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공임나라에서 부동액 순환식 교환 후 어는점 측정해보니 -16도인데요.
올뉴투싼오우너
조회수
341
댓글수
7
26-01-02
공임나라에서 부동액 순환식 교환 후 어는점 측정해보니 -16도인데요.
작성자
올뉴투싼오우너
조회수
341
작성일
26-01-02

한달 전 쯤 공임나라에서 부동액 순환식 교환 후 최근에 굴절식 비중계를 알게 되어 어는점 측정해보니 -16도인데요. 요즘 한파로 기온이 -12도까지도 내려가는 상황이고 거의 노상주차만 할 수 있는 환경인데
지금 계산해보니 기존 냉각수 2리터 가량 빼고 새로운 부동액 1.7리터를 보충해야 어는점이 -25도 이하로 떨어진다고 하는데요.

-16도면 아슬아슬한거 맞죠?

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    • 개념제로

      26-05-21

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      빼내고 보충을 하거나 보충하세요
      빼내고 보충을 하거나 보충하세요
    • 공청기

      26-01-05

      답글달기
      조금 보충해보세요
      조금 보충해보세요
    • 샤크

      26-01-04

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      네 맞습니다 부동액 원액을 좀 더 보충하세요
      네 맞습니다 부동액 원액을 좀 더 보충하세요
    • 호평동 준우 아빠

      26-01-03

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      안녕하세요 회원님

      네 맞습니다 어는점이 너무 높네요
      부동액원액을 좀더 보충하면 어떨까 생각 됩니다
      물이 좀더비중을 높게 차지하고 있다는 뜻이니깐요

      일단 부동액 좀더 추가해서 한번더 측정해보고 그래도 많이 안떨어지면 다시한번 부동액교환하셔야 합니다
      안녕하세요 회원님

      네 맞습니다 어는점이 너무 높네요
      부동액원액을 좀더 보충하면 어떨까 생각 됩니다
      물이 좀더비중을 높게 차지하고 있다는 뜻이니깐요

      일단 부동액 좀더 추가해서 한번더 측정해보고 그래도 많이 안떨어지면 다시한번 부동액교환하셔야 합니다
    • kidman10

      26-01-04

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다.
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다.
    • 관세음보살

      26-01-02

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      부동액과 물을 4:6(부동액:물) 비율로 섞었을 때 어는점은 약 영하 25도입니다.
      그런데 회원님 차량은 어는점이 -16도라면 지나치게 물 비중이 높습니다.

      부동액을 40%정도 넣는 것이 냉각 성능을 높이면서 우리나라 겨울철에 적당합니다.

      참고로, 비율 5:5: 이 경우 어는점은 영하 35도 내외가 됩니다.
      우리나라 겨울철이 아무리 추워도 이 정도까지 맞출 필요는 없습니다.

      따라서 어는 점을 더 낮출 필요가 있으므로(안전하게 최소 -20도 이하)
      보조통에 냉각수 높이를 확인 후 부동액 원액을 좀 더 섞는 것이 좋을 것 같습니다.
      부동액과 물을 4:6(부동액:물) 비율로 섞었을 때 어는점은 약 영하 25도입니다.
      그런데 회원님 차량은 어는점이 -16도라면 지나치게 물 비중이 높습니다.

      부동액을 40%정도 넣는 것이 냉각 성능을 높이면서 우리나라 겨울철에 적당합니다.

      참고로, 비율 5:5: 이 경우 어는점은 영하 35도 내외가 됩니다.
      우리나라 겨울철이 아무리 추워도 이 정도까지 맞출 필요는 없습니다.

      따라서 어는 점을 더 낮출 필요가 있으므로(안전하게 최소 -20도 이하)
      보조통에 냉각수 높이를 확인 후 부동액 원액을 좀 더 섞는 것이 좋을 것 같습니다.
    • kidman10

      26-01-04

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      @관세음보살좋은 정보입니다.
      @관세음보살
       좋은 정보입니다.