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전기장치가 고장난걸로 추측됩니다. 수리가 될까요 ?
차단 신고
말차쿠키
조회수
78
댓글수
10
26-05-04
전기장치가 고장난걸로 추측됩니다. 수리가 될까요 ?
차단 신고
작성자
말차쿠키
조회수
78
작성일
26-05-04

 

 

 

안녕하세요  yf 소나타 12년식 차주입니다(23만키로)

 

전기 장치가(순정네비,오디오,후방카메라,usb케이블 시가잭) 오락가락합니다.

 

시동을 키고나서 한번에 될때가 있고, 방지턱이나, 급브레이크를 밟아 차에 충격이 가해질때 전기가 돌아옵니다.

 

카센타를 가보니  ㅋ카오디오나 블박이나 튜닝이나 배선 만지는곳에 문의 하라하여 한번 가보기전에 먼저 이곳에 문의를 해봅니다.

 

정확히 어디로 가서 고쳐야 할까요 ?

 

전 차주가 스마트키 ?(키가 없어도 시동은 걸림) 를 매립 해놔서 살짝 반 개조되어 블루핸즈는 못가고 있는 상황입니다. 

 

 

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10
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    • 샤크

      26-05-05

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      점검 필요합니다
      점검 필요합니다
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    • 호평동 준우 아빠

      26-05-04

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      안녕하세요 회원님

      무선 스타트를 사제로 설치하면서 통신과정과 전기라인이 불통이거나 합선이 발생하는것 같습니다
      이번기회에 사제 장치모두 제거하는 작업하면 아마도 해결 될듯 합니다
      가까운 블랙박스 전문점이나 네비게이션 전문점으로 방문하시는것을 추천합니다

      사제작업된 것을 제거하면 아마도 해결 될것 같습니다

      안녕하세요 회원님

      무선 스타트를 사제로 설치하면서 통신과정과 전기라인이 불통이거나 합선이 발생하는것 같습니다
      이번기회에 사제 장치모두 제거하는 작업하면 아마도 해결 될듯 합니다
      가까운 블랙박스 전문점이나 네비게이션 전문점으로 방문하시는것을 추천합니다

      사제작업된 것을 제거하면 아마도 해결 될것 같습니다

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    • kidman10

      26-05-15

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 말차쿠키

      26-05-05

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      @호평동 준우 아빠으... 사제 키 너무 편한데 싹 제거하면 머리아파지겟군요 비용도 많이 들겠구요 🥲
      @호평동 준우 아빠
       으... 사제 키 너무 편한데 싹 제거하면 머리아파지겟군요 비용도 많이 들겠구요 🥲
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    • 관세음보살

      26-05-04

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      23만km를 주행한 차량에서 충격(방지턱, 급브레이크)에 의해 전기가 들어왔다 나갔다 하는 현상은 전형적인 접촉 불량 문제입니다.

      특히 순정 네비와 시가잭 등 대시보드 쪽 전장계통이 동시에 오락가락한다면,
      특정 부품의 고장보다는 전원을 공급하는 '공통 배선'이나 '커넥터'에 문제가 있을 가능성이 매우 높습니다.

      상황을 분석해볼 때 가장 의심되는 부분과 방문해야 할 곳을 정리해 드립니다.

      1. 가장 의심되는 원인
      방지턱이나 충격 시 전기가 돌아온다는 것은 배선이 헐겁게 끼워져 있거나, 접지(Ground) 포인트가 느슨해졌을 때 나타나는 증상입니다.

      전 차주가 스마트키 개조(사제 경보기나 버튼 시동 매립)를 했다면, 그 과정에서 순정 배선을 중간에 자르거나 새로 연결했을 것입니다.

      이때 연결 부위가 시간이 지나며 느슨해졌거나, 마감 처리가 불량해져 차체 진동에 따라 붙었다 떨어졌다를 반복하는 것으로 보입니다.

      2. 수리에 대한 조언(권장하는 전문점):
      블루핸즈는 순정 상태가 아닐 경우 회로도를 보고 원인을 찾기가 매우 까다로워 거부하는 경우가 많습니다.
      이 상황에서는 일반 카센터보다는 자동차 전장/오디오 전문점을 가셔야 합니다.

      방문하실 곳은 아래 키워드로 거주지역의 전문점을 검색하시면 됩니다.
      자동차 전장 전문점, 사제 경보기 장착점, 자동차 카오디오 샵 등을 추천드립니다.

      이런 곳들은 대시보드를 뜯어 복잡하게 얽힌 배선 뭉치에서 전기가 새거나 끊긴 곳을 찾는 데 특화되어 있습니다.
      특히 '스마트키 개조'가 되어 있다고 말씀하시면, 그쪽 배선부터 점검해 줄 것입니다.
      23만km를 주행한 차량에서 충격(방지턱, 급브레이크)에 의해 전기가 들어왔다 나갔다 하는 현상은 전형적인 접촉 불량 문제입니다.

      특히 순정 네비와 시가잭 등 대시보드 쪽 전장계통이 동시에 오락가락한다면,
      특정 부품의 고장보다는 전원을 공급하는 '공통 배선'이나 '커넥터'에 문제가 있을 가능성이 매우 높습니다.

      상황을 분석해볼 때 가장 의심되는 부분과 방문해야 할 곳을 정리해 드립니다.

      1. 가장 의심되는 원인
      방지턱이나 충격 시 전기가 돌아온다는 것은 배선이 헐겁게 끼워져 있거나, 접지(Ground) 포인트가 느슨해졌을 때 나타나는 증상입니다.

      전 차주가 스마트키 개조(사제 경보기나 버튼 시동 매립)를 했다면, 그 과정에서 순정 배선을 중간에 자르거나 새로 연결했을 것입니다.

      이때 연결 부위가 시간이 지나며 느슨해졌거나, 마감 처리가 불량해져 차체 진동에 따라 붙었다 떨어졌다를 반복하는 것으로 보입니다.

      2. 수리에 대한 조언(권장하는 전문점):
      블루핸즈는 순정 상태가 아닐 경우 회로도를 보고 원인을 찾기가 매우 까다로워 거부하는 경우가 많습니다.
      이 상황에서는 일반 카센터보다는 자동차 전장/오디오 전문점을 가셔야 합니다.

      방문하실 곳은 아래 키워드로 거주지역의 전문점을 검색하시면 됩니다.
      자동차 전장 전문점, 사제 경보기 장착점, 자동차 카오디오 샵 등을 추천드립니다.

      이런 곳들은 대시보드를 뜯어 복잡하게 얽힌 배선 뭉치에서 전기가 새거나 끊긴 곳을 찾는 데 특화되어 있습니다.
      특히 '스마트키 개조'가 되어 있다고 말씀하시면, 그쪽 배선부터 점검해 줄 것입니다.
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    • kidman10

      26-05-15

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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    • 말차쿠키

      26-05-04

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      @관세음보살자세한 답변 감사합니다 ! 확인해보니 전 차주분도 차를 받았을때부터 키 매립이 되어 있었다하네요. 아마 노후화 되서 말씀하신 부분이 느슨해진걸수도 있겠네요 ! 혹시 이 경우 공임을 맡기게 된다면 비용이 어느정도 예상이 되실까요?! 지역은 경기 안산 시흥 가능합니다 !
      @관세음보살
       자세한 답변 감사합니다 ! 확인해보니 전 차주분도 차를 받았을때부터 키 매립이 되어 있었다하네요. 아마 노후화 되서 말씀하신 부분이 느슨해진걸수도 있겠네요 ! 혹시 이 경우 공임을 맡기게 된다면 비용이 어느정도 예상이 되실까요?! 지역은 경기 안산 시흥 가능합니다 !
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    • 관세음보살

      26-05-05

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      @말차쿠키이전 차주분 때부터 매립되어 있었다면, 시간이 지나면서 고정 부위가 헐거워졌거나 내부 배선에 유격이 생겼을 가능성이 높겠네요.


      ​안산과 시흥 지역에서 해당 작업을 맡기실 경우 예상되는 공임과 관련 정보를 정리해 드립니다.


      ​1. 예상 수리 비용 (공임 기준)
      ​매립된 키를 다시 고정하거나 간단히 수리하는 작업은 정해진 정비 수가가 없어서 업체마다 차이가 있지만, 대략적인 가이드는 다음과 같습니다.


      ​단순 재고정 및 접점 불량 수리: 약 3만 원 ~ 5만 원


      ​대시보드 하단이나 핸들 근처를 일부 탈거하여 느슨해진 부분을 다시 고정하고 테이핑 처리를 새로 하는 수준의 작업입니다.


      ​배선 재작업 및 부품 교체: 약 7만 원 ~ 10만 원 이상


      ​매립된 스마트키 모듈 자체의 문제나 배선을 완전히 새로 따야 하는 경우, 작업 난이도에 따라 비용이 올라갑니다.
      @말차쿠키
       이전 차주분 때부터 매립되어 있었다면, 시간이 지나면서 고정 부위가 헐거워졌거나 내부 배선에 유격이 생겼을 가능성이 높겠네요.


      ​안산과 시흥 지역에서 해당 작업을 맡기실 경우 예상되는 공임과 관련 정보를 정리해 드립니다.


      ​1. 예상 수리 비용 (공임 기준)
      ​매립된 키를 다시 고정하거나 간단히 수리하는 작업은 정해진 정비 수가가 없어서 업체마다 차이가 있지만, 대략적인 가이드는 다음과 같습니다.


      ​단순 재고정 및 접점 불량 수리: 약 3만 원 ~ 5만 원


      ​대시보드 하단이나 핸들 근처를 일부 탈거하여 느슨해진 부분을 다시 고정하고 테이핑 처리를 새로 하는 수준의 작업입니다.


      ​배선 재작업 및 부품 교체: 약 7만 원 ~ 10만 원 이상


      ​매립된 스마트키 모듈 자체의 문제나 배선을 완전히 새로 따야 하는 경우, 작업 난이도에 따라 비용이 올라갑니다.
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    • kidman10

      26-05-15

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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    • 말차쿠키

      26-05-05

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      @관세음보살전자 상황이길 기도해야겠네요😅 답변 감사합니다 !
      @관세음보살
       전자 상황이길 기도해야겠네요😅 답변 감사합니다 !
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