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이정도 하체 수리하는데 공임은 얼마정도가 들어갈까요?
차단 신고
이주만
조회수
101
댓글수
6
26-04-20
이정도 하체 수리하는데 공임은 얼마정도가 들어갈까요?
차단 신고
작성자
이주만
조회수
101
작성일
26-04-20

 

간단하게 쇼바마운트 세트, 로워암, 활대링크. 활대 정도 입니다.

 

부품은 제가 다 구하면 그만인데 공임이 궁금하네요.

 

차량은 2017년식 올뉴 K7 3.3입니다.

 

사실 하부에서 소음이 발생하는데 찌끄덕 찌끄덕 부싱소리가 아니라 다다닥 다닥 거려서 활대링크만 진행하려고 했다가 

 

우천시 핸들 돌리면 마운트에서 소음이 발생하여 5년전에 교체하였으나 재발하여 다시 시공하는 것이고

 

나머지는 어차피 하체 수리하면 얼라이먼트 따로 들어가는 것들이라 그냥 한번에 교체하려고 생각중입니다.

 

조언 부탁드립니다.

 

감사합니다.

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    • 샤크

      26-04-21

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      가고자 하는 지점에 직접 견적 받고 진행하세요
      가고자 하는 지점에 직접 견적 받고 진행하세요
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    • 금지대학병원

      26-04-21

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      방문하시려는 지점에 상담 받아보는 게 좋을 거 같습니다

      2~3곳 견적 받아보세요
      방문하시려는 지점에 상담 받아보는 게 좋을 거 같습니다

      2~3곳 견적 받아보세요
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    • 호평동 준우 아빠

      26-04-21

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      안녕하세요 회원님

      쇼바마운트 세트 12만원
      로워암 1개당 8만원
      활대링크 좌우1세트 35000원
      활대 10만원

      정확한 공임은 직접 전화로 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요
      매장마다 조금씩 차이가 있으니 미리 두군데정도 전화하셔서 공임과 작업가능여부 상담하시고 견적 비교해보세요
      안녕하세요 회원님

      쇼바마운트 세트 12만원
      로워암 1개당 8만원
      활대링크 좌우1세트 35000원
      활대 10만원

      정확한 공임은 직접 전화로 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요
      매장마다 조금씩 차이가 있으니 미리 두군데정도 전화하셔서 공임과 작업가능여부 상담하시고 견적 비교해보세요
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    • kidman10

      26-05-01

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 관세음보살

      26-04-20

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      질문하신 K7 3.3 하체 정비 공임을 공임나라 국산 대형차 기준으로 다시 설명해 드릴게요.

      1. 예상 공임 안내
      전륜 양쪽을 기준으로 했을 때, 쇼바 마운트와 베어링을 교체하는 비용은 보통 8만 원에서 10만 원 사이입니다.
      로워암 양쪽 교체 비용은 6만 원에서 8만 원 정도이며, 활대링크와 부싱을 함께 작업할 경우 4만 원에서 6만 원 내외의 공임이 발생합니다.
      여기에 하체 부품을 대거 교체한 후 필수인 휠 얼라이먼트 비용 5만 원에서 7만 원을 추가하시면 됩니다.

      총 공임은 대략 25만 원에서 35만 원 선으로 예상되지만, 쇼바와 로워암은 작업 동선이 겹치기 때문에
      지점 사장님과 상의하시면 중복 공임을 어느 정도 조정받으실 수 있을 것입니다.

      2. 정비 시 고려할 점
      현재 겪고 계신 '다다닥' 소음은 활대링크의 볼 조인트 유격일 가능성이 가장 높고,
      핸들을 돌릴 때 나는 소음은 마운트와 베어링의 문제입니다.

      5년 전 교체 후 재발했다면 이번에는 마운트뿐만 아니라 쇼바 베어링과 상부 고무 인슐레이터까지 꼭 세트로 준비해 가시는 것이 좋습니다.

      또한 활대(스테빌라이저 바) 자체는 금속 막대라 손상되는 경우가 드뭅니다.
      부품을 준비하실 때 활대 본체보다는 소음을 유발하는 활대 부싱(고무)과 활대링크 위주로 챙기시는 것이 효율적입니다.
      질문하신 K7 3.3 하체 정비 공임을 공임나라 국산 대형차 기준으로 다시 설명해 드릴게요.

      1. 예상 공임 안내
      전륜 양쪽을 기준으로 했을 때, 쇼바 마운트와 베어링을 교체하는 비용은 보통 8만 원에서 10만 원 사이입니다.
      로워암 양쪽 교체 비용은 6만 원에서 8만 원 정도이며, 활대링크와 부싱을 함께 작업할 경우 4만 원에서 6만 원 내외의 공임이 발생합니다.
      여기에 하체 부품을 대거 교체한 후 필수인 휠 얼라이먼트 비용 5만 원에서 7만 원을 추가하시면 됩니다.

      총 공임은 대략 25만 원에서 35만 원 선으로 예상되지만, 쇼바와 로워암은 작업 동선이 겹치기 때문에
      지점 사장님과 상의하시면 중복 공임을 어느 정도 조정받으실 수 있을 것입니다.

      2. 정비 시 고려할 점
      현재 겪고 계신 '다다닥' 소음은 활대링크의 볼 조인트 유격일 가능성이 가장 높고,
      핸들을 돌릴 때 나는 소음은 마운트와 베어링의 문제입니다.

      5년 전 교체 후 재발했다면 이번에는 마운트뿐만 아니라 쇼바 베어링과 상부 고무 인슐레이터까지 꼭 세트로 준비해 가시는 것이 좋습니다.

      또한 활대(스테빌라이저 바) 자체는 금속 막대라 손상되는 경우가 드뭅니다.
      부품을 준비하실 때 활대 본체보다는 소음을 유발하는 활대 부싱(고무)과 활대링크 위주로 챙기시는 것이 효율적입니다.
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    • kidman10

      26-05-01

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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