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에어서스고장
모터박
조회수
306
댓글수
8
25-06-17
에어서스고장
작성자
모터박
조회수
306
작성일
25-06-17

근처 공임나라에서 로워암교체후 에어서스펜션에 공기주입이 되질않네요

전륜쪽  로워암과 스테빌라저링크. 로워암볼조인트를 의뢰하였는데  ㅂ볼조인트는 고착이되어 수리불가하다하여 포기하고 거기까지만 수리하고 돌아나오려고하는데 사장님께서 조수석쪽 에어서스펜션에 공기주입이되질않는다고 하시고는 교환하여야한다는 것입니다

이상이 있으면 당연히 수리하여야겠지만 입고전에는 멀쩡하게 운행했던 차량이 운행불가되어 출장도 포기하고 몇일동안 대중교통을 이용해야하는 상황이고, 수리비또한 저의 차가 연식이 오래되어 그럴수도 있어서 저의 부담이라고하니 참으로 어이가없어서 글을 올려봅니다.

일단 가격을 여쭤보고 운행자체가 되질않는다고해서 공임나라에 방치된체 대중교통으로 이동하였네요

저도 자영업을 하는 입장에서 불가피한 경우를 많이격고있기에 이해는 가는바이지만 죄송하단는 말씀한마디없이 연식이 오래되어그렿다고햐면 무조건 그런줄알아야하는지 의아하네요  ㄱ기분도 상하구요

 

벌써 두개의 공임나라에서 로워암의 수리를  ㅇ의뢰했지만 부품이 재생품이라고 예약방문에서 수리불가라고하시고, 볼조인트는 특수공구로 턀착해야하는데 그런공구조차도 구비되어있질않은상황에서 무조건 고착되어 탈부착이 되질않는다ㅇ으은으니니 ㅌ토통통ㅇ으을으로로 ㄱ교굫교호화환홚환하할하라락라고곻고하한하니  ㄱ과연 공임나라는 엔진오일교체만 가능한 업소인지 의구심이듭니다.  ㅅ사전의뢰를 하여 가능하다는 답변을 듣고 예약방문했는데도 말입니다ㅇ연식이 10년된차는 이런취급받아도 됩니까?  ㅅ소중한ㅌ차를 오래타고싶어서 자잘한부분은 공임나라를 이용하려고 했는데 ㅁ무척 불쾌하네요  ㅎ현명한 답변부탁드립니다

 

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    • 개념제로

      25-08-30

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      노후차량은 공식센터 가보세요 잘하는곳 모르시면 단골있으면 좋습니다.
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    • 공청기

      25-07-12

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      방문점검추천드립니다
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    • 샤크

      25-06-19

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      지금부터는 큰 정비공장을 방문
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    • 금지대학병원

      25-06-18

      답글달기
      속상하시겠네요

      정비 실력이 일반 카센타보다 못한 곳도 있더라고요

      공임나라라고 이름만 달았지 개인 사업자들 입니다
      속상하시겠네요

      정비 실력이 일반 카센타보다 못한 곳도 있더라고요

      공임나라라고 이름만 달았지 개인 사업자들 입니다
    • 호평동 준우 아빠

      25-06-17

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      안녕하세요 회원님

      수입차라면 좀더 상담 먼저해보고 했으면 좋았을텐데 아쉽습니다
      일단 본사와 한번더 상담 하시고 매장과도 조율해보세요
      일단 빠르게 정비가 가능한 매장도 알아보세요

      잘해결되시길 바랍니다
      안녕하세요 회원님

      수입차라면 좀더 상담 먼저해보고 했으면 좋았을텐데 아쉽습니다
      일단 본사와 한번더 상담 하시고 매장과도 조율해보세요
      일단 빠르게 정비가 가능한 매장도 알아보세요

      잘해결되시길 바랍니다
    • kidman10

      25-07-05

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      @호평동 준우 아빠유용한 정보입니다.
      @호평동 준우 아빠
       유용한 정보입니다.
    • 관세음보살

      25-06-17

      답글달기
      네, 에어서스가 장착된 차량이라도 회원님은 차량의 연식과 차랑명을 기재하지 않았습니다.

      일선에서 정비사가 고착된 부품을 탈거하는 것을 포기할 정도면 연식이 오래되어서 절단과 용접 작업이 필요한 상황일 겁니다.

      그런 경우는 3급 카센터에 해당되는 개인 카센터(공임나라 지점들 포함)에서는 광범위한 수리가 어려울 수 있습니다.

      따라서 그런 경우는 판금 공장이나 1급 정비공장을 방문해서 큰 마음 먹고 통채로 하부를 교체해야 합니다.
      즉, 고착되어서 풀리지 않는다면 절단기로 해당 부품 주변부를 절단해서 탈거하고 작업해야 하는 것이죠.

      일반적으로 고착된 부품의 주변부를 통채로 절단기로 잘라내게 되면 절단된 부분이 포함된 어셈블리 제품을 사서 그 부분만 다시 용접하게 됩니다.
      이러한 작업은 3급 카센터에서는 거의 작업을 하지 않습니다.

      그리고 에어서스가 장착되는 고급차량은 개인카센터에서 작업을 못한다고 하면 곧바로 큰 정비공장에 맡기는 것이 정석입니다.
      왜냐하면 그런 큰 정비공장에서는 온갖 장비를 다 갖추고 있고, 보험사와 연계되어서 사고 차량의 판금 도색 작업까지 병행하고 있기 때문입니다.

      따라서 회원님의 차량은 하부 수리를 하기 위해서는 대공사로 이어지므로 공임비용이 많이 들더라도 지금부터는 큰 정비공장을 방문하시면 됩니다.
      네, 에어서스가 장착된 차량이라도 회원님은 차량의 연식과 차랑명을 기재하지 않았습니다.

      일선에서 정비사가 고착된 부품을 탈거하는 것을 포기할 정도면 연식이 오래되어서 절단과 용접 작업이 필요한 상황일 겁니다.

      그런 경우는 3급 카센터에 해당되는 개인 카센터(공임나라 지점들 포함)에서는 광범위한 수리가 어려울 수 있습니다.

      따라서 그런 경우는 판금 공장이나 1급 정비공장을 방문해서 큰 마음 먹고 통채로 하부를 교체해야 합니다.
      즉, 고착되어서 풀리지 않는다면 절단기로 해당 부품 주변부를 절단해서 탈거하고 작업해야 하는 것이죠.

      일반적으로 고착된 부품의 주변부를 통채로 절단기로 잘라내게 되면 절단된 부분이 포함된 어셈블리 제품을 사서 그 부분만 다시 용접하게 됩니다.
      이러한 작업은 3급 카센터에서는 거의 작업을 하지 않습니다.

      그리고 에어서스가 장착되는 고급차량은 개인카센터에서 작업을 못한다고 하면 곧바로 큰 정비공장에 맡기는 것이 정석입니다.
      왜냐하면 그런 큰 정비공장에서는 온갖 장비를 다 갖추고 있고, 보험사와 연계되어서 사고 차량의 판금 도색 작업까지 병행하고 있기 때문입니다.

      따라서 회원님의 차량은 하부 수리를 하기 위해서는 대공사로 이어지므로 공임비용이 많이 들더라도 지금부터는 큰 정비공장을 방문하시면 됩니다.
    • kidman10

      25-07-05

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      @관세음보살유용한 정보입니다.
      @관세음보살
       유용한 정보입니다.