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스로틀바디 클리닝 정비 절차 관련 문의
hongheek
조회수
438
댓글수
6
25-06-20
스로틀바디 클리닝 정비 절차 관련 문의
작성자
hongheek
조회수
438
작성일
25-06-20

오늘 처음으로 공임나라 정비소에 가서 스로틀 바디 클리닝을 받았는데

 

제대로 진행한건지 궁금하네요.

 

스로틀바디 클리닝 정비가 제가 알기로는

 

탈거하고 약뿌려서 닦은 다음에 재조립하고

 

진단기로 ECU 초기화 하고 약 10분은 시동 걸고 워밍업 그런거 하는거로 아는데

 

제대로 한건지 의문이 드네요.

 

정비시간이 다른 요청 작업 포함해서 20분도 안걸렸는데

 

그리고 작업전에 ECU 초기화 해주시는거 맞죠 라고 물어보니 해준다고 했지만

 

실제 제가 다른 센터에서 받은 작업 시간이랑 절차 그런게 전혀 없는거 같네요.

 

딱히 시동걸고 초기화한 흔적도 안보여서 ECU 초기화 했냐고 물어보니 했다고는 하는데 

 

제대로 한게 맞는지 의문입니다.

 

차종은 국산 준대형 가솔린 세단입니다.

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    • 개념제로

      25-08-30

      답글달기
      가까운 지점이나, 단골지점에 방문해서 문의하시는게 빠를듯 합니다.^^
      가까운 지점이나, 단골지점에 방문해서 문의하시는게 빠를듯 합니다.^^
    • 공청기

      25-07-14

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 호평동 준우 아빠

      25-06-20

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      정비가 만족스럽지 않았다면 한번더 방문해서 점검후 확인 받아보세요
      아니면 배터리 -단자를 배고 다시한번 조립도 해보세요

      정확하게 스캐너로 초기화 시켜주면 좋은데 정비 디테일이 아쉽습니다

      일단 매장과 한번더 확인후 리셋 요청 하세요
      안녕하세요 회원님

      정비가 만족스럽지 않았다면 한번더 방문해서 점검후 확인 받아보세요
      아니면 배터리 -단자를 배고 다시한번 조립도 해보세요

      정확하게 스캐너로 초기화 시켜주면 좋은데 정비 디테일이 아쉽습니다

      일단 매장과 한번더 확인후 리셋 요청 하세요
    • kidman10

      25-07-07

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보입니다.
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보입니다.
    • 관세음보살

      25-06-20

      답글달기
      네, 쓰로틀바디 클리닝은 표준공임비에 있는 작업입니다.

      기본적으로 스로틀바디를 탈착해서 전용 약품으로 클리닝 작업이 포함됩니다.

      ECU 초기화 작업은 스로틀바디 청소 후 진행이 필요한 차종이 있고,
      그냥 클리닝 작업 후 어느 정도 운행을 하면 저절로 흡기쪽 공기 흡입량에 맞춰서 학습값이 초기화가 이루어지는 차종이 있습니다.

      아마도 전용 진단기를 사용해서 ECU초기화를 따로 진행할 필요가 없는 차종에 해당한다고 봅니다.
      저도 예전에 단골샵 정비사에게 물어보니깐 극히 일부 차종을 제외하고 (르노코리아, 쉐보레 일부 차종, 수입차종)
      대부분의 국산차량은 스로틀바디 청소 후 그냥 20-30분 정도만 운행하면 저절로 ECU에서 변화된 공기 흡입량에 맞게 셋팅된다고 하더군요.

      참고로 회원님의 차량이 디젤차량이 아니라 일반 가솔린/LPG차량이라면 스로틀바디 청소도 간단하게 끝날 수가 있습니다.
      왜냐하면 흡기와 배기쪽에 카본 슬러지가 많이 누적되는 차량은 대체로 디젤차량이기 때문입니다.

      따라서 차량 상태와 정비사의 작업 방식에 따라 이러한 차이점이 발생할 수 있다는 점을 알아두시기 바랍니다!
      네, 쓰로틀바디 클리닝은 표준공임비에 있는 작업입니다.

      기본적으로 스로틀바디를 탈착해서 전용 약품으로 클리닝 작업이 포함됩니다.

      ECU 초기화 작업은 스로틀바디 청소 후 진행이 필요한 차종이 있고,
      그냥 클리닝 작업 후 어느 정도 운행을 하면 저절로 흡기쪽 공기 흡입량에 맞춰서 학습값이 초기화가 이루어지는 차종이 있습니다.

      아마도 전용 진단기를 사용해서 ECU초기화를 따로 진행할 필요가 없는 차종에 해당한다고 봅니다.
      저도 예전에 단골샵 정비사에게 물어보니깐 극히 일부 차종을 제외하고 (르노코리아, 쉐보레 일부 차종, 수입차종)
      대부분의 국산차량은 스로틀바디 청소 후 그냥 20-30분 정도만 운행하면 저절로 ECU에서 변화된 공기 흡입량에 맞게 셋팅된다고 하더군요.

      참고로 회원님의 차량이 디젤차량이 아니라 일반 가솔린/LPG차량이라면 스로틀바디 청소도 간단하게 끝날 수가 있습니다.
      왜냐하면 흡기와 배기쪽에 카본 슬러지가 많이 누적되는 차량은 대체로 디젤차량이기 때문입니다.

      따라서 차량 상태와 정비사의 작업 방식에 따라 이러한 차이점이 발생할 수 있다는 점을 알아두시기 바랍니다!
    • kidman10

      25-07-07

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      @관세음보살좋은 정보입니다.
      @관세음보살
       좋은 정보입니다.