커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

써지탱크 교환 견저가 문의
성북입성
조회수
139
댓글수
9
26-01-21
써지탱크 교환 견저가 문의
작성자
성북입성
조회수
139
작성일
26-01-21

올뉴 말리부 운전자 입니다.

지난 휴일 엔진과일 경고등 체크, 생수1리터 보충,

부동액 3리터 보충 후 체크 해보니,

써지탱크 파손 되었더라고요.

휴일에 연 동네 정비업소에 맡겼고

써지탱크 6만원, 부동액5.5만원, 누수확인 및 에어 

점검 2.5만원 총 14만원 나왔어요.

적정한 액수인지 문의드립니다. 

 

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 관세음보살

      26-05-31

      답글달기
      결론부터 말씀드리면, 휴일 당일 정비였던 점과 쉐보레 차량의 특성을 고려했을 때 총액 14만 원은 매우 적정하고 합리적인 비용입니다. 바가지를 쓰신 것이 아니니 안심하셔도 좋습니다.

      그렇게 판단하는 구체적인 이유는 다음과 같습니다.

      (1) 부품값과 공임이 포함된 써지탱크 비용(6만 원)은 정상 범위입니다.
      올 뉴 말리부의 순정 써지탱크(보조물통) 부품값 자체는 쉐보레 공식몰 기준으로 약 1만 원대 중반으로 저렴한 편입니다. 다만 일반 동네 정비소에서는 당일 부품 대리점 마진과 퀵 배송비 등이 추가될 수 있으며, 여기에 탈부착 공임(노동력)이 포함되어 6만 원이 책정된 것입니다. 수입차나 타사 대비 쉐보레 공임률이 높은 편임을 감안하면 적정한 수준입니다.

      (2) 부동액 비용(5.5만 원)은 쉐보레 전용 규격(Dex-Cool)과 보충량을 고려할 때 적절합니다.
      쉐보레 차량은 일반 초록색 부동액이 아닌 붉은색의 덱스쿨(Dex-Cool) 전용 부동액을 반드시 사용해야 합니다. 이미 3리터를 보충하셨고 정비소에서 추가로 라인을 채우며 순정 부동액 제품을 사용했다면, 부품비와 주입 공임을 합산해 5만 원 안팎이 청구되는 것이 일반적입니다.

      (3) 누수 확인 및 에어 빼기 점검비(2.5만 원)는 필수적인 기술료입니다.
      냉각수가 터진 차량은 단순히 통만 바꾸고 부동액을 넣는다고 끝이 아닙니다. 엔진 내부 냉각 라인에 찬 공기를 빼내는 에어 블리딩(에어 빼기) 작업을 제대로 하지 않으면, 다시 엔진 과열 경고등이 뜨거나 엔진 헤드가 변형되는 치명적인 손상이 생길 수 있습니다. 또한 다른 부위에 추가 누수가 없는지 압력 테스트를 진행하는 공임으로서 2.5만 원은 상당히 저렴하게 책정된 편입니다.
      결론부터 말씀드리면, 휴일 당일 정비였던 점과 쉐보레 차량의 특성을 고려했을 때 총액 14만 원은 매우 적정하고 합리적인 비용입니다. 바가지를 쓰신 것이 아니니 안심하셔도 좋습니다.

      그렇게 판단하는 구체적인 이유는 다음과 같습니다.

      (1) 부품값과 공임이 포함된 써지탱크 비용(6만 원)은 정상 범위입니다.
      올 뉴 말리부의 순정 써지탱크(보조물통) 부품값 자체는 쉐보레 공식몰 기준으로 약 1만 원대 중반으로 저렴한 편입니다. 다만 일반 동네 정비소에서는 당일 부품 대리점 마진과 퀵 배송비 등이 추가될 수 있으며, 여기에 탈부착 공임(노동력)이 포함되어 6만 원이 책정된 것입니다. 수입차나 타사 대비 쉐보레 공임률이 높은 편임을 감안하면 적정한 수준입니다.

      (2) 부동액 비용(5.5만 원)은 쉐보레 전용 규격(Dex-Cool)과 보충량을 고려할 때 적절합니다.
      쉐보레 차량은 일반 초록색 부동액이 아닌 붉은색의 덱스쿨(Dex-Cool) 전용 부동액을 반드시 사용해야 합니다. 이미 3리터를 보충하셨고 정비소에서 추가로 라인을 채우며 순정 부동액 제품을 사용했다면, 부품비와 주입 공임을 합산해 5만 원 안팎이 청구되는 것이 일반적입니다.

      (3) 누수 확인 및 에어 빼기 점검비(2.5만 원)는 필수적인 기술료입니다.
      냉각수가 터진 차량은 단순히 통만 바꾸고 부동액을 넣는다고 끝이 아닙니다. 엔진 내부 냉각 라인에 찬 공기를 빼내는 에어 블리딩(에어 빼기) 작업을 제대로 하지 않으면, 다시 엔진 과열 경고등이 뜨거나 엔진 헤드가 변형되는 치명적인 손상이 생길 수 있습니다. 또한 다른 부위에 추가 누수가 없는지 압력 테스트를 진행하는 공임으로서 2.5만 원은 상당히 저렴하게 책정된 편입니다.
    • 공청기

      26-01-25

      답글달기
      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 샤크

      26-01-22

      답글달기
      부품포함이면 양호
      부품포함이면 양호
    • 호평동 준우 아빠

      26-01-22

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      부품비 포함 공임까지 비용이라면 그렇게 비싼건 아닙니다
      보통 쉐보레 자동차 정비가 쉬운편이 아니어서 공임을 더 받는 경우도 있습니다
      그러나 위에 작업 공임비는 현기차량수준의 공임 입니다
      준수한 공임금액 이고 비교적 정비를 적당한 공임으로 잘하신것 같습니다
      안녕하세요 회원님

      부품비 포함 공임까지 비용이라면 그렇게 비싼건 아닙니다
      보통 쉐보레 자동차 정비가 쉬운편이 아니어서 공임을 더 받는 경우도 있습니다
      그러나 위에 작업 공임비는 현기차량수준의 공임 입니다
      준수한 공임금액 이고 비교적 정비를 적당한 공임으로 잘하신것 같습니다
    • kidman10

      26-01-25

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다
    • 관세음보살

      26-01-21

      답글달기
      본문에 냉각수 누수로 인해 부동액과 생수를 보충했다고 하셨는데요.

      생수라면 사람들이 마시는 생수는 아니죠? 자동차 냉각라인에 생수(페트병에 판매하는 마시는 물) 넣으면 안됩니다.
      생수에 들어있는 성분 때문에 냉각 라인에 녹이 발생하여 나중에는 녹물로 엔진과 라디에이터 등 파손을 일으킵니다.

      그리고 공임비용만 14만원인지 혹은 부품값을 포함한 금액인지에 따라서 비용의 적절성이 달라집니다.
      본문 내용만으로는 정확하게 공임비만 14만원인지를 파악하기 어렵습니다.
      본문에 냉각수 누수로 인해 부동액과 생수를 보충했다고 하셨는데요.

      생수라면 사람들이 마시는 생수는 아니죠? 자동차 냉각라인에 생수(페트병에 판매하는 마시는 물) 넣으면 안됩니다.
      생수에 들어있는 성분 때문에 냉각 라인에 녹이 발생하여 나중에는 녹물로 엔진과 라디에이터 등 파손을 일으킵니다.

      그리고 공임비용만 14만원인지 혹은 부품값을 포함한 금액인지에 따라서 비용의 적절성이 달라집니다.
      본문 내용만으로는 정확하게 공임비만 14만원인지를 파악하기 어렵습니다.
    • kidman10

      26-01-25

      답글달기
      @관세음보살좋은 정보입니다
      @관세음보살
       좋은 정보입니다
    • 성북입성

      26-01-21

      답글달기
      @관세음보살공임비는 넣지 않았다고 하며, 부품비 포함 14만원 지급했습니다. 에어점검과정에서 생수. 부동액 4리터가 자연스레 빠졌을듯 합니다.
      @관세음보살
       공임비는 넣지 않았다고 하며, 부품비 포함 14만원 지급했습니다. 에어점검과정에서 생수. 부동액 4리터가 자연스레 빠졌을듯 합니다.
    • 관세음보살

      26-01-21

      답글달기
      @성북입성부품값과 점검비용은 대체로 장난치는 업체가 없습니다. 원래 쉐보레 말리부 차량의 부품값이 현대차에 비해서 비싼 편입니다.
      @성북입성
       부품값과 점검비용은 대체로 장난치는 업체가 없습니다. 원래 쉐보레 말리부 차량의 부품값이 현대차에 비해서 비싼 편입니다.