커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

싼타페 더프라임 차량에서 핸들 및 방지턱 소음 문제
crazmoski
조회수
506
댓글수
7
25-05-30
싼타페 더프라임 차량에서 핸들 및 방지턱 소음 문제
작성자
crazmoski
조회수
506
작성일
25-05-30
  1. 1. 핸들을 가끔 돌릴때 소음이 “서걱서걱” 소리가 약간씩 들립니다. 자주는 아니고 가끔 들립니다.
  2. 2. 방지턱 넘을 때 “끼걱” 소리가 납니다.

 

해당 사항 혹시 수리 시에 금액이 어느 정도 청구되나요?

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 개념제로

      25-07-11

      답글달기
      방문점검받아보시는게 좋을듯
      방문점검받아보시는게 좋을듯
    • 공청기

      25-06-29

      답글달기
      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 금지대학병원

      25-05-31

      답글달기
      정확한 진단은 방문 문의입니다
      정확한 진단은 방문 문의입니다
    • 샤크

      25-05-31

      답글달기
      공임나라 또는 정비소에서 점검 후 문제를 파악 후에 견적
      공임나라 또는 정비소에서 점검 후 문제를 파악 후에 견적
    • 호평동 준우 아빠

      25-05-30

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      일단 가까운 공임나라 또는 정비소에서 점검후 문제를 파악후에 견적을 받아보세요

      보통 하체 소리는 고무부싱이 노후화 되면서 나타납니다
      부싱류 수명이 있기 때문에 교체해주면 되지만 교체과정이 쉽지는 않습니다

      기본적으로 하체 부싱류교체시기가 되었다면 점검후 필요한것부터 진행하세요

      무조건 교체가 답은 아니지만 중요한 부분 부터 교체하면서 소모품을 교체하면 됩니다

      일단 점검후 견적 받고 다른 정비소와 비교후 진행하세요

      부싱류와 연관된 부품은 활대링크 타이로드엔드 어퍼암 쇼바마운트 입니다
      안녕하세요 회원님

      일단 가까운 공임나라 또는 정비소에서 점검후 문제를 파악후에 견적을 받아보세요

      보통 하체 소리는 고무부싱이 노후화 되면서 나타납니다
      부싱류 수명이 있기 때문에 교체해주면 되지만 교체과정이 쉽지는 않습니다

      기본적으로 하체 부싱류교체시기가 되었다면 점검후 필요한것부터 진행하세요

      무조건 교체가 답은 아니지만 중요한 부분 부터 교체하면서 소모품을 교체하면 됩니다

      일단 점검후 견적 받고 다른 정비소와 비교후 진행하세요

      부싱류와 연관된 부품은 활대링크 타이로드엔드 어퍼암 쇼바마운트 입니다
    • kidman10

      25-06-20

      답글달기
      @호평동 준우 아빠유용한 정보입니다.
      @호평동 준우 아빠
       유용한 정보입니다.
    • 관세음보살

      25-05-30

      답글달기
      네, 각각의 소음 관련 증상은 차량을 직접 점검 후 원인을 파악해야 합니다.

      어설프게 상황만으로 판단 후 예측 정비를 하게되면 이중 지출이 될 수 있거든요.
      그리고 미리 점검받지 않고 부품을 가져가서 교체한 후 다시 소음이 발생하게되면...
      괜히 그 책임은 정비사에게 돌아가는 경우가 종종 있습니다.

      따라서 소음의 정확한 원인을 먼저 파악한 후 고장나거나 노후된 부품을 구입해서 재방문하거나..
      혹은 현장에서 바로 부품을 구입해서(정비소에서 구입을 맡기는 경우) 교체하는 것이 좋습니다!

      왜냐하면 소음의 원인은 아래와 같이 다양할 수 있기 때문입니다!

      첫번째, 핸들 돌릴 때 소음의 원인은 / 오무기어(웜기어) / MDPS / 유니버셜조인트 마모 등 다양할 수 있기 때문입니다.

      두번째, 방지턱 넘을 때 '끼긱' 소음은 하체 부품 중에서 고무 부싱이 찢어졌거나 볼조인트가 찢어져서 구리스가 다 새어나온 경우가 될 수 있습니다.
      (예를 들면 프론트 로우암 / 활대링크 / 스태빌라이저 부싱 / 쇼바 마운트 등)

      따라서 정확한 고장 부위를 판단하기 위해서는 먼저 하체 점검 서비스를 예약 후 방문하시는 것이 좋습니다!

      네, 각각의 소음 관련 증상은 차량을 직접 점검 후 원인을 파악해야 합니다.

      어설프게 상황만으로 판단 후 예측 정비를 하게되면 이중 지출이 될 수 있거든요.
      그리고 미리 점검받지 않고 부품을 가져가서 교체한 후 다시 소음이 발생하게되면...
      괜히 그 책임은 정비사에게 돌아가는 경우가 종종 있습니다.

      따라서 소음의 정확한 원인을 먼저 파악한 후 고장나거나 노후된 부품을 구입해서 재방문하거나..
      혹은 현장에서 바로 부품을 구입해서(정비소에서 구입을 맡기는 경우) 교체하는 것이 좋습니다!

      왜냐하면 소음의 원인은 아래와 같이 다양할 수 있기 때문입니다!

      첫번째, 핸들 돌릴 때 소음의 원인은 / 오무기어(웜기어) / MDPS / 유니버셜조인트 마모 등 다양할 수 있기 때문입니다.

      두번째, 방지턱 넘을 때 '끼긱' 소음은 하체 부품 중에서 고무 부싱이 찢어졌거나 볼조인트가 찢어져서 구리스가 다 새어나온 경우가 될 수 있습니다.
      (예를 들면 프론트 로우암 / 활대링크 / 스태빌라이저 부싱 / 쇼바 마운트 등)

      따라서 정확한 고장 부위를 판단하기 위해서는 먼저 하체 점검 서비스를 예약 후 방문하시는 것이 좋습니다!