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엔진오일/미션오일 교체 후 이상 증상
차단 신고
unknown
조회수
3627
댓글수
12
25-02-02
엔진오일/미션오일 교체 후 이상 증상
차단 신고
작성자
unknown
조회수
3627
작성일
25-02-02

안녕하세요,

 

저는 2018년식 싼타페 tm 운행하고 있고,

미션오일을 60,600km 정도에서 교환했고, 마침 엔진오일 교환할 때(53,000 정도 교환)도 되어서, 엔진오일도 같이 교환했습니다.

 

교체 후 바로 고속도로 운전하는데 확실히 좀 부드러워졌다는 느낌을 받았습니다.

평소 120km 이상 밟으면 rpm이 2000 부근까지 올라갔었는데, 교환이후에는 1700-1800 수준으로 떨어졌고,

주행감도 확실히 좀 부드럽고 조용해졌다는 느꼈거든요.

 

그런데 생각보다 연비가 교환 전 대비 좀 떨어지는것 같더라고요.

교환 전에는 rpm이 1500 선에서 90km 정도로 정속주행하면 연비가 20까지 쭉쭉 올라왔는데 교환 이후에는 18도 안나오더라고요. 

 

그리고 고속주행 이후 정차시에 전에 없던 진동이 발생하고 있습니다.

운전대를 잡고 있으면 손에서 잔진동이 느껴지는데, 이게 제가 신차 구입 후 지금까지 한 번도 느껴본적이 없는 진동이었고, 

같이 탄 사람도 전에는 못느끼던 진동이라고 하더라고요.

전에 없던 진동이고 손바닥에서 과장 조금 보태 약한 안마기 수준의 진동이 느껴지다보니 보통 신경쓰이는게 아니더라고요.

 

주행하면서 미션이 턱턱 걸리거나 꿀렁하는 증상은 없었고, 뭔가 부드러워진 것 같은 주행감이었는데

제가 느끼는 증상이랑은 상반되는 부분이라 좀 이상하다 싶어서 글을 남기게 되었습니다.

 

교체 직후에 발생할 수 있는 증상인가 싶으면서도,

여기저기 찾아보니 미션오일 레벨링이 제대로 안되면 비슷한 증상이 있을 수도 있다고 하는데,

업체에 전화로 물어보기 전에 전문가분들의 의견을 듣고 싶습니다.

고견 부탁드립니다.

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    • 윰블리12

      26-01-25

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      저도 비슷한 증상인데, 어떻게 잘해결되셨나요?
      원인이 무엇이었나요?
      저도 비슷한 증상인데, 어떻게 잘해결되셨나요?
      원인이 무엇이었나요?
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    • 공청기

      25-03-04

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      다시체크추천드립니다
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    • 개념제로

      25-02-03

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      오일 점도에 따라 운행질감 연비 차이 있습니다. 여러 방면으로 체크해보세요
      오일 점도에 따라 운행질감 연비 차이 있습니다. 여러 방면으로 체크해보세요
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    • 탈퇴회원

      25-02-04

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      @개념제로네, 댓글 다 읽어보고 오일 점도가 중요할 수 있다고 생각이 들었네요. 답변 주셔서 감사합니다!
      @개념제로
       네, 댓글 다 읽어보고 오일 점도가 중요할 수 있다고 생각이 들었네요. 답변 주셔서 감사합니다!
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    • 샤크

      25-02-03

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      일단 교환하신 업체에서 오일 레벨 확인 , 교체한 오일 제품 확인해보시고
      문제가 없다면 좀 더 주행을 해주시고 판단하시거나
      전체 점검을 받아보시는게 더욱 정확하시겠네요
      일단 교환하신 업체에서 오일 레벨 확인 , 교체한 오일 제품 확인해보시고
      문제가 없다면 좀 더 주행을 해주시고 판단하시거나
      전체 점검을 받아보시는게 더욱 정확하시겠네요
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    • 탈퇴회원

      25-02-04

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      @샤크네네, 샤크님과 아래 답변 주신 분들 의견으로 볼 때 적응기간이 좀 필요해보이기도 한 것 같습니다. 답변 감사합니다!
      @샤크
       네네, 샤크님과 아래 답변 주신 분들 의견으로 볼 때 적응기간이 좀 필요해보이기도 한 것 같습니다. 답변 감사합니다!
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    • 호평동 준우 아빠

      25-02-02

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      안녕하세요 회원님

      미션오일 엔진오일 교환후 1000키로 정도 운행해보시고 그때도 이상이 있다면 다시 점검 받아보세요

      연비는 교체후 안좋아 질수도 있습니다 다만 날씨와 엔진오일 점도 미션오일 레벨링에 따라 달라질수 있습니다
      그리고 주유후에 다시한번 체크해보세요

      일단 미션오일이 한번 교체되면 적응하는데 시간이 좀 걸립니다
      ECU 학습과정이 필요하고 엔진오일도 레벨링 한번더 확인해주세요

      무엇보다 중요한건 지속적으로 연비가 하락 된다면 반드시 미션오일 레벨링 체크하세요
      핸들 떨림 증상은 미션오일 레벨링 영향이 분명히 있습니다
      날씨가 좀 풀렸고 1000km이상 주행했어도 떨린다면 미션오일 레벨링 확인하시고 빼주거나 넣어주셔야 합니다
      보통 미션오일이 많이 들어가면 떨림이 있습니다
      저도 지난 여름 교환후 핸들 떨림으로 미션오일 조금 빼주고 정상으로 돌아 왔습니다
      안녕하세요 회원님

      미션오일 엔진오일 교환후 1000키로 정도 운행해보시고 그때도 이상이 있다면 다시 점검 받아보세요

      연비는 교체후 안좋아 질수도 있습니다 다만 날씨와 엔진오일 점도 미션오일 레벨링에 따라 달라질수 있습니다
      그리고 주유후에 다시한번 체크해보세요

      일단 미션오일이 한번 교체되면 적응하는데 시간이 좀 걸립니다
      ECU 학습과정이 필요하고 엔진오일도 레벨링 한번더 확인해주세요

      무엇보다 중요한건 지속적으로 연비가 하락 된다면 반드시 미션오일 레벨링 체크하세요
      핸들 떨림 증상은 미션오일 레벨링 영향이 분명히 있습니다
      날씨가 좀 풀렸고 1000km이상 주행했어도 떨린다면 미션오일 레벨링 확인하시고 빼주거나 넣어주셔야 합니다
      보통 미션오일이 많이 들어가면 떨림이 있습니다
      저도 지난 여름 교환후 핸들 떨림으로 미션오일 조금 빼주고 정상으로 돌아 왔습니다
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    • 탈퇴회원

      25-02-04

      답글달기
      @호평동 준우 아빠ECU 학습과정이 생각보다 오래걸리는거였네요(사실 아무 생각이 없었습니다). 좀 더 주행해보고 떨림증상 있으면 의견 주신대로 레벨링 확인을 해보려고 합니다. 답변 주셔서 감사합니다!
      @호평동 준우 아빠
       ECU 학습과정이 생각보다 오래걸리는거였네요(사실 아무 생각이 없었습니다). 좀 더 주행해보고 떨림증상 있으면 의견 주신대로 레벨링 확인을 해보려고 합니다. 답변 주셔서 감사합니다!
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    • 관세음보살

      25-02-02

      답글달기
      네, 미션오일과 엔진오일 교체 후 이상증상에 대해 답변 드리겠습니다.

      일단 연비가 떨어지는 부분은 엔진오일 점도와 관련성이 많습니다.
      과거에 교체받았던 엔진오일 점도가 저점도(0W20 등)였다면 연비가 좋았을 겁니다.

      반면에 현재 엔진오일 점도가 더 올라갔을 경우도 있겠고, 첨가제가 부족한 보급형 엔진오일이면 연비가 떨어질 수 있습니다.
      엔진오일의 종류와 점도에 따라서 고속주행 시 알피엠도 차이가 나거든요.

      제 같은 경우는 현재 고급형 엔진오일을 넣었는데 장거리 출퇴근하면 4달만에 유류비에서 차이가 나더군요.
      대충 계산해 보니깐 6개월만 타도 고급형 엔진오일 값이 빠지더군요. 그래서 오히려 이득입니다.

      두 번째로 고속주행에서 부드럽고, 변속충격이 없다면 미션오일 교체를 잘 받았다는 겁니다.
      미션오일 레벨링이 잘못되면 변속충격이 무조건 발생합니다.

      그런데 회원님 차량은 변속충격이 없으므로 일단 미션오일과는 관련성이 없어 보입니다.

      마지막으로 진동이 올라오는 경우는 다양한 원인이 있을 수 있습니다.
      엔진오일과 미션오일 교체와 관련지어서 생각해보면 아무래도 엔진오일과 관련성이 있어 보입니다.

      그동안 사용했던 엔진오일과 달리 저가형 엔진오일을 사용했거나 혹은 엔진오일 주입량이 오일게이지 F선을 넘어서 주입하게되면
      저속에서 가속력이 떨어지고 진동이 발생할 수 있습니다.

      또는 까마귀 날자 배 떨어지는 격으로 점화계통 수명이 다 되었을 수도 있습니다.
      고속도로 운전을 하면 알피엠이 상승하고 차에 자극을 주므로 평소에 약했거나 수명이 다 된 부품이 고장나는 사례가 종종 있습니다.

      따라서 차량은 일단 보고 진단을 받아야 정확한 원인을 알 수 있으므로 무조건 정비를 받았던 정비소로 다시 가져가서 이상 증상을 설명하고
      전문가용 진단기로 점검을 받는 것이 최선입니다.
      네, 미션오일과 엔진오일 교체 후 이상증상에 대해 답변 드리겠습니다.

      일단 연비가 떨어지는 부분은 엔진오일 점도와 관련성이 많습니다.
      과거에 교체받았던 엔진오일 점도가 저점도(0W20 등)였다면 연비가 좋았을 겁니다.

      반면에 현재 엔진오일 점도가 더 올라갔을 경우도 있겠고, 첨가제가 부족한 보급형 엔진오일이면 연비가 떨어질 수 있습니다.
      엔진오일의 종류와 점도에 따라서 고속주행 시 알피엠도 차이가 나거든요.

      제 같은 경우는 현재 고급형 엔진오일을 넣었는데 장거리 출퇴근하면 4달만에 유류비에서 차이가 나더군요.
      대충 계산해 보니깐 6개월만 타도 고급형 엔진오일 값이 빠지더군요. 그래서 오히려 이득입니다.

      두 번째로 고속주행에서 부드럽고, 변속충격이 없다면 미션오일 교체를 잘 받았다는 겁니다.
      미션오일 레벨링이 잘못되면 변속충격이 무조건 발생합니다.

      그런데 회원님 차량은 변속충격이 없으므로 일단 미션오일과는 관련성이 없어 보입니다.

      마지막으로 진동이 올라오는 경우는 다양한 원인이 있을 수 있습니다.
      엔진오일과 미션오일 교체와 관련지어서 생각해보면 아무래도 엔진오일과 관련성이 있어 보입니다.

      그동안 사용했던 엔진오일과 달리 저가형 엔진오일을 사용했거나 혹은 엔진오일 주입량이 오일게이지 F선을 넘어서 주입하게되면
      저속에서 가속력이 떨어지고 진동이 발생할 수 있습니다.

      또는 까마귀 날자 배 떨어지는 격으로 점화계통 수명이 다 되었을 수도 있습니다.
      고속도로 운전을 하면 알피엠이 상승하고 차에 자극을 주므로 평소에 약했거나 수명이 다 된 부품이 고장나는 사례가 종종 있습니다.

      따라서 차량은 일단 보고 진단을 받아야 정확한 원인을 알 수 있으므로 무조건 정비를 받았던 정비소로 다시 가져가서 이상 증상을 설명하고
      전문가용 진단기로 점검을 받는 것이 최선입니다.
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    • 탈퇴회원

      25-02-04

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      @관세음보살관세음보살님께서 말씀주신 내용을 보니 KIXX 엔진오일로 교체했는데 다음번엔 고급형으로 교체를 해보려고 합니다. 변속기 오일은 최대한 갈지 않아도 된다는 의견들도 많아서 괜히 갈았나 하는 생각도 잠깐 들었는데 주행감이 좋아진거로 봐서는 말씀처럼 교체는 잘 한 것 같고요. 일단 좀 더 타보고 증상이 있으면 정비소 다시 가보려고요. 말씀 감사합니다!
      @관세음보살
       관세음보살님께서 말씀주신 내용을 보니 KIXX 엔진오일로 교체했는데 다음번엔 고급형으로 교체를 해보려고 합니다. 변속기 오일은 최대한 갈지 않아도 된다는 의견들도 많아서 괜히 갈았나 하는 생각도 잠깐 들었는데 주행감이 좋아진거로 봐서는 말씀처럼 교체는 잘 한 것 같고요. 일단 좀 더 타보고 증상이 있으면 정비소 다시 가보려고요. 말씀 감사합니다!
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    • kro

      25-02-02

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      전문가는 아니지만 개인적인 견해를 담아보겠습니다.

      고속 주행 중 RPM이 평소보다 떨어진 것은 차량의 성능이 개선되었음을 나타낼 수 있어 좋은 변화인 것 같네요

      미션 + 엔진 오일 교체 후 연비 감소나 진동 발생은 원인이 많지만
      가장 유력하다고 생각되는 것은

      초기 적응 현상입니다.
      오일이 새것으로 교체되면서 자동차가 작동 패턴 학습을 다시하기 때문입니다.

      2018년식 차량에서 부품 고장이 의심될 가능성은 낮지만,
      미션오일 교환 후 적응 과정 ( ECU 학습 ) 에서 일시적인 변화가 있을 수 있습니다

      하지만 만약 시간이 지나면서도 진동이 계속된다면,
      미션 마운트나 엔진 마운트, 혹은 미션 제어 시스템의 문제일 수 있으니 점검을 받아보는 것이 좋습니다.

      다시 말해, 고장이 의심될 만한 부품이 있더라도 보통은 이 시점에서 고장이 아닌 초기 적응 현상이 더 큰 원인일 가능성이 큽니다.

      따라서정차 시 진동이나 변속의 불안정성이 있을 경우, 일시적인 현상일 가능성이 큽니다. 시간이 지나면서 변속이 점차 부드러워지고 진동이 줄어들 수 있습니다.다만,학습 과정 후에도 진동이 계속된다면, 문제가미션 오일의 레벨,오일 점성이 맞지 않거나,미션 부품에 문제가 있을 수 있으므로 다시 점검이 필요합니다.

      보통 학습 기간은 평균적으로 300km ~ 1000km 까지 입니다.

      일단 교환하신 업체에서 오일 레벨 확인 , 교체한 오일 제품 확인해보시고
      문제가 없다면 좀 더 주행을 해주시고 판단하시거나
      전체 점검을 받아보시는게 더욱 정확하시겠네요
      전문가는 아니지만 개인적인 견해를 담아보겠습니다.

      고속 주행 중 RPM이 평소보다 떨어진 것은 차량의 성능이 개선되었음을 나타낼 수 있어 좋은 변화인 것 같네요

      미션 + 엔진 오일 교체 후 연비 감소나 진동 발생은 원인이 많지만
      가장 유력하다고 생각되는 것은

      초기 적응 현상입니다.
      오일이 새것으로 교체되면서 자동차가 작동 패턴 학습을 다시하기 때문입니다.

      2018년식 차량에서 부품 고장이 의심될 가능성은 낮지만,
      미션오일 교환 후 적응 과정 ( ECU 학습 ) 에서 일시적인 변화가 있을 수 있습니다

      하지만 만약 시간이 지나면서도 진동이 계속된다면,
      미션 마운트나 엔진 마운트, 혹은 미션 제어 시스템의 문제일 수 있으니 점검을 받아보는 것이 좋습니다.

      다시 말해, 고장이 의심될 만한 부품이 있더라도 보통은 이 시점에서 고장이 아닌 초기 적응 현상이 더 큰 원인일 가능성이 큽니다.

      따라서정차 시 진동이나 변속의 불안정성이 있을 경우, 일시적인 현상일 가능성이 큽니다. 시간이 지나면서 변속이 점차 부드러워지고 진동이 줄어들 수 있습니다.다만,학습 과정 후에도 진동이 계속된다면, 문제가미션 오일의 레벨,오일 점성이 맞지 않거나,미션 부품에 문제가 있을 수 있으므로 다시 점검이 필요합니다.

      보통 학습 기간은 평균적으로 300km ~ 1000km 까지 입니다.

      일단 교환하신 업체에서 오일 레벨 확인 , 교체한 오일 제품 확인해보시고
      문제가 없다면 좀 더 주행을 해주시고 판단하시거나
      전체 점검을 받아보시는게 더욱 정확하시겠네요
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    • 탈퇴회원

      25-02-04

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      @kro kro님과 다른분들께서 말씀주신것들이 큰 도움 되었습니다. 위에 다른분께서 말씀주신것 처럼 ecu 적응 기간이 제 생각보다 많이 필요하더라고요. 좀 더 타보고 그래도 불편하면 레벨링 등등 점검 다시 받아보려고 합니다. 답변 감사합니다!
      @kro
        kro님과 다른분들께서 말씀주신것들이 큰 도움 되었습니다. 위에 다른분께서 말씀주신것 처럼 ecu 적응 기간이 제 생각보다 많이 필요하더라고요. 좀 더 타보고 그래도 불편하면 레벨링 등등 점검 다시 받아보려고 합니다. 답변 감사합니다!
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