커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

쏘렌토UM 외부벨트 및 냉각수 교체 문의
m5****
조회수
122
댓글수
4
26-04-01
쏘렌토UM 외부벨트 및 냉각수 교체 문의
작성자
m5****
조회수
122
작성일
26-04-01

안녕하세요

2018년 112,000KM  쏘렌토UM 이구요.

 

외부벨트 교환할때 냉각수  순환식으로 교환을 하고자 하는데

 

증류수는 20리터 사면 될거 같고

 

모비스 최고급 부동액 몇리터 챙겨 가야 될가요?

 

기존 부동액이 녹색이라  잔유제거를 최대한 하고싶습니다.(부동액 처음 교환해요)

 

 

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 호평동 준우 아빠

      26-04-01

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      간단히 설명 드리겠습니다 아래그림의 최고급 부동액 4리터 1통 으로 구입하세요

      그냥 보충만하셔도 되지만 좀더 깨끗한 상태를 위해서는 플러싱하고 교체하시는걸 추천 합니다

      [준비물]
      최고급부동액 4L = 18000원
      증류수 20L = 1만

      [공임비]
      부동액 순환식 교체 공임비 = 6만
      증류수 플러싱 추가 공임비 = 2만(10L당 1만)
      => 8만

      최초 부동액 컬러는 그린 입니다

      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다
      현재 현기차량은 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에 핑크색으로 하는게 맞습니다

      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 그린색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 1통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다
      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중에 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요

      부품은 가까운 부품점에서 구입하여 가시면 경제적입니다
      안녕하세요 회원님

      간단히 설명 드리겠습니다 아래그림의 최고급 부동액 4리터 1통 으로 구입하세요

      그냥 보충만하셔도 되지만 좀더 깨끗한 상태를 위해서는 플러싱하고 교체하시는걸 추천 합니다

      [준비물]
      최고급부동액 4L = 18000원
      증류수 20L = 1만

      [공임비]
      부동액 순환식 교체 공임비 = 6만
      증류수 플러싱 추가 공임비 = 2만(10L당 1만)
      => 8만

      최초 부동액 컬러는 그린 입니다

      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다
      현재 현기차량은 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에 핑크색으로 하는게 맞습니다

      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 그린색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 1통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다
      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중에 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요

      부품은 가까운 부품점에서 구입하여 가시면 경제적입니다
    • kidman10

      26-04-07

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 관세음보살

      26-04-01

      답글달기
      올뉴쏘렌토(UM) 2.2 디젤 모델의 냉각수 용량은 약 8.5~9리터 내외입니다.
      하지만 말씀하신 것처럼 순환식(장비 이용) 교환을 통해 기존 녹색 냉각수를 완전히 밀어내고 잔유를 제거하려면,
      실제 들어가는 양보다 더 여유 있게 준비하셔야 합니다.

      결론부터 말씀드리면, 현대모비스 최고급 부동액(핑크색/인산염계) 4리터 들이 2통(총 8리터)을 챙겨가시는 것이 가장 확실합니다.

      1. 부동액 준비 가이드 (순환식 기준)
      준비량: 8리터 (4L × 2통)

      이유: 순환식 교환은 새 냉각수를 밀어 넣으면서 폐냉각수를 배출하는 방식입니다.
      1통(4L)만 가져가면 증류수와 섞었을 때 비중(농도)을 맞추기 어렵고,
      내부의 녹색 물이 완전히 빠지기 전에 부동액이 모자랄 수 있습니다.

      혼합 비율: 보통 부동액과 증류수를 5:5로 섞으므로,
      부동액 8리터를 가져가면 증류수와 섞어 총 16리터의 냉각수를 만들 수 있어 순환식 작업에 매우 넉넉하고 안전합니다.

      2. 증류수 20리터 활용법
      증류수 20리터는 아주 탁월한 선택입니다.

      세척 단계: 먼저 증류수만 순환시켜 내부의 기존 녹색 냉각수를 투명한 물이 나올 때까지 씻어냅니다. (이때 약 10~12리터 소모)

      주입 단계: 남은 증류수와 최고급 부동액을 섞어 적정 비중(영하 25~35도 사이)으로 맞춘 뒤 최종 주입합니다.

      3. 녹색 → 핑크색 교체 시 주의사항
      2018년식 쏘렌토 UM은 출고 시 녹색 냉각수였을 가능성이 높지만,
      최근 현대모비스에서는 수명이 더 긴 핑크색(최고급형)으로 대체하는 추세입니다.
      철저한 세척이 필수입니다. (플러싱 및 순환식 교체 추천합니다.)
      올뉴쏘렌토(UM) 2.2 디젤 모델의 냉각수 용량은 약 8.5~9리터 내외입니다.
      하지만 말씀하신 것처럼 순환식(장비 이용) 교환을 통해 기존 녹색 냉각수를 완전히 밀어내고 잔유를 제거하려면,
      실제 들어가는 양보다 더 여유 있게 준비하셔야 합니다.

      결론부터 말씀드리면, 현대모비스 최고급 부동액(핑크색/인산염계) 4리터 들이 2통(총 8리터)을 챙겨가시는 것이 가장 확실합니다.

      1. 부동액 준비 가이드 (순환식 기준)
      준비량: 8리터 (4L × 2통)

      이유: 순환식 교환은 새 냉각수를 밀어 넣으면서 폐냉각수를 배출하는 방식입니다.
      1통(4L)만 가져가면 증류수와 섞었을 때 비중(농도)을 맞추기 어렵고,
      내부의 녹색 물이 완전히 빠지기 전에 부동액이 모자랄 수 있습니다.

      혼합 비율: 보통 부동액과 증류수를 5:5로 섞으므로,
      부동액 8리터를 가져가면 증류수와 섞어 총 16리터의 냉각수를 만들 수 있어 순환식 작업에 매우 넉넉하고 안전합니다.

      2. 증류수 20리터 활용법
      증류수 20리터는 아주 탁월한 선택입니다.

      세척 단계: 먼저 증류수만 순환시켜 내부의 기존 녹색 냉각수를 투명한 물이 나올 때까지 씻어냅니다. (이때 약 10~12리터 소모)

      주입 단계: 남은 증류수와 최고급 부동액을 섞어 적정 비중(영하 25~35도 사이)으로 맞춘 뒤 최종 주입합니다.

      3. 녹색 → 핑크색 교체 시 주의사항
      2018년식 쏘렌토 UM은 출고 시 녹색 냉각수였을 가능성이 높지만,
      최근 현대모비스에서는 수명이 더 긴 핑크색(최고급형)으로 대체하는 추세입니다.
      철저한 세척이 필수입니다. (플러싱 및 순환식 교체 추천합니다.)
    • kidman10

      26-04-07

      답글달기
      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다