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부동액 교체 관련 문의드려봅니다
채채소
조회수
1564
댓글수
7
25-02-06
부동액 교체 관련 문의드려봅니다
작성자
채채소
조회수
1564
작성일
25-02-06

19년식 올뉴 k3 차량입니다
냉각수 교체나 보충을 그동안 한번도 안한상태이고
이번기회에 교체하려 하는데 모르는게 많아 문의드려봅니다




1.  현대모비스 최고급 장수명 + 증류수 20리터 
미리 구입해서 갈생각인데,,  위의 제품으로 구입해서 간다면 
장수명은 몇리터가 필요할까요???
( 검색많이해봤는데도 4리터 한통만 가져가면 되는지.. 아니면 최소 4리터 두통은 사야하는지 잘 모르겠어서 여쭤봅니다ㅠㅠ)

 



2.  부동액 작업종류가 라디에이터 배출작업과,
교환식 사용작업이 있던데.. 
교환기 사용작업이 → 순환식 맞을까요?
(두가지의 차이점을 잘 모르겠어서 ㅠㅠㅠ..어떤작업이 좋은지 문의드립니다..)


 


3.  정비예약할때 
부동액교환(장비) or 부동액교환 
두가지중에 선택해야하던데 어떤걸로 하면되는걸까요?
(장비로 선택해야한다면 미리 전화해서 장비보유 유무도 확인해야하는건지 문의드립니다..)




부동액을 처음 교체하다보니 초보적인 질문이 많네요
여쭤볼곳이 없어서 이곳에 문의드려봅니다..ㅠ

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7
조회
1564
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    • 공청기

      25-03-08

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      플러싱추천드립니다
      플러싱추천드립니다
    • 호평동 준우 아빠

      25-02-07

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      일단 작업 방식은 드레인식과 기계순환식 두가지 입니다
      드레인식은 라디에이터배출방식으로 단순 부동액이 나온만큼 넣는 방식입니다

      순환식은 기계를 사용해서 정제수와 섞어서 진행 합니다

      제가 봤을 때는 컬러가 다르기 때문에 플러싱이 필요합니다

      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 1통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다

      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요
      색깔이 섞이면 나중에 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      부동액 2통 해서 충분히 순환하는것도 방식이긴 하지만 증류수로 플러싱 작업하기 때문에 1통으로 하셔도 됩니다
      차량에 기준에 따라 오염도 기준에 따라 부동액 사용량은 조금 다를수 있기 때문에 작업하는 공임나라 정비사분께 미리 상담하시고 진행하세요

      방식의 차이지만 부동액 2통 8리터와 증류수 8리터 합계 16리터로 순환식 으로 교환하는곳도 있습니다
      안녕하세요 회원님

      일단 작업 방식은 드레인식과 기계순환식 두가지 입니다
      드레인식은 라디에이터배출방식으로 단순 부동액이 나온만큼 넣는 방식입니다

      순환식은 기계를 사용해서 정제수와 섞어서 진행 합니다

      제가 봤을 때는 컬러가 다르기 때문에 플러싱이 필요합니다

      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 1통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다

      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요
      색깔이 섞이면 나중에 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      부동액 2통 해서 충분히 순환하는것도 방식이긴 하지만 증류수로 플러싱 작업하기 때문에 1통으로 하셔도 됩니다
      차량에 기준에 따라 오염도 기준에 따라 부동액 사용량은 조금 다를수 있기 때문에 작업하는 공임나라 정비사분께 미리 상담하시고 진행하세요

      방식의 차이지만 부동액 2통 8리터와 증류수 8리터 합계 16리터로 순환식 으로 교환하는곳도 있습니다
    • 호평동 준우 아빠

      25-02-07

      답글달기
      @호평동 준우 아빠
      사진보시고 부품구입시 참고 하세요
      @호평동 준우 아빠
       
      사진보시고 부품구입시 참고 하세요
    • 개념제로

      25-02-06

      답글달기
      그렇게 준비하시고 장비로 하세요 순환입니다.
      그렇게 준비하시고 장비로 하세요 순환입니다.
    • MyHappyStory

      25-02-06

      답글달기
      2번 질문에 대한 답변
      - 장수명 부동액 + 증류수 20리터 사시는 거면 냉각수 기계 교환방식을 생각하고 계신거 같네요.
      올뉴 k3 19년식이면 냉각수 색상이 초록색으로 생각되어지는데요.
      최근 생산되는 장수명 부동액 색상은 핑크색으로 라디에이터 배출식으로 잔류되어있는 냉각수의 색상이 섞여서 녹물색으로 변해버립니다.;;
      그렇기 때문에 기계 순환방식으로 기존의 냉각수를 제거 및 증류수로 세척한 다음 새 부동액 (핑크색)을 넣어 주시는 것이 좋을 듯 합니다.~~

      3. 정비예약 질문에 대한 답변
      하기와 같은 방법으로 예약 추천 드립니다.

      * 이벤트 -> 부동액 -> 롱라이프 부동액 기계식 교환 (83,000원) -> 가능 지점 선택 후 예약

      참고로 위의 이벤트로 예약 하시면 비용이 83,000원으로 장수명 부동액 (4L) + 기계 순환방식 교환이니 부동액 준비는 필요 없으시고 증류수만 준비해서 가시면 됩니다.
      이벤트가 아닌 다른 방법으로 예약하시면 인터넷에 장수명 부동액 가격 배송비 포함 25000원, 부동액 기계식 교환 60,000원이니 비용은 더 나가고 부동액 주문하고,
      들고가는 번거로움까지 있으니 이벤트로 예약하는 것이 좋습니다.

      부동액 오염이 심할 경우 증류수로 추가 순환작업 추가에 따른 비용이 들수 있으니 이 점은 예약하신 지점에 문의 해보시면 되세요~
      2번 질문에 대한 답변
      - 장수명 부동액 + 증류수 20리터 사시는 거면 냉각수 기계 교환방식을 생각하고 계신거 같네요.
      올뉴 k3 19년식이면 냉각수 색상이 초록색으로 생각되어지는데요.
      최근 생산되는 장수명 부동액 색상은 핑크색으로 라디에이터 배출식으로 잔류되어있는 냉각수의 색상이 섞여서 녹물색으로 변해버립니다.;;
      그렇기 때문에 기계 순환방식으로 기존의 냉각수를 제거 및 증류수로 세척한 다음 새 부동액 (핑크색)을 넣어 주시는 것이 좋을 듯 합니다.~~

      3. 정비예약 질문에 대한 답변
      하기와 같은 방법으로 예약 추천 드립니다.

      * 이벤트 -> 부동액 -> 롱라이프 부동액 기계식 교환 (83,000원) -> 가능 지점 선택 후 예약

      참고로 위의 이벤트로 예약 하시면 비용이 83,000원으로 장수명 부동액 (4L) + 기계 순환방식 교환이니 부동액 준비는 필요 없으시고 증류수만 준비해서 가시면 됩니다.
      이벤트가 아닌 다른 방법으로 예약하시면 인터넷에 장수명 부동액 가격 배송비 포함 25000원, 부동액 기계식 교환 60,000원이니 비용은 더 나가고 부동액 주문하고,
      들고가는 번거로움까지 있으니 이벤트로 예약하는 것이 좋습니다.

      부동액 오염이 심할 경우 증류수로 추가 순환작업 추가에 따른 비용이 들수 있으니 이 점은 예약하신 지점에 문의 해보시면 되세요~
    • 샤크

      25-02-06

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      4리터 한통
      4리터 한통
    • 관세음보살

      25-02-06

      답글달기
      네 질문에 답변 드리겠습니다!

      부동액은 장비를 사용해서 압력으로 밀어내는 순환식으로 진행해야 깔끔하게 교체가 됩니다.

      처음에는 증류수로만 순환시켜서 잔여 냉각수를 다 배출시키고 증류수만 남깁니다.

      그 후에 최고급 장수명 부동액 원액을 주입해서 비중을 맞추게 되죠.
      보통 승용차가 냉각수 총용량이 7~8리터이므로..
      증류수가 다 찬 상태에서 부동액 4리터를 주입하면
      비중이 거의 5:5로 맞춰집니다.

      따라서 부동액은 4리터만 준비하시면 됩니다!
      네 질문에 답변 드리겠습니다!

      부동액은 장비를 사용해서 압력으로 밀어내는 순환식으로 진행해야 깔끔하게 교체가 됩니다.

      처음에는 증류수로만 순환시켜서 잔여 냉각수를 다 배출시키고 증류수만 남깁니다.

      그 후에 최고급 장수명 부동액 원액을 주입해서 비중을 맞추게 되죠.
      보통 승용차가 냉각수 총용량이 7~8리터이므로..
      증류수가 다 찬 상태에서 부동액 4리터를 주입하면
      비중이 거의 5:5로 맞춰집니다.

      따라서 부동액은 4리터만 준비하시면 됩니다!