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오일주유캡 피스고정 (오일교환후)
winreise
조회수
378
댓글수
14
25-07-21
오일주유캡 피스고정 (오일교환후)
작성자
winreise
조회수
378
작성일
25-07-21

 

 

부산 사하구에서 지난 10일  예약하고

 

오일 교환 정비를 받았습니다 . ( 이 공임나라 정비소에서 5번정도 정비 이력 있음)

 

정비 직후  차를 가지고 나가면서 전에 듣지 못한 소음이 있다 싶었는데

 

어제 오르막길에서 전 보다 엔진음이 거칠다 싶어서

 

주차하고 엔진오일 레벨을 확인 하다가 

 

엔진오일주입캡에 피스가 하나 박혀 있는 걸 발견 했습니다. 

 

캡에 문제가 있었나 싶어서 피스를 제거하고 

 

열고 닫고를 여러번 했으나 캡에 어떠한 문제도 발견하지 못했습니다. 

 

캡이란게 닫았을 때 약간의 유격이 있어야 발생한 압이 빠져 나간다고 들은거 같은데….

 

 

혹시 위 사진 처럼 엔진오일 캡에 피스를 박아서 완전 고정 시켜야 할 

 

정비상의 이유가 있을까요???

 

만약에 그럴 이유가 있다면 차주 한테 사전에 예기는 해주고 실행 해야 

 

되는거 아닌가요?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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14
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    • 개념제로

      25-10-21

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      여러번 방문하셨으면 어느정도 친밀감? 생기지 않으셨나요? 무슨 문제가 있다면 이야기 해줄법한데,,,
      여러번 방문하셨으면 어느정도 친밀감? 생기지 않으셨나요? 무슨 문제가 있다면 이야기 해줄법한데,,,
    • 공청기

      25-08-12

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 호평동 준우 아빠

      25-07-22

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      오일교환시 캡 자체가 불량이거나 고장나서 열리지 않아서 나사로 고정후 오픈 시킨 사례가 아닌가 생각 됩니다
      간혹 오일캡이 분리가 되거나 고장나서 나사로 고정시켜서 열기도 합니다

      근데 정비후에 이러한 상황을 알려주지 않은 정비소도 문제라고 생각 됩니다

      근데 회원님이 피스제거후에도 문제가 없었다고 하면 또다른 문제일수도 있습니다
      또다른 생각은 분리된 오일캡에 본드로 부착후 볼트고정시킨것도 생각됩니다

      그러나 이렇게 까지는 아닌것 같기도 하고
      정확한건 교체한매장에 한번 여쭤보세요

      아래사진처럼 상황이었는지 아니면 다른문제가 있는지 꼭 확인하시고 진행하시길 바랍니다
      안녕하세요 회원님

      오일교환시 캡 자체가 불량이거나 고장나서 열리지 않아서 나사로 고정후 오픈 시킨 사례가 아닌가 생각 됩니다
      간혹 오일캡이 분리가 되거나 고장나서 나사로 고정시켜서 열기도 합니다

      근데 정비후에 이러한 상황을 알려주지 않은 정비소도 문제라고 생각 됩니다

      근데 회원님이 피스제거후에도 문제가 없었다고 하면 또다른 문제일수도 있습니다
      또다른 생각은 분리된 오일캡에 본드로 부착후 볼트고정시킨것도 생각됩니다

      그러나 이렇게 까지는 아닌것 같기도 하고
      정확한건 교체한매장에 한번 여쭤보세요

      아래사진처럼 상황이었는지 아니면 다른문제가 있는지 꼭 확인하시고 진행하시길 바랍니다
    • kidman10

      25-08-09

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다.
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다.
    • 샤크

      25-07-22

      답글달기
      만약에 그럴 이유가 있다면? 직접 문의하세요.
      만약에 그럴 이유가 있다면? 직접 문의하세요.
    • winreise

      25-07-23

      답글달기
      @샤크내가 겁이 많아서요...


      나에게 해를 끼치려는 사람과 직접 말 섞기가 무섭습니다.
      @샤크
       내가 겁이 많아서요...


      나에게 해를 끼치려는 사람과 직접 말 섞기가 무섭습니다.
    • 관세음보살

      25-07-21

      답글달기
      네, 위와 같이 임시방편으로 피스를 박아서 오일캡을 개방시키는 방법도 있습니다.

      왜냐하면 회원님 차량의 엔진오일 캡이 헛돌면서 안 열리는 문제가 있었기 때문입니다.

      오일캡이 열리지 않고 계속 헛돌기 때문에 정비사는 임시방편으로 피스를 박아서 압을 살짝 빼고 돌렸다고 봅니다.
      인터넷에 찾아보면 이러한 정비 사례가 종종 있습니다.

      회원님은 가까운 제조사 직영 부품대리점을 방문해서 차대번호를 불러주고 순정품으로 오일주입캡을 구입하시면 됩니다.
      가격은 몇 천원 정도 껌값이라서 부담이 없으니 가까운 시일 내에 새 캡으로 교체하세요.

      그 정비사가 단골샵이라서 고객에게 안 알렸을 수도 있고 혹은 깜박 잊었을 수도 있겠네요.
      따라서 그렇게 피스를 박지 않으면 도저히 캡이 열리지 않아서 공기 구멍을 낸 것입니다.
      네, 위와 같이 임시방편으로 피스를 박아서 오일캡을 개방시키는 방법도 있습니다.

      왜냐하면 회원님 차량의 엔진오일 캡이 헛돌면서 안 열리는 문제가 있었기 때문입니다.

      오일캡이 열리지 않고 계속 헛돌기 때문에 정비사는 임시방편으로 피스를 박아서 압을 살짝 빼고 돌렸다고 봅니다.
      인터넷에 찾아보면 이러한 정비 사례가 종종 있습니다.

      회원님은 가까운 제조사 직영 부품대리점을 방문해서 차대번호를 불러주고 순정품으로 오일주입캡을 구입하시면 됩니다.
      가격은 몇 천원 정도 껌값이라서 부담이 없으니 가까운 시일 내에 새 캡으로 교체하세요.

      그 정비사가 단골샵이라서 고객에게 안 알렸을 수도 있고 혹은 깜박 잊었을 수도 있겠네요.
      따라서 그렇게 피스를 박지 않으면 도저히 캡이 열리지 않아서 공기 구멍을 낸 것입니다.
    • kidman10

      25-08-09

      답글달기
      @관세음보살좋은 정보입니다.
      @관세음보살
       좋은 정보입니다.
    • winreise

      25-07-21

      답글달기
      @관세음보살공기구멍이 목적이었다면 중간을 뜷었었겠지요.

      나도 쉽게 열수 있는 캡을 불과 5키로도 채 되지않는 거리를 주행하는 동안

      엔진 온도가 그렇게나 올랐을까요?

      그리고 아래 테두리에 피스가 뜷고 박혀 있어서 공기를 뺄수 없는

      위치였습니다.

      그러니까 빈틈없이 캡을 밀봉하기 위한 피스로 보여진다는 게 제 생각입니다.
      @관세음보살
       공기구멍이 목적이었다면 중간을 뜷었었겠지요.

      나도 쉽게 열수 있는 캡을 불과 5키로도 채 되지않는 거리를 주행하는 동안

      엔진 온도가 그렇게나 올랐을까요?

      그리고 아래 테두리에 피스가 뜷고 박혀 있어서 공기를 뺄수 없는

      위치였습니다.

      그러니까 빈틈없이 캡을 밀봉하기 위한 피스로 보여진다는 게 제 생각입니다.
    • kidman10

      25-08-09

      답글달기
      @winreise좋은 정보입니다.
      @winreise
       좋은 정보입니다.
    • 관세음보살

      25-07-22

      답글달기
      @winreise그리고 엔진오일 온도가 과도하게 올랐다면 냉각호스 파손이나 라지에이터 누수를 점검하세요.
      써모스탯 고착 등 다양한 원인으로 온도가 과열될 수 있습니다.
      차량 하부쪽 냉각수 떨어짐을 체크하시고
      누수가 확실하면 견인해서 정비소로 입고시키면 됩니다.

      엔진 온도와 캡은 관련성이 없습니다.
      @winreise
       그리고 엔진오일 온도가 과도하게 올랐다면 냉각호스 파손이나 라지에이터 누수를 점검하세요.
      써모스탯 고착 등 다양한 원인으로 온도가 과열될 수 있습니다.
      차량 하부쪽 냉각수 떨어짐을 체크하시고
      누수가 확실하면 견인해서 정비소로 입고시키면 됩니다.

      엔진 온도와 캡은 관련성이 없습니다.
    • kidman10

      25-08-09

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      @관세음보살좋은 정보입니다.
      @관세음보살
       좋은 정보입니다.
    • 관세음보살

      25-07-22

      답글달기
      @winreise찾아보니깐 저 위치에 나사 박은 유사사례가 많습니다. 어떤 응급처치가 분명합니다.

      똑같은 위치에 박은 사례에 대한 한 지식인의 답변 내용 참고하세요! (확실한건 조속히 새 캡으로 교체하면 됩니다. 절대 정비실수나 고의 파손은 아닌것 같습니다)

      정확하진 않지만 오일캡 커버와 안쪽 나산이분리가 돼서 고정하기 위해 피스를 사용한듯보입니다.많이 사용하진 않지만 왜 고정했는지 정확하지않으니 불안하시면 교체하시는게 좋습니다.
      @winreise
       찾아보니깐 저 위치에 나사 박은 유사사례가 많습니다. 어떤 응급처치가 분명합니다.

      똑같은 위치에 박은 사례에 대한 한 지식인의 답변 내용 참고하세요! (확실한건 조속히 새 캡으로 교체하면 됩니다. 절대 정비실수나 고의 파손은 아닌것 같습니다)

      정확하진 않지만 오일캡 커버와 안쪽 나산이분리가 돼서 고정하기 위해 피스를 사용한듯보입니다.많이 사용하진 않지만 왜 고정했는지 정확하지않으니 불안하시면 교체하시는게 좋습니다.
    • kidman10

      25-08-09

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      @관세음보살좋은 정보입니다.
      @관세음보살
       좋은 정보입니다.