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고수님들 도와주세요!
Foxyfel
조회수
171
댓글수
10
26-02-19
고수님들 도와주세요!
작성자
Foxyfel
조회수
171
작성일
26-02-19

안녕하세요. 차량 정비 많이 모르는 초보입니다.

궁금한것이 있어서 선배님들께 도움 청합니다.

 

차량은 벤츠GLB250 이고 2020년3월 3만7천 키로 탔습니다 ! 한거라고는 엔진오일 3번 교체 했습니다.

 

뭘 더 해야될 것 같은데 우선은 해야될것 같은건 브레이크 밟을때 끼이익하는 높은고음 소리가 나서 패드랑 오일을 교체를 생각하고 있는데 가격 문의글 남기니 공임비만 알려주시더라구요! 

혹시 교체하려는 패드? 디스크? 는 어디서 구매를 하시는지요?..

 

그리고 뭘 교체해야되는지 어떻게 아시는지 궁금합니다.. 정비소가서 검사받고 교체해야되는거 체크 후 구매해서 교체하시는건지.. 이때 검사비용은 얼마정도 드는지도 궁금하구요!!

 

너무 걸음마 질문같지만 주변에 물어볼만한사람도 없고.. 제가 잘 모르는 상태에서 질문해서 그런지 쳇GPT는 이상한 소리만하네요. 

 

도와주십시오!! 새해복 많이 받으세요 !!

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10
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    • 공청기

      26-02-21

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 관세음보살

      26-02-19

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      브레이크 밟을 때 끼익 소음의 원인이 크게 3가지입니다.

      정비사에게 먼저 보여서 정확한 원인을 진단받고
      고장났거나 마모된 부품을 고체받는 것이 좋습니다.

      아래 내용은 참고하세요.

      1. 브레이크 패드 마모 (가장 유력)
      일반적으로 수입차 브레이크 패드는 제동 성능을 위해 국산차보다 부드러운 재질을 사용합니다.
      보통 3만~4만km 정도면 교체 주기가 도래합니다.
      원인: 패드에 부착된 마모 인디케이터(금속 핀)가 디스크에 닿으며 교체 시기를 소리로 알리는 것입니다.
      체크: 계기판에 "브레이크 마모를 점검하세요"라는 경고등이 떴는지 확인해 보세요.

      2. 패드와 디스크 사이의 분진 및 이물질
      독일차 특성상 브레이크 분진이 많이 발생합니다.
      원인: 패드 가루가 쌓이거나, 비가 온 뒤 디스크 표면에 얇게 생긴 녹(Flash Rust) 때문에 소음이 날 수 있습니다.
      특징: 주행을 시작하고 초반 몇 번 브레이킹을 하면 소음이 사라지는 경우 이 원인일 확률이 높습니다.

      3. 디스크 '턱' 발생 (단차)
      패드가 닿는 면만 깎여 나가면서 디스크 가장자리에 날카로운 '턱'이 생기는 현상입니다.
      원인: 새 패드로 교체하지 않고 계속 주행하면, 마모된 패드 끝부분이 디스크의 턱에 닿으며 소음이 납니다.
      상태: 3만km라면 디스크까지 교체할 시기는 아니지만, 패드 교체 시 디스크 연마가 필요할 수 있습니다.
      브레이크 밟을 때 끼익 소음의 원인이 크게 3가지입니다.

      정비사에게 먼저 보여서 정확한 원인을 진단받고
      고장났거나 마모된 부품을 고체받는 것이 좋습니다.

      아래 내용은 참고하세요.

      1. 브레이크 패드 마모 (가장 유력)
      일반적으로 수입차 브레이크 패드는 제동 성능을 위해 국산차보다 부드러운 재질을 사용합니다.
      보통 3만~4만km 정도면 교체 주기가 도래합니다.
      원인: 패드에 부착된 마모 인디케이터(금속 핀)가 디스크에 닿으며 교체 시기를 소리로 알리는 것입니다.
      체크: 계기판에 "브레이크 마모를 점검하세요"라는 경고등이 떴는지 확인해 보세요.

      2. 패드와 디스크 사이의 분진 및 이물질
      독일차 특성상 브레이크 분진이 많이 발생합니다.
      원인: 패드 가루가 쌓이거나, 비가 온 뒤 디스크 표면에 얇게 생긴 녹(Flash Rust) 때문에 소음이 날 수 있습니다.
      특징: 주행을 시작하고 초반 몇 번 브레이킹을 하면 소음이 사라지는 경우 이 원인일 확률이 높습니다.

      3. 디스크 '턱' 발생 (단차)
      패드가 닿는 면만 깎여 나가면서 디스크 가장자리에 날카로운 '턱'이 생기는 현상입니다.
      원인: 새 패드로 교체하지 않고 계속 주행하면, 마모된 패드 끝부분이 디스크의 턱에 닿으며 소음이 납니다.
      상태: 3만km라면 디스크까지 교체할 시기는 아니지만, 패드 교체 시 디스크 연마가 필요할 수 있습니다.
    • kidman10

      26-02-23

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
    • Foxyfel

      26-02-20

      답글달기
      @관세음보살비밀글입니다.
      @관세음보살
       감사합니다 보살님 !!! 소리가 몇달 정도 나다가 다시 안나기 시작해서 괜찮은가 싶긴한데 그래도 한번 전체점검 받아보겠습니다!
    • 샤크

      26-02-19

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      공임나라 보다는 꼭 보증기간 내시면 순정품으로 교체 받고
      센터에서 정비 받는 게 정비 이력도 남고 지속적인 관리가 가능
      공임나라 보다는 꼭 보증기간 내시면 순정품으로 교체 받고
      센터에서 정비 받는 게 정비 이력도 남고 지속적인 관리가 가능
    • kidman10

      26-02-23

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      @샤크좋은 정보입니다
      @샤크
       좋은 정보입니다
    • Foxyfel

      26-02-20

      답글달기
      @샤크비밀글입니다.
      @샤크
       조언 감사합니다 !!! 😭 글을 잘못 적었어요. 보증기간은 끝났다고 하더라구요..
    • 호평동 준우 아빠

      26-02-19

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      아직 보증기간이 남아 있습니다
      수입차는 보증기간 동안에는 꼭 센터나 벤츠 정비소로 방문해서 정비받아보세요
      수입차는 되도록이면 전문매장에서 정비 받는게 가장 중요합니다

      정비성이 우수한곳을 찾는 것이 중요합니다

      공임나라 보다는 꼭 보증기간 내시면 순정품으로 교체받고 센터에서 정비 받는게 정비이력도 남고 지속적인 관리가 가능합니다

      꼭 센터로 방문하시는것을 추천합니다

      그리고 네이버까페 벤츠 동호회에 가입해서 정보 공유해보세요
      좋은정보는 네이버까페 동호회에 많이 있습니다

      공임나라는 보증기간 이후에 가는게 좋구요

      그리고 되도록이면 수입차는 전용공구나 전용스캐너가 있는 수입차 전문점으로 방문하시는것을 추천합니다
      안녕하세요 회원님

      아직 보증기간이 남아 있습니다
      수입차는 보증기간 동안에는 꼭 센터나 벤츠 정비소로 방문해서 정비받아보세요
      수입차는 되도록이면 전문매장에서 정비 받는게 가장 중요합니다

      정비성이 우수한곳을 찾는 것이 중요합니다

      공임나라 보다는 꼭 보증기간 내시면 순정품으로 교체받고 센터에서 정비 받는게 정비이력도 남고 지속적인 관리가 가능합니다

      꼭 센터로 방문하시는것을 추천합니다

      그리고 네이버까페 벤츠 동호회에 가입해서 정보 공유해보세요
      좋은정보는 네이버까페 동호회에 많이 있습니다

      공임나라는 보증기간 이후에 가는게 좋구요

      그리고 되도록이면 수입차는 전용공구나 전용스캐너가 있는 수입차 전문점으로 방문하시는것을 추천합니다
    • kidman10

      26-02-23

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • Foxyfel

      26-02-20

      답글달기
      @호평동 준우 아빠비밀글입니다.
      @호평동 준우 아빠
       감사합니다 !! 죄송합니다 제가 착각을 해서 년식을 잘못썼더라구요; 2020년 차량이라 보증이 끝났다고 하더라구요. 😭 벤츠사에서 패키지? 판매하니까 그거 구매하라고하는데 금액 차이가 많이 나는것 같아서 공임나라에서 구매해서 하고싶은데.. 그래도 순정이 더 좋다고 하신다면 벤츠사에서 바꾸려합니다..선생님 조언부탁드립니다 !!