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소나타 디엣지 추운날 출발시 변속충격.
장추삼
조회수
134
댓글수
6
26-02-05
소나타 디엣지 추운날 출발시 변속충격.
작성자
장추삼
조회수
134
작성일
26-02-05

24년식 2만키로 소나타 디엣지 차주입니다.

 

겨울만 되면, 냉간 출발시 차가 꿀렁꿀렁 흔들립니다.

 

30키로 이상 밟아주면 이 증상이 없어지는데.  어떤 분이 미션오일 레벨링을 해보라고 하더라구요.


1.미션오일 레벨링 작업이 아예 미션오일을 교체하는 작업에 포함되는건지.
2.비용은 얼마나 드는지.
3.미션오일 레벨링이 실지로 도움이 될지.(남들은 소나타 종특이라는데, 전 말도 안되는 소리라고 생각합니다. 

- 이게 종특이라면 이렇게 노골적인 종특이라면, 차를 팔기 전에 안내를 하고 팔아야지요.)
4.미션오일 레벨링이 도움이 안되면 어떤 정비방법이 있을지.
 

이제 2만키로 탔는데, 현재까지 0W30 메탈로센 엔진오일로 3번 갈았으며(순정0W20 때도 
꿀렁거려서 0W30으로 변경함) 다른 사고나 정비는 받은적 없습니다. 

 

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    • 공청기

      26-02-09

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 관세음보살

      26-02-05

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      겨울철 냉간시에만 차가 꿀렁거리는 증상이 발생한다면 특별한 고장 증상은 아닌 것 같습니다.

      미션오일 레벨링 작업이 필요한 경우는 미션오일이 적량보다 기준치를 초과해서 많거나
      혹은 미션오일이 적량보다 적은 경우입니다.

      그럴 경우는 냉간시만 꿀렁(변속충격)이 올라오지 않고 열간시에도 변속충격이 지속됩니다.

      현재 회원님의 차량은 거의 신차급입니다.
      그 정도라면 이미 미션오일은 초기에 정확하게 셋팅된 상태라서
      아직 보증기간이 남아 있으니 정비소를 찾지 마시고
      정식 서비스센터나 하이테크반에 초기 고장 진단을 받아보시는 것이 좋습니다.
      겨울철 냉간시에만 차가 꿀렁거리는 증상이 발생한다면 특별한 고장 증상은 아닌 것 같습니다.

      미션오일 레벨링 작업이 필요한 경우는 미션오일이 적량보다 기준치를 초과해서 많거나
      혹은 미션오일이 적량보다 적은 경우입니다.

      그럴 경우는 냉간시만 꿀렁(변속충격)이 올라오지 않고 열간시에도 변속충격이 지속됩니다.

      현재 회원님의 차량은 거의 신차급입니다.
      그 정도라면 이미 미션오일은 초기에 정확하게 셋팅된 상태라서
      아직 보증기간이 남아 있으니 정비소를 찾지 마시고
      정식 서비스센터나 하이테크반에 초기 고장 진단을 받아보시는 것이 좋습니다.
    • kidman10

      26-02-13

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
    • 샤크

      26-02-05

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      센터가서 점검하세요
      센터가서 점검하세요
    • 공화춘

      26-02-05

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      미션오일 용량이 부족하거나 너무 많은경우에 충격이 발생하더군요
      미션오일 용량이 부족하거나 너무 많은경우에 충격이 발생하더군요
    • 호평동 준우 아빠

      26-02-05

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      안녕하세요 회원님

      일단 보증기간 내시면 센터로 방문해서 점검한번 받아보세요
      전문가의 도움을 받는 것이 중요합니다

      물론 미션오일을 교환하거나 레벨링을 다시하는것도 도움이 될수 있습니다

      다만 정확하게 원인을 파악하고 적절한 수리 방법을 적용하는 것이 중요합니다

      센터 한번 점검후에 네이버까페 동호회에서도 정보 더 얻어보세요
      안녕하세요 회원님

      일단 보증기간 내시면 센터로 방문해서 점검한번 받아보세요
      전문가의 도움을 받는 것이 중요합니다

      물론 미션오일을 교환하거나 레벨링을 다시하는것도 도움이 될수 있습니다

      다만 정확하게 원인을 파악하고 적절한 수리 방법을 적용하는 것이 중요합니다

      센터 한번 점검후에 네이버까페 동호회에서도 정보 더 얻어보세요