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차량 화재 원인은?
shwany
조회수
256
댓글수
5
25-04-11
차량 화재 원인은?
작성자
shwany
조회수
256
작성일
25-04-11

가끔 뉴스에 주행중이거나 도로변에서 화재발생된 차들을 더러 접하게되는데요

 

화재 발생 원인엔 어떠한것들이 있으며 평소 정비점검을 어떤 부분을 신경써주면 좋을까요?

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 공청기

      25-05-14

      답글달기
      누유관리필수입니다
      누유관리필수입니다
    • 개념제로

      25-04-17

      답글달기
      배터리와 누유 관리 하면 도움 됩니다.
      배터리와 누유 관리 하면 도움 됩니다.
    • 샤크

      25-04-12

      답글달기
      전기 장치 배선에서 합선 및 과전압으로 인한 누전
      엔진 냉각 기능 상실로 인해 엔진이 과열되고 화재
      엔진 누유로 인한 화재 발생이 제일 많습니다
      전기 장치 배선에서 합선 및 과전압으로 인한 누전
      엔진 냉각 기능 상실로 인해 엔진이 과열되고 화재
      엔진 누유로 인한 화재 발생이 제일 많습니다
    • 호평동 준우 아빠

      25-04-11

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      기본적으로 엔진 누유로 인한 화재 발생이 제일 많습니다
      엔진헤드 가스켓 누유를 제일 신경써주셔야 합니다
      누유로 인해 차량내부의 스파크가 발생되면서 화재가 발생 됩니다

      또한 연료라인의 노후화로 인한 누수로 일어나기도 합니다

      마지막으로 배터리와 전기 라인의 불법 튜닝 또는 전선의 노후화로 인한 원인이 있습니다
      전기적인 요소의 화재는 일반차량도 많지만 요즘에는 전기차에도 많이 나타납니다

      기본적으로 화재에대한 예방은 자주 본넷을 열어서 확인하셔야 합니다

      평소에는 엔진 주변의 누유와이상증상을 잘 확인하시고 내부의 전선피복이 벗겨진곳이 없는지 자주 확인하는게 좋습니다
      안녕하세요 회원님

      기본적으로 엔진 누유로 인한 화재 발생이 제일 많습니다
      엔진헤드 가스켓 누유를 제일 신경써주셔야 합니다
      누유로 인해 차량내부의 스파크가 발생되면서 화재가 발생 됩니다

      또한 연료라인의 노후화로 인한 누수로 일어나기도 합니다

      마지막으로 배터리와 전기 라인의 불법 튜닝 또는 전선의 노후화로 인한 원인이 있습니다
      전기적인 요소의 화재는 일반차량도 많지만 요즘에는 전기차에도 많이 나타납니다

      기본적으로 화재에대한 예방은 자주 본넷을 열어서 확인하셔야 합니다

      평소에는 엔진 주변의 누유와이상증상을 잘 확인하시고 내부의 전선피복이 벗겨진곳이 없는지 자주 확인하는게 좋습니다
    • 관세음보살

      25-04-11

      답글달기
      네, 차량화재의 원인 중 큰 비중을 차지하는 것이 전기장치의 요인입니다.

      자동차의 모든 전기장치는 배선에 의해 주 전원인 배터리 및 발전기와 연결되어 있습니다.
      배선의 구조는 전기신호를 전달하는 도체와 도체를 감싸고 있는 절연체로 구성되어 있으며,
      기본적으로 허용전류의 차이에 의해 도체의 모양이나 구조, 절연체의 두께 등이 다르게 설계되어 있습니다.

      따라서 한 개의 휴즈에 여러 개의 전기장치를 연결하는 회로 구성이나 전기 제품을 별도로 부착하기 위해
      외부 배선을 함부로 연결하는 것은 매우 위험하다.
      회로내의 허용전류를 초과하는 과부하가 걸리게 되면 배선의 단락, 과열에 의해 절연체 손상을 동반하게 되고
      이것은 차량화재의 직접적인 위험이 될 수 있습니다.

      엔진의 연소실온도는 정상 작동시 약 2000도씨 이상으로 매우 높습니다.
      이 온도는 엔진 내부의 피스톤, 실린더 벽, 실린더 헤드, 밸브등으로 전이되므로
      정상적인 윤활작용과 냉각작용이 이루어지지 않으면 엔진은 과열하게 된다.

      따라서 자동차 화재의 주요인은 두 가지입니다.

      첫째, 전기 장치 배선에서 합선 및 과전압으로 인한 누전입니다.

      둘째, 엔진 냉각 기능 상실로 인해 엔진이 과열되고 화재가 발생할 수 있습니다.
      네, 차량화재의 원인 중 큰 비중을 차지하는 것이 전기장치의 요인입니다.

      자동차의 모든 전기장치는 배선에 의해 주 전원인 배터리 및 발전기와 연결되어 있습니다.
      배선의 구조는 전기신호를 전달하는 도체와 도체를 감싸고 있는 절연체로 구성되어 있으며,
      기본적으로 허용전류의 차이에 의해 도체의 모양이나 구조, 절연체의 두께 등이 다르게 설계되어 있습니다.

      따라서 한 개의 휴즈에 여러 개의 전기장치를 연결하는 회로 구성이나 전기 제품을 별도로 부착하기 위해
      외부 배선을 함부로 연결하는 것은 매우 위험하다.
      회로내의 허용전류를 초과하는 과부하가 걸리게 되면 배선의 단락, 과열에 의해 절연체 손상을 동반하게 되고
      이것은 차량화재의 직접적인 위험이 될 수 있습니다.

      엔진의 연소실온도는 정상 작동시 약 2000도씨 이상으로 매우 높습니다.
      이 온도는 엔진 내부의 피스톤, 실린더 벽, 실린더 헤드, 밸브등으로 전이되므로
      정상적인 윤활작용과 냉각작용이 이루어지지 않으면 엔진은 과열하게 된다.

      따라서 자동차 화재의 주요인은 두 가지입니다.

      첫째, 전기 장치 배선에서 합선 및 과전압으로 인한 누전입니다.

      둘째, 엔진 냉각 기능 상실로 인해 엔진이 과열되고 화재가 발생할 수 있습니다.