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동일 증상이신분 있으시나요?
차단 신고
김창곤
조회수
87
댓글수
4
26-05-01
동일 증상이신분 있으시나요?
차단 신고
작성자
김창곤
조회수
87
작성일
26-05-01

간헐적으로 발생합니다..  (중고차를 구매했습니다)

 

진단코드랑 현상은 동영상과다같습니다..

 

 ㅠㅠ

 

배터리는 작년 5월 교체입니다.

 

시동은 걸리는데 공기압,전방감지,에어백,속도계 작동이 안됩니다. (깜빡이는 정상작동합니다)

 

운행좀 하다가 시동 껏다키면 또 다시 정상작동 됩니다. 오토디포그는 해결했습니다 그래도 과거 오류발생(디포그제외)하네요

 

 

 

 

 

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4
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87
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    • 호평동 준우 아빠

      26-05-02

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      차량이 현기차량이라면 센터로 방문해서 정밀검사 받아보세요
      전서라인과 통신 쪽 문제로 보입니다

      다만 정확한 문제는 센터 또는 오토큐로 방문해서 점검후 진행하세요
      또한 네이버까페 동호회에서도 정보 더 얻어보세요

      중요한건 어느정도 시간이 흐른뒤에는 괜찮다는 것입니다
      처음 시동후에 바로 통신이 되지 않는다는것은 전기적인 부분이 필요 합니다
      일단 점검후에 진행하세요
      안녕하세요 회원님

      차량이 현기차량이라면 센터로 방문해서 정밀검사 받아보세요
      전서라인과 통신 쪽 문제로 보입니다

      다만 정확한 문제는 센터 또는 오토큐로 방문해서 점검후 진행하세요
      또한 네이버까페 동호회에서도 정보 더 얻어보세요

      중요한건 어느정도 시간이 흐른뒤에는 괜찮다는 것입니다
      처음 시동후에 바로 통신이 되지 않는다는것은 전기적인 부분이 필요 합니다
      일단 점검후에 진행하세요
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    • kidman10

      26-05-13

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
      등록

    • 관세음보살

      26-05-02

      답글달기
      중고차 구매 후 예상치 못한 경고등 점등으로 당혹스러우시겠네요.

      올려주신 증상(공기압, 전방감지, 에어백, 속도계 먹통)과 시동을 껐다 켜면 정상으로 돌아오는 '간헐적 현상'을 종합해 볼 때, 이 문제는 개별 부품의 고장보다는 통신 라인(CAN 통신) 또는 전원 공급의 불안정일 가능성이 매우 높습니다.

      ​특히 속도계와 에어백 등이 동시에 마비되는 것은 특정 모듈이 데이터를 주고받지 못해 발생하는 전형적인 증상입니다.

      점검해 보셔야 할 핵심 포인트들을 정리해 드립니다.

      ​1. 배터리 단자 및 접지 상태 확인 (가장 먼저 확인)
      ​배터리를 작년에 교체하셨더라도, 단자가 꽉 조여져 있지 않거나 터미널에 하얀 가루(황산납)가 쌓여 접촉 불량이 생기면 순간적인 전압 강하로 모듈들이 통신 오류를 일으킵니다.
      ​조치: 배터리 +, - 단자가 흔들리지 않는지 확인하고, 차체에 연결된 접지 포인트(Ground)들이 부식되지 않았는지 점검하세요.
      ​2. 제네레이터(발전기) 전압 점검
      ​시동은 걸리지만 주행 중 전압이 일정하지 않으면 전자 제어 장치(ECU, BCM 등)가 오작동합니다.
      ​조치: 시동을 걸었을 때 전압이 13.5V ~ 14.8V 사이로 안정적으로 나오는지 확인이 필요합니다. 전압이 널뛰기를 하면 각종 센서 경고등이 한꺼번에 들어올 수 있습니다.
      ​3. 멀티퓨즈 및 커넥터 수분/부식 확인

      ​특정 회로에 과부하가 걸리거나, 엔진룸 내부의 퓨즈 박스(정션 박스) 하단 커넥터에 습기가 차서 부식이 진행된 경우 이런 간헐적 통신 장애가 발생합니다.

      ​조치: 엔진룸 정션 박스의 커넥터들을 분리해서 핀이 타거나 부식된 흔적이 있는지 확인해 보세요.

      ​4. 통합 바디 제어 모듈(BCM) 또는 클러스터(계기판) 통신 불량

      ​속도계, 공기압, 에어백 정보는 모두 네트워크 통신을 통해 계기판으로 전달됩니다.

      이 데이터를 중계하는 BCM 모듈 자체의 오류이거나 계기판 커넥터의 접촉 불량일 수 있습니다.

      ​조치:
      진단기(스캐너)로 확인했을 때 'U'로 시작하는 통신 관련 고장 코드(예: U0100, U0155 등)가 많이 떠 있다면, 이는 부품 고장이 아니라 선로의 문제임을 의미합니다.

      ​추천 점검 순서

      ​자가 점검:
      배터리 단자를 손으로 흔들어보아 유격이 있는지 확인합니다.

      ​전문가 점검:
      공임나라나 정비소에 방문하셔서 '과거 고장 코드(History Code)'를 모두 삭제한 뒤, 증상이 재발했을 때 바로 스캐너를 물려 어떤 모듈에서 통신이 끊기는지 확인해야 합니다.

      ​간헐적인 증상은 정비사 앞에서는 재현되지 않는 경우가 많으니, 증상이 나타났을 때의 동영상을 정비사에게 꼭 보여주시는 것이 빠른 진단에 큰 도움이 됩니다.

      큰 사고보다는 단순 접촉 불량이나 모듈 통신 오류일 확률이 높으니 너무 걱정 마시고 배터리 주변부터 차근차근 살펴보시기 바랍니다.
      중고차 구매 후 예상치 못한 경고등 점등으로 당혹스러우시겠네요.

      올려주신 증상(공기압, 전방감지, 에어백, 속도계 먹통)과 시동을 껐다 켜면 정상으로 돌아오는 '간헐적 현상'을 종합해 볼 때, 이 문제는 개별 부품의 고장보다는 통신 라인(CAN 통신) 또는 전원 공급의 불안정일 가능성이 매우 높습니다.

      ​특히 속도계와 에어백 등이 동시에 마비되는 것은 특정 모듈이 데이터를 주고받지 못해 발생하는 전형적인 증상입니다.

      점검해 보셔야 할 핵심 포인트들을 정리해 드립니다.

      ​1. 배터리 단자 및 접지 상태 확인 (가장 먼저 확인)
      ​배터리를 작년에 교체하셨더라도, 단자가 꽉 조여져 있지 않거나 터미널에 하얀 가루(황산납)가 쌓여 접촉 불량이 생기면 순간적인 전압 강하로 모듈들이 통신 오류를 일으킵니다.
      ​조치: 배터리 +, - 단자가 흔들리지 않는지 확인하고, 차체에 연결된 접지 포인트(Ground)들이 부식되지 않았는지 점검하세요.
      ​2. 제네레이터(발전기) 전압 점검
      ​시동은 걸리지만 주행 중 전압이 일정하지 않으면 전자 제어 장치(ECU, BCM 등)가 오작동합니다.
      ​조치: 시동을 걸었을 때 전압이 13.5V ~ 14.8V 사이로 안정적으로 나오는지 확인이 필요합니다. 전압이 널뛰기를 하면 각종 센서 경고등이 한꺼번에 들어올 수 있습니다.
      ​3. 멀티퓨즈 및 커넥터 수분/부식 확인

      ​특정 회로에 과부하가 걸리거나, 엔진룸 내부의 퓨즈 박스(정션 박스) 하단 커넥터에 습기가 차서 부식이 진행된 경우 이런 간헐적 통신 장애가 발생합니다.

      ​조치: 엔진룸 정션 박스의 커넥터들을 분리해서 핀이 타거나 부식된 흔적이 있는지 확인해 보세요.

      ​4. 통합 바디 제어 모듈(BCM) 또는 클러스터(계기판) 통신 불량

      ​속도계, 공기압, 에어백 정보는 모두 네트워크 통신을 통해 계기판으로 전달됩니다.

      이 데이터를 중계하는 BCM 모듈 자체의 오류이거나 계기판 커넥터의 접촉 불량일 수 있습니다.

      ​조치:
      진단기(스캐너)로 확인했을 때 'U'로 시작하는 통신 관련 고장 코드(예: U0100, U0155 등)가 많이 떠 있다면, 이는 부품 고장이 아니라 선로의 문제임을 의미합니다.

      ​추천 점검 순서

      ​자가 점검:
      배터리 단자를 손으로 흔들어보아 유격이 있는지 확인합니다.

      ​전문가 점검:
      공임나라나 정비소에 방문하셔서 '과거 고장 코드(History Code)'를 모두 삭제한 뒤, 증상이 재발했을 때 바로 스캐너를 물려 어떤 모듈에서 통신이 끊기는지 확인해야 합니다.

      ​간헐적인 증상은 정비사 앞에서는 재현되지 않는 경우가 많으니, 증상이 나타났을 때의 동영상을 정비사에게 꼭 보여주시는 것이 빠른 진단에 큰 도움이 됩니다.

      큰 사고보다는 단순 접촉 불량이나 모듈 통신 오류일 확률이 높으니 너무 걱정 마시고 배터리 주변부터 차근차근 살펴보시기 바랍니다.
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    • kidman10

      26-05-13

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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