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그랜저hg 미션오일
차단 신고
뽀뽀코단
조회수
130
댓글수
8
26-03-28
그랜저hg 미션오일
차단 신고
작성자
뽀뽀코단
조회수
130
작성일
26-03-28

순환식. 드레인 2가지로 선택사항이 있는데 어떤 걸로 해야하나요?

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8
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130
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    • 금지대학병원

      26-03-28

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      기본은 드레인 방식입니다
      기본은 드레인 방식입니다
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    • 뽀뽀코단

      26-03-30

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      @금지대학병원감사합니다
      @금지대학병원
       감사합니다
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    • 관세음보살

      26-03-28

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      그랜저 HG는 보통 6단 자동변속기가 탑재되어 있는데, 이 미션은 "무교환"이라고 매뉴얼에 적혀 있지만
      실제로는 8만~10만km 사이에는 교체해 주는 것이 정신 건강과 미션 수명에 훨씬 이롭습니다.

      ​결론부터 말씀드리면, 차량의 현재 상태와 예산에 따라 선택이 달라집니다.
      아래 비교표를 보시고 본인에게 맞는 방식을 선택해 보세요.

      ​1. 드레인(Drain) 방식: "가성비와 안정성"
      ​기존 오일을 밑으로 빼내고, 빠진 만큼 새 오일을 보충하는 방식입니다. 엔진오일 교체와 비슷하다고 보시면 됩니다.

      ​추천 대상: 미션 오일을 주기적으로(약 4~5만km마다) 자주 관리하시는 분, 혹은 비용을 아끼고 싶은 분.

      ​장점: 공임이 저렴하고 미션에 무리를 주지 않습니다. 하부 드레인 볼트에 붙은 쇳가루를 직접 닦아낼 수 있습니다.

      ​단점: 미션 내부(토크 컨버터 등)에 남아있는 잔유를 100% 제거하지 못해, 새 오일과 섞이게 됩니다. (보통 50~60%만 교체됨)
      ​예상 비용: 공임나라 기준 공임 약 2.5만~3.5만 원 + 오일값(4~6L)

      ​2. 순환식(Machine Flush) 방식: "완벽한 세정"
      ​기계에 호스를 연결해 새 오일을 계속 밀어 넣으면서 폐유를 밀어내는 방식입니다.

      ​추천 대상: 미션 오일 교체 주기를 한참 놓치셨거나(10만km 이상), 중고차 구입 후 한 번에 깨끗하게 세척하고 싶은 분.

      ​장점: 미션 내부 라인까지 새 오일로 싹 씻어내므로 교체 후 변속 질감이 눈에 띄게 부드러워집니다.

      ​단점: 오일을 많이 사용하므로 비용이 비쌉니다. (보통 10~20L 소모) 아주 드물게 노후된 차량은 압력 차이로 내부 실(Seal)에 무리가 갈 수 있다는 의견도 있습니다.

      ​예상 비용: 공임나라 기준 공임 약 5만~6만 원 + 오일값(10L~20L)
      그랜저 HG는 보통 6단 자동변속기가 탑재되어 있는데, 이 미션은 "무교환"이라고 매뉴얼에 적혀 있지만
      실제로는 8만~10만km 사이에는 교체해 주는 것이 정신 건강과 미션 수명에 훨씬 이롭습니다.

      ​결론부터 말씀드리면, 차량의 현재 상태와 예산에 따라 선택이 달라집니다.
      아래 비교표를 보시고 본인에게 맞는 방식을 선택해 보세요.

      ​1. 드레인(Drain) 방식: "가성비와 안정성"
      ​기존 오일을 밑으로 빼내고, 빠진 만큼 새 오일을 보충하는 방식입니다. 엔진오일 교체와 비슷하다고 보시면 됩니다.

      ​추천 대상: 미션 오일을 주기적으로(약 4~5만km마다) 자주 관리하시는 분, 혹은 비용을 아끼고 싶은 분.

      ​장점: 공임이 저렴하고 미션에 무리를 주지 않습니다. 하부 드레인 볼트에 붙은 쇳가루를 직접 닦아낼 수 있습니다.

      ​단점: 미션 내부(토크 컨버터 등)에 남아있는 잔유를 100% 제거하지 못해, 새 오일과 섞이게 됩니다. (보통 50~60%만 교체됨)
      ​예상 비용: 공임나라 기준 공임 약 2.5만~3.5만 원 + 오일값(4~6L)

      ​2. 순환식(Machine Flush) 방식: "완벽한 세정"
      ​기계에 호스를 연결해 새 오일을 계속 밀어 넣으면서 폐유를 밀어내는 방식입니다.

      ​추천 대상: 미션 오일 교체 주기를 한참 놓치셨거나(10만km 이상), 중고차 구입 후 한 번에 깨끗하게 세척하고 싶은 분.

      ​장점: 미션 내부 라인까지 새 오일로 싹 씻어내므로 교체 후 변속 질감이 눈에 띄게 부드러워집니다.

      ​단점: 오일을 많이 사용하므로 비용이 비쌉니다. (보통 10~20L 소모) 아주 드물게 노후된 차량은 압력 차이로 내부 실(Seal)에 무리가 갈 수 있다는 의견도 있습니다.

      ​예상 비용: 공임나라 기준 공임 약 5만~6만 원 + 오일값(10L~20L)
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    • kidman10

      26-04-04

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
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    • 뽀뽀코단

      26-03-30

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      @관세음보살정성스러운 답변 감사합니다
      @관세음보살
       정성스러운 답변 감사합니다
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    • 호평동 준우 아빠

      26-03-28

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      안녕하세요 회원님

      아래사진의 제품으로 20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다
      공임은 7만원 입니다

      인터넷에서 최저가로 검색하시고 구입하셔도 됩니다

      순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 오일로 레벨링 하시면 됩니다
      교환시 정비사분께 20리터 모두 사용하는 플러싱방법을 요청하세요
      남는오일 없게 순환을 많이하는게 깨끗하게 미션내부까지 세척되면 교환됩니다
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      남는오일 없게 순환을 많이하는게 깨끗하게 미션내부까지 세척되면 교환됩니다
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    • kidman10

      26-04-04

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
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    • 뽀뽀코단

      26-03-30

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      @호평동 준우 아빠자세히 알려주셔서 감사합니다
      @호평동 준우 아빠
       자세히 알려주셔서 감사합니다
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