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올뉴렉스턴 코일스프링 교체비용
고동녘
조회수
61
댓글수
5
26-04-17
올뉴렉스턴 코일스프링 교체비용
작성자
고동녘
조회수
61
작성일
26-04-17

궁금합니다

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 샤크

      26-04-18

      답글달기
      5만원
      5만원
    • 호평동 준우 아빠

      26-04-17

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      아래 사진의 공임 참조하세요
      단순 43000원
      분리형 5만원 입니다

      공임나라 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요

      부품은 가까운 kgm 부품점에서 차량번호 알려주시고 구입하시면 됩니다
      안녕하세요 회원님

      아래 사진의 공임 참조하세요
      단순 43000원
      분리형 5만원 입니다

      공임나라 전화하셔서 작업가능여부 상담하시고 견적 받아보세요

      부품은 가까운 kgm 부품점에서 차량번호 알려주시고 구입하시면 됩니다
    • kidman10

      26-04-29

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 관세음보살

      26-04-17

      답글달기
      올 뉴 렉스턴 차량의 코일 스프링 교체 비용과 관련된 정보를 알려드리겠습니다.

      (1) 순정 코일 스프링 부품 가격: 올 뉴 렉스턴의 순정 코일 스프링은 개당 약 3만 원에서 5만 원 사이입니다.
      앞바퀴(전륜)와 뒷바퀴(후륜)의 가격이 조금씩 다를 수 있으며, 보통 양쪽을 세트로 교체하기 때문에 한 축당 부품값은 약 7만 원에서 10만 원 정도 예상하시면 됩니다.

      (2) 공임비 기준: 코일 스프링 교체는 쇼크 업소버(쇼바)를 탈거하고 전용 압축 장비를 사용해야 하는 작업이라 난이도가 있는 편입니다.
      공임나라나 일반 카센터 기준으로 한 축당(좌우 세트) 약 8만 원에서 12만 원 정도의 공임이 발생합니다.
      만약 앞뒤 모두 교체하신다면 공임비는 16만 원에서 20만 원 이상까지 올라갈 수 있습니다.

      (3) 총 예상 수리비: 부품을 직접 구매하여 공임나라 등에서 작업할 경우 한 축당 약 15만 원에서 20만 원 내외가 소요됩니다.
      KG 모빌리티(쌍용) 공식 서비스 센터를 이용하실 경우, 순정 부품값과 표준 공임을 합산하여 한 축당 약 20만 원에서 25만 원 정도의 견적이 나올 가능성이 높습니다.

      (4) 추가 작업 비용 (휠 얼라이먼트): 코일 스프링은 하체 현가장치의 핵심 부품이므로, 교체 후에는 바퀴의 정렬이 틀어질 수 있습니다.
      따라서 작업 완료 후 휠 얼라이먼트 교정(약 5만 원~8만 원)을 함께 진행하는 것이 타이어 편마모를 방지하는 데 필수적입니다.

      (5) 부품 준비 팁: 올 뉴 렉스턴은 차체 무게가 무거워 연식이나 주행거리에 따라 스프링 장력이 약해지며 차고가 처지는 현상이 생길 수 있습니다.
      부품을 사실 때 본인 차량의 연식과 구동 방식(2WD/4WD)에 맞는 정확한 품번을 KG 모빌리티 부품 대리점에서 확인 후 구매하시는 것이 가장 정확합니다.
      올 뉴 렉스턴 차량의 코일 스프링 교체 비용과 관련된 정보를 알려드리겠습니다.

      (1) 순정 코일 스프링 부품 가격: 올 뉴 렉스턴의 순정 코일 스프링은 개당 약 3만 원에서 5만 원 사이입니다.
      앞바퀴(전륜)와 뒷바퀴(후륜)의 가격이 조금씩 다를 수 있으며, 보통 양쪽을 세트로 교체하기 때문에 한 축당 부품값은 약 7만 원에서 10만 원 정도 예상하시면 됩니다.

      (2) 공임비 기준: 코일 스프링 교체는 쇼크 업소버(쇼바)를 탈거하고 전용 압축 장비를 사용해야 하는 작업이라 난이도가 있는 편입니다.
      공임나라나 일반 카센터 기준으로 한 축당(좌우 세트) 약 8만 원에서 12만 원 정도의 공임이 발생합니다.
      만약 앞뒤 모두 교체하신다면 공임비는 16만 원에서 20만 원 이상까지 올라갈 수 있습니다.

      (3) 총 예상 수리비: 부품을 직접 구매하여 공임나라 등에서 작업할 경우 한 축당 약 15만 원에서 20만 원 내외가 소요됩니다.
      KG 모빌리티(쌍용) 공식 서비스 센터를 이용하실 경우, 순정 부품값과 표준 공임을 합산하여 한 축당 약 20만 원에서 25만 원 정도의 견적이 나올 가능성이 높습니다.

      (4) 추가 작업 비용 (휠 얼라이먼트): 코일 스프링은 하체 현가장치의 핵심 부품이므로, 교체 후에는 바퀴의 정렬이 틀어질 수 있습니다.
      따라서 작업 완료 후 휠 얼라이먼트 교정(약 5만 원~8만 원)을 함께 진행하는 것이 타이어 편마모를 방지하는 데 필수적입니다.

      (5) 부품 준비 팁: 올 뉴 렉스턴은 차체 무게가 무거워 연식이나 주행거리에 따라 스프링 장력이 약해지며 차고가 처지는 현상이 생길 수 있습니다.
      부품을 사실 때 본인 차량의 연식과 구동 방식(2WD/4WD)에 맞는 정확한 품번을 KG 모빌리티 부품 대리점에서 확인 후 구매하시는 것이 가장 정확합니다.
    • kidman10

      26-04-29

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다