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그랜저 ig (19년식) 3.3 가솔린 연소실,흡기 크리닝 및 점화플러그 코일 교체
유토빌
조회수
124
댓글수
4
26-04-20
그랜저 ig (19년식) 3.3 가솔린 연소실,흡기 크리닝 및 점화플러그 코일 교체
작성자
유토빌
조회수
124
작성일
26-04-20

안녕하세요 그랜저 ig (19년식) 3.3 가솔린 12만 주행. 연소실,흡기, 스로틀바디 크리닝 및 점화플러그 코일 교체 비용 과 전문점 궁금합니다. 가능지역 의정부 입니다

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 호평동 준우 아빠

      26-04-21

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      일단 가까운 공임나라 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요

      매장마다 보유장비가 달라서 직접 전화로 상담받아보세요

      공임은 홈페이지 상단 정비공임에서 표준공임에 잘나와 있습니다

      점화플러그과 코일교체 6만원
      흡기 크리닝 15만원 정도 예상됩니다

      정확한 공임은 직접 전화로 한번더 받고 표준공임을 잘 확인하고 진행하세요

      매장마다 조금씩 공임차이가 있습니다 따라서 꼭 두세군데 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요
      안녕하세요 회원님

      일단 가까운 공임나라 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요

      매장마다 보유장비가 달라서 직접 전화로 상담받아보세요

      공임은 홈페이지 상단 정비공임에서 표준공임에 잘나와 있습니다

      점화플러그과 코일교체 6만원
      흡기 크리닝 15만원 정도 예상됩니다

      정확한 공임은 직접 전화로 한번더 받고 표준공임을 잘 확인하고 진행하세요

      매장마다 조금씩 공임차이가 있습니다 따라서 꼭 두세군데 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요
    • kidman10

      26-05-01

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 관세음보살

      26-04-20

      답글달기
      그랜저 IG 3.3 가솔린 모델은 6기통 GDI 엔진이라 흡기 밸브와 연소실에 카본이 쌓이기 쉬운 구조입니다.
      12만km 정도 주행하셨다면 말씀하신 크리닝 패키지와 점화 계통 소모품 교체를 통해 출력과 정숙성을 회복하기에 아주 적절한 시기입니다.

      요청하신 비용 정보와 의정부 지역 전문점을 정리해 드립니다.

      1. 예상 정비 비용 (부품비 및 공임 포함)
      그랜저 3.3 엔진(6기통)은 4기통 차량보다 부품 수와 작업 범위가 넓어 비용이 조금 더 발생하는 편입니다.

      연소실, 흡기, 스로틀바디 크리닝: 보통 이 3종을 패키지로 진행하며, 약품식 또는 호두가루 분사 방식을 사용합니다.
      6기통 기준 약 25만 원 ~ 35만 원 내외입니다.

      점화플러그 및 코일 교체: 6기통이므로 각 6개씩 들어갑니다.
      순정 부품비는 약 21만 원 ~ 23만 원 선이며, 공임나라 기준 교체 공임은 약 8만 원 ~ 10만 원입니다. (총 30만 원 ~ 33만 원 내외)

      전체 합계: 한꺼번에 진행하실 경우 중복되는 공임을 조정받아 약 50만 원 ~ 65만 원 정도가 평균적인 견적입니다.

      2. 의정부 지역 전문 정비소 추천
      의정부 내에서 GDI 엔진 크리닝 장비를 갖추고 평판이 좋은 곳들입니다.

      행진커먼레일 (금오동/신곡동 인근):
      의정부에서 엔진 크리닝(흡기, 연소실, DPF 등)으로 가장 인지도가 높은 전문점 중 하나입니다.
      GDI 전용 크리닝 장비를 운용하며 작업 과정을 꼼꼼히 기록하는 것으로 알려져 있습니다.

      공임나라 의정부가능점:
      표준 공임으로 정비할 수 있는 곳으로, 윈스 멀티서브 크리닝 장비를 사용하여 가솔린 GDI 엔진의 흡기 및 연료 라인 크리닝 작업을 전문적으로 수행합니다.

      팀카본 의정부 지점들:
      자동차 엔진 컨디션 관리를 전문으로 하는 브랜드 네트워크입니다.
      정밀 진단 후 필요한 부위만 골라 크리닝하는 시스템이 잘 되어 있습니다.
      그랜저 IG 3.3 가솔린 모델은 6기통 GDI 엔진이라 흡기 밸브와 연소실에 카본이 쌓이기 쉬운 구조입니다.
      12만km 정도 주행하셨다면 말씀하신 크리닝 패키지와 점화 계통 소모품 교체를 통해 출력과 정숙성을 회복하기에 아주 적절한 시기입니다.

      요청하신 비용 정보와 의정부 지역 전문점을 정리해 드립니다.

      1. 예상 정비 비용 (부품비 및 공임 포함)
      그랜저 3.3 엔진(6기통)은 4기통 차량보다 부품 수와 작업 범위가 넓어 비용이 조금 더 발생하는 편입니다.

      연소실, 흡기, 스로틀바디 크리닝: 보통 이 3종을 패키지로 진행하며, 약품식 또는 호두가루 분사 방식을 사용합니다.
      6기통 기준 약 25만 원 ~ 35만 원 내외입니다.

      점화플러그 및 코일 교체: 6기통이므로 각 6개씩 들어갑니다.
      순정 부품비는 약 21만 원 ~ 23만 원 선이며, 공임나라 기준 교체 공임은 약 8만 원 ~ 10만 원입니다. (총 30만 원 ~ 33만 원 내외)

      전체 합계: 한꺼번에 진행하실 경우 중복되는 공임을 조정받아 약 50만 원 ~ 65만 원 정도가 평균적인 견적입니다.

      2. 의정부 지역 전문 정비소 추천
      의정부 내에서 GDI 엔진 크리닝 장비를 갖추고 평판이 좋은 곳들입니다.

      행진커먼레일 (금오동/신곡동 인근):
      의정부에서 엔진 크리닝(흡기, 연소실, DPF 등)으로 가장 인지도가 높은 전문점 중 하나입니다.
      GDI 전용 크리닝 장비를 운용하며 작업 과정을 꼼꼼히 기록하는 것으로 알려져 있습니다.

      공임나라 의정부가능점:
      표준 공임으로 정비할 수 있는 곳으로, 윈스 멀티서브 크리닝 장비를 사용하여 가솔린 GDI 엔진의 흡기 및 연료 라인 크리닝 작업을 전문적으로 수행합니다.

      팀카본 의정부 지점들:
      자동차 엔진 컨디션 관리를 전문으로 하는 브랜드 네트워크입니다.
      정밀 진단 후 필요한 부위만 골라 크리닝하는 시스템이 잘 되어 있습니다.
    • kidman10

      26-05-01

      답글달기
      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다