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브레이크액 교환
jjaemoon
조회수
284
댓글수
9
26-01-26
브레이크액 교환
작성자
jjaemoon
조회수
284
작성일
26-01-26

지난 주 브레이크 오일을 교환했습니다. 

 

1리터 두 통, 모두 2리터 가져가서 브레이크 오일 교환을 했는데요. 

 

뒷바퀴 하나에서만 배출(플러싱)을 하고 교환 끝났다고 했는데, 4바퀴 모두 해야하지 않나요? 

 

배출된 오일도 1리터 패트 병의 ¼ 정도 찼는데, 작업 끝났다고 했습니다. 

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    • 공청기

      26-01-29

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 호평동 준우 아빠

      26-01-27

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      안녕하세요 회원님

      다시 방문해서 에어빼기 하고 오일을 보충하셔야 합니다
      또한 에어빼기가 잘안되면 안전에도 문제가 있을 수 있습니다

      다시한번 방문해서 브레이크 오일 점검하고 에어빼기 꼭 요청해보세요
      브레이크 오일교환은 단순한작업이 아닌데 너무 성의없게 작업을 한것 같습니다
      안녕하세요 회원님

      다시 방문해서 에어빼기 하고 오일을 보충하셔야 합니다
      또한 에어빼기가 잘안되면 안전에도 문제가 있을 수 있습니다

      다시한번 방문해서 브레이크 오일 점검하고 에어빼기 꼭 요청해보세요
      브레이크 오일교환은 단순한작업이 아닌데 너무 성의없게 작업을 한것 같습니다
    • kidman10

      26-01-31

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 관세음보살

      26-01-26

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      네, 그게 원래는 4바퀴 전부 다 빼고 다시 로테이션으로 돌리는 것이 원칙입니다.

      하지만 요즘은 정비사들이 순환식 장비를 이용하다보니 안일하게 한쪽 바퀴만 호스 연결해서 적당히 돌리고 마감하더군요.
      그게 정성을 쏟아서 네 바퀴 다 연결하는 작업이 상당히 귀찮거든요.

      그래도 전부 순환이 되는 것은 맞지만 에어빼기는 완벽히 되지 않겠죠.
      100% 새 오일로 교체된다는 보장도 없습니다.

      왜냐하면 다른 바퀴쪽으로 연결된 브레이크호스쪽은 이미 아래쪽에 위치해서
      과연 다른 바퀴의 호스쪽은 순환이 되는지 솔직히 의심스럽습니다.

      저도 한 번 그렇게 작업하는 것을 본적이 있습니다.
      별로 기분이 안 좋더군요.
      네, 그게 원래는 4바퀴 전부 다 빼고 다시 로테이션으로 돌리는 것이 원칙입니다.

      하지만 요즘은 정비사들이 순환식 장비를 이용하다보니 안일하게 한쪽 바퀴만 호스 연결해서 적당히 돌리고 마감하더군요.
      그게 정성을 쏟아서 네 바퀴 다 연결하는 작업이 상당히 귀찮거든요.

      그래도 전부 순환이 되는 것은 맞지만 에어빼기는 완벽히 되지 않겠죠.
      100% 새 오일로 교체된다는 보장도 없습니다.

      왜냐하면 다른 바퀴쪽으로 연결된 브레이크호스쪽은 이미 아래쪽에 위치해서
      과연 다른 바퀴의 호스쪽은 순환이 되는지 솔직히 의심스럽습니다.

      저도 한 번 그렇게 작업하는 것을 본적이 있습니다.
      별로 기분이 안 좋더군요.
    • kidman10

      26-01-31

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      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
    • 금지대학병원

      26-01-26

      답글달기
      이런.......
      이런.......
    • 우흥

      26-01-26

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      어디 지점인가요 ㅠ
      어디 지점인가요 ㅠ
    • oong0318

      26-01-26

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      교환제대로 안하는 이런곳이 아직도있다니;;;
      교환제대로 안하는 이런곳이 아직도있다니;;;
    • 샤크

      26-01-26

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      교환하는 척만 했네요
      공임비도 주는 척만 하세요
      교환하는 척만 했네요
      공임비도 주는 척만 하세요