스 미도포
      패드 뒷면에는 소음과 진동을 흡수하는 얇은 철판인 '심(Shim)'이 붙어 있습니다.

      원인: 신품 패드 교체 시 이 심에 브레이크 전용 고온 그리스(내열 그리스)를 충분히 바르지 않으면,
      쇠와 쇠가 맞닿으며 진동음이 증폭될 수 있습니다.

      해결: 패드 뒷면과 캘리퍼 피스톤이 닿는 부위에 전용 그리스를 얇게 도포해 보세요.

      3. 캘리퍼 브라켓과 패드 귀(Ear)의 간섭
      패드가 캘리퍼 브라켓에 끼워지는 양쪽 끝부분(귀)의 유격이 너무 타이트하거나,
      브라켓의 스테인리스 클립 부위에 분진이 쌓여 있을 때 발생합니다.

      증상: 브레이크를 밟아 압력이 가해질 때 패드가 미세하게 움직이면서 브라켓 클립과 마찰을 일으켜 소리가 납니다.

      해결: 패드 양 끝부분(접촉부)을 살짝 연마하거나, 해당 부위에 내열 그리스를 발라주면 소음이 잡히는 경우가 많습니다.

      4. 뒤쪽 주차 브레이크(사이드 브레이크) 슈 소음
      K3 YD 모델 중 리어 브레이크가 디스크 방식이라도 내부에는
      별도의 주차 브레이크 슈(드럼 방식)가 들어있는 구조(DIH 타입)인 경우가 있습니다.

      원인: 정차 시 브레이크를 밟을 때 차체의 미세한 뒤틀림이 발생하는데,
      이때 주차 브레이크 슈와 백플레이트 사이의 접촉면에서 '뜨드득' 소리가 날 수 있습니다.

      확인: 주차 브레이크를 완전히 해제하거나 살짝 당겼을 때 소음의 양상이 변하는지 체크해 보세요.

      결론 및 추천 작업
      이미 주요 소모품을 다 교체하신 상태이므로, 현재로서는 '캘리퍼 자체의 노후화(피스톤 작동 불량)'가 가장 유력한 범인으로 보입니다.

      마지막으로 캘리퍼를 교체하시기 전에, 패드 뒷면과 브라켓 클립 부위에 전용 그리스 작업을 다시 한번 꼼꼼히 해보시는 것을 권장합니다.
      그럼에도 소음이 여전하다면 캘리퍼(뭉치) 교체가 최종적인 해결책이 될 것입니다.
      영상 속 소음은 전형적인 브레이크 계통의 '고착'이나 '접촉 불량'으로 인해 발생하는 마찰음(Creak Noise)입니다.
      이미 디스크, 패드, 가이드 로드까지 교체하셨음에도 소리가 난다면 답답함이 정말 크실 것 같습니다.

      차량 정비에 조예가 깊으신 만큼, 남은 가능성 중 가장 유력한 원인들을 짚어드리겠습니다.

      1. 캘리퍼 피스톤 고착 및 리턴 불량
      디스크와 패드가 새것이라도, 캘리퍼 내부의 피스톤이 노후화되어 미세하게 고착되면 소음이 발생합니다.

      증상: 브레이크를 밟을 때 피스톤이 패드를 밀어내는 과정에서 매끄럽게 움직이지 못하고 '뜨드득' 소리를 내며 떨리는 현상입니다.

      확인법: 캘리퍼를 탈거하여 피스톤 부트(고무) 내부의 부식이나 수분 유입 여부를 확인해야 합니다.
      만약 피스톤이 리턴될 때 부드럽지 않다면 캘리퍼 교체나 오버홀이 필요합니다.

      2. 패드 심(Shim) 및 소음 방지 그리스 미도포
      패드 뒷면에는 소음과 진동을 흡수하는 얇은 철판인 '심(Shim)'이 붙어 있습니다.

      원인: 신품 패드 교체 시 이 심에 브레이크 전용 고온 그리스(내열 그리스)를 충분히 바르지 않으면,
      쇠와 쇠가 맞닿으며 진동음이 증폭될 수 있습니다.

      해결: 패드 뒷면과 캘리퍼 피스톤이 닿는 부위에 전용 그리스를 얇게 도포해 보세요.

      3. 캘리퍼 브라켓과 패드 귀(Ear)의 간섭
      패드가 캘리퍼 브라켓에 끼워지는 양쪽 끝부분(귀)의 유격이 너무 타이트하거나,
      브라켓의 스테인리스 클립 부위에 분진이 쌓여 있을 때 발생합니다.

      증상: 브레이크를 밟아 압력이 가해질 때 패드가 미세하게 움직이면서 브라켓 클립과 마찰을 일으켜 소리가 납니다.

      해결: 패드 양 끝부분(접촉부)을 살짝 연마하거나, 해당 부위에 내열 그리스를 발라주면 소음이 잡히는 경우가 많습니다.

      4. 뒤쪽 주차 브레이크(사이드 브레이크) 슈 소음
      K3 YD 모델 중 리어 브레이크가 디스크 방식이라도 내부에는
      별도의 주차 브레이크 슈(드럼 방식)가 들어있는 구조(DIH 타입)인 경우가 있습니다.

      원인: 정차 시 브레이크를 밟을 때 차체의 미세한 뒤틀림이 발생하는데,
      이때 주차 브레이크 슈와 백플레이트 사이의 접촉면에서 '뜨드득' 소리가 날 수 있습니다.

      확인: 주차 브레이크를 완전히 해제하거나 살짝 당겼을 때 소음의 양상이 변하는지 체크해 보세요.

      결론 및 추천 작업
      이미 주요 소모품을 다 교체하신 상태이므로, 현재로서는 '캘리퍼 자체의 노후화(피스톤 작동 불량)'가 가장 유력한 범인으로 보입니다.

      마지막으로 캘리퍼를 교체하시기 전에, 패드 뒷면과 브라켓 클립 부위에 전용 그리스 작업을 다시 한번 꼼꼼히 해보시는 것을 권장합니다.
      그럼에도 소음이 여전하다면 캘리퍼(뭉치) 교체가 최종적인 해결책이 될 것입니다.
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    • kidman10

      26-05-24

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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