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공임비 이게 맞나요?
차단 신고
노주상
조회수
899
댓글수
7
25-06-16
공임비 이게 맞나요?
차단 신고
작성자
노주상
조회수
899
작성일
25-06-16

포터 2 수리비용이 이렇게 나왔습니다 이게 맞나요?..

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댓글
7
조회
899
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    • 개념제로

      25-08-30

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      몇군데 견적 비교하시고 진행하세요 그래야 나중에 명세서 받고 사진올리면서 가격이 이랬네 저랬네 안올립니다.
      몇군데 견적 비교하시고 진행하세요 그래야 나중에 명세서 받고 사진올리면서 가격이 이랬네 저랬네 안올립니다.
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    • 공청기

      25-07-11

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      다시문의해보세요
      다시문의해보세요
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    • 금지대학병원

      25-06-18

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      와우........수리 비용이 중고차 한대 사겠는데요......
      와우........수리 비용이 중고차 한대 사겠는데요......
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    • 호평동 준우 아빠

      25-06-17

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      안녕하세요 회원님

      화물차라서 공임이 좀더 나올수는 있습니다
      또한 공임이 대부분 많이 들어가는 곳 정비를 해서 공임이 비싸게 나온것 같습니다

      아쉽지만 이런 작업은 최소 두군데정도 전화해보시고 상담하시고 견적 받아보시고 진행하시길 바랍니다
      그래야 견적 비교도 되고 꼭 정비가 가능한곳인지 판단 할수 있습니다

      이미 정비 하신것 잊어버리시고 맘편히 운행하세요
      위에 정비한 부분은 매장마다 작업방식에 따라 공임은 차이가 있습니다
      안녕하세요 회원님

      화물차라서 공임이 좀더 나올수는 있습니다
      또한 공임이 대부분 많이 들어가는 곳 정비를 해서 공임이 비싸게 나온것 같습니다

      아쉽지만 이런 작업은 최소 두군데정도 전화해보시고 상담하시고 견적 받아보시고 진행하시길 바랍니다
      그래야 견적 비교도 되고 꼭 정비가 가능한곳인지 판단 할수 있습니다

      이미 정비 하신것 잊어버리시고 맘편히 운행하세요
      위에 정비한 부분은 매장마다 작업방식에 따라 공임은 차이가 있습니다
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    • 샤크

      25-06-17

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      ?
      ?
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    • 로아아방

      25-06-17

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      탈거에 40.. 인젝터 1개당 10만원이라는 건데... 너무 비싼거 같네요.
      디젤 흡배기 클린 전문점은 총 비용이 30만원 정도인데 (인젝터 고착의 경우 개당 2만원 추가) 탈거에 40이라는 건 조금 ... 비 정상적이긴 하네요
      탈거에 40.. 인젝터 1개당 10만원이라는 건데... 너무 비싼거 같네요.
      디젤 흡배기 클린 전문점은 총 비용이 30만원 정도인데 (인젝터 고착의 경우 개당 2만원 추가) 탈거에 40이라는 건 조금 ... 비 정상적이긴 하네요
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    • 관세음보살

      25-06-16

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      위 내역은 일반적인 표준공임비에 있는 공임나라 수리 내역이 아닌 것 같습니다.

      왜냐하면 수리 내역에 부품값이 포함되어 있는 총 내역으로 보입니다.

      공임나라는 이렇게 내역서를 따로 출력해서 줄 필요없이 표준공임비가 있거든요.
      그래서 공임비용만 알 수 있습니다.

      단 활대링크 작업은 표준공임비에 나와 있습니다.
      활대링크 좌우 1세트 공임비용 = 35,000원입니다.
      (앞뒤 4개 다 교체하면= 70,000원입니다.)

      하지만.. 위 내역서는 디젤 차량의 정비 위주로 나와 있습니다.
      로커암커버 작업과 인젝터 동와샤 교체 작업 등 전부 부품값도 포함되면서 디젤차 전용 정비 항목입니다.
      스로틀바디도 클리닝(국산차 표준공임비에 포함)이 아니라 스로틀바디 부품 자체를 교체한 내역이네요.

      따라서 이 부분은 일반적인 표준공임비 중심의 공임나라 내역서(부품은 고객이 준비/ 공임비만 지불하는 방식)와는 달라서
      여기서는 비교 견적을 뽑을 수 있습니다.

      회원님이 거주하는 지역의 정비소 중에서 디젤차량 정비 위주의 정비소를 몇 군데 방문해서 문의하거나
      포터 차량 동호회 활동을 통해서 디젤 차량 정비의 평균적인 작업 비용을 알아보시는 것이 좋을 듯합니다.

      제가 보기에는 일반적인 승용차의 일상적인 정비 내역과 달라서 비교하기가 어려울 듯하거든요.
      특히 디젤차량의 난이도가 높은 작업들이라서 정비 비용도 상대적으로 높은 것 같습니다.
      위 내역은 일반적인 표준공임비에 있는 공임나라 수리 내역이 아닌 것 같습니다.

      왜냐하면 수리 내역에 부품값이 포함되어 있는 총 내역으로 보입니다.

      공임나라는 이렇게 내역서를 따로 출력해서 줄 필요없이 표준공임비가 있거든요.
      그래서 공임비용만 알 수 있습니다.

      단 활대링크 작업은 표준공임비에 나와 있습니다.
      활대링크 좌우 1세트 공임비용 = 35,000원입니다.
      (앞뒤 4개 다 교체하면= 70,000원입니다.)

      하지만.. 위 내역서는 디젤 차량의 정비 위주로 나와 있습니다.
      로커암커버 작업과 인젝터 동와샤 교체 작업 등 전부 부품값도 포함되면서 디젤차 전용 정비 항목입니다.
      스로틀바디도 클리닝(국산차 표준공임비에 포함)이 아니라 스로틀바디 부품 자체를 교체한 내역이네요.

      따라서 이 부분은 일반적인 표준공임비 중심의 공임나라 내역서(부품은 고객이 준비/ 공임비만 지불하는 방식)와는 달라서
      여기서는 비교 견적을 뽑을 수 있습니다.

      회원님이 거주하는 지역의 정비소 중에서 디젤차량 정비 위주의 정비소를 몇 군데 방문해서 문의하거나
      포터 차량 동호회 활동을 통해서 디젤 차량 정비의 평균적인 작업 비용을 알아보시는 것이 좋을 듯합니다.

      제가 보기에는 일반적인 승용차의 일상적인 정비 내역과 달라서 비교하기가 어려울 듯하거든요.
      특히 디젤차량의 난이도가 높은 작업들이라서 정비 비용도 상대적으로 높은 것 같습니다.
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