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G80(DH) 미션오일 방식이 공임나라기준 드레인 방식인가요?
차단 신고
파워용
조회수
365
댓글수
10
25-12-15
G80(DH) 미션오일 방식이 공임나라기준 드레인 방식인가요?
차단 신고
작성자
파워용
조회수
365
작성일
25-12-15

안녕하세요~

 

표준공임을 보니 후륜구동 미션은 드레인방식으로만 하는것 같은데요.

전륜은 순환/드레인 모두 가능한것으로 알고 있습니다.

 

후륜은 드레인방식만 가능한지, 장점이 무엇인지 확인 부탁드립니다.

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댓글
10
조회
365
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    • 개념제로

      26-05-08

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      드레인 순환 고객이 정합니다.
      드레인 순환 고객이 정합니다.
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    • 공청기

      25-12-23

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
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    • 샤크

      25-12-16

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      G80 후륜구동 차량은 미션오일을
      드레인 방식으로 교체하면서
      쇳가루와 오염물을 제거하는 것이 좋습니다.
      G80 후륜구동 차량은 미션오일을
      드레인 방식으로 교체하면서
      쇳가루와 오염물을 제거하는 것이 좋습니다.
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    • kidman10

      25-12-21

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      @샤크좋은 정보입니다.
      @샤크
       좋은 정보입니다.
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    • 우흥

      25-12-16

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      오일팬 내부에 쇳가루포집 자석 및 필터 등등이 있어서 드레인 후 오일팬 전체를 교환하는 방식으로 진행합니다 , 공임비는 11만원가량 입니다
      오일팬 내부에 쇳가루포집 자석 및 필터 등등이 있어서 드레인 후 오일팬 전체를 교환하는 방식으로 진행합니다 , 공임비는 11만원가량 입니다
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    • kidman10

      25-12-21

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      @우흥좋은 정보입니다.
      @우흥
       좋은 정보입니다.
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    • 호평동 준우 아빠

      25-12-15

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      안녕하세요 회원님

      드레인 방식의 장점
      비용이 저렴하고, 별도의 전문 장비 없이도 작업이 가능합니다.
      레벨링(오일 양) 조절이 용이하며, 쇳가루 등 이물질을 직접 청소할 수 있어 미션 내부 보호에 도움이 됩니다.

      작업이 간단해 빠른 교환이 가능합니다.
      드레인 방식의 단점
      오일 전체 교환이 불완전해, 미션오일 기준 약 50%만 교환됩니다.

      정확한 교환량 확인이 어렵고, 오일 누유 위험이 있습니다.
      정확한 관리나 장기 사용 차량에는 적합하지 않을 수 있습니다.
      드레인 방식은 단순성과 비용 효율성이 장점이지만, 완전 교환과 정밀 관리가 필요한 경우에는 한계가 있습니다.

      안녕하세요 회원님

      드레인 방식의 장점
      비용이 저렴하고, 별도의 전문 장비 없이도 작업이 가능합니다.
      레벨링(오일 양) 조절이 용이하며, 쇳가루 등 이물질을 직접 청소할 수 있어 미션 내부 보호에 도움이 됩니다.

      작업이 간단해 빠른 교환이 가능합니다.
      드레인 방식의 단점
      오일 전체 교환이 불완전해, 미션오일 기준 약 50%만 교환됩니다.

      정확한 교환량 확인이 어렵고, 오일 누유 위험이 있습니다.
      정확한 관리나 장기 사용 차량에는 적합하지 않을 수 있습니다.
      드레인 방식은 단순성과 비용 효율성이 장점이지만, 완전 교환과 정밀 관리가 필요한 경우에는 한계가 있습니다.

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    • kidman10

      25-12-21

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다.
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다.
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    • 관세음보살

      25-12-15

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      G80 후륜구동 차량은 미션오일을 드레인 방식으로 교체하면서 쇳가루와 오염물을 제거하는 것이 좋습니다.

      제네시스 차량과 같은 고급 후륜구동 차량들은 드레인 배출시키고
      오일팬과 고정볼트를 탈거해서 내부에 잔여 미션오일까지 모두 배출하는 것이 좋습니다.
      왜냐하면 후륜구동 차량은 미션이 전륜구동과 달리 구조적으로 드레인 배출시키고
      오일팬 교체 및 쇳가루 세척을 병행하는 것이 정석적인 미션오일 교체 방식이기 때문입니다.

      하지만 메카니즘적으로 왜 후륜구동 차량은 꼭 드레인 방식으로 교체해야 하는 이유는 엔지니어도 잘 모르는 영역입니다.
      미션 관련 전문가에게 물어보지 않는 이상 인터넷 지식으로는 잘 나오지 않기 때문입니다.
      G80 후륜구동 차량은 미션오일을 드레인 방식으로 교체하면서 쇳가루와 오염물을 제거하는 것이 좋습니다.

      제네시스 차량과 같은 고급 후륜구동 차량들은 드레인 배출시키고
      오일팬과 고정볼트를 탈거해서 내부에 잔여 미션오일까지 모두 배출하는 것이 좋습니다.
      왜냐하면 후륜구동 차량은 미션이 전륜구동과 달리 구조적으로 드레인 배출시키고
      오일팬 교체 및 쇳가루 세척을 병행하는 것이 정석적인 미션오일 교체 방식이기 때문입니다.

      하지만 메카니즘적으로 왜 후륜구동 차량은 꼭 드레인 방식으로 교체해야 하는 이유는 엔지니어도 잘 모르는 영역입니다.
      미션 관련 전문가에게 물어보지 않는 이상 인터넷 지식으로는 잘 나오지 않기 때문입니다.
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    • kidman10

      25-12-21

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      @관세음보살좋은 정보입니다.
      @관세음보살
       좋은 정보입니다.
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