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올뉴K7 미션오일 교환
그린티라뗴
조회수
2122
댓글수
4
24-10-29
올뉴K7 미션오일 교환
작성자
그린티라뗴
조회수
2122
작성일
24-10-29

10만km가 조금 넘었습니다. 

 

미션오일도 교환해줘야 할것 같은데..

예전차는 순환방식으로 했었던 기억이 있는데요.

검색을 해보니 순환식 + 드레인 방식을 사용하기도 하나보더라구요.

 

혹시 이렇게 하는 이유가 있나요?

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4
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2122
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    • 공청기

      24-12-18

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      기계식으로 상담하세요
      기계식으로 상담하세요
    • 샤크

      24-10-30

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      20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다
      20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다
    • 관세음보살

      24-10-29

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      미션오일을 순환식으로 교체하는 이유는 잘 아실 거예요.
      기존의 오일을 완전히 빼고 새롭게 신유를 주입하기에는 순환식 방법이 최고입니다.

      하지만 여기에 드레인 교체 방법을 1회 추가하는 이유는 드레인 교체 방법의 장점 때문입니다.
      첫째, 드레인을 하면 레벨링 마개를 열어서 아랫쪽에 있는 레벨링 구멍을 통해 미션오일 적량을 맞출 수 있기 때문입니다.
      둘째, 드레인볼트(미션오일은 마그네틱 볼트입니다.)에 묻어 나오는 쇳가루를 깨끗하게 청소해서 미션내부를 보호할 수 있기 때문입니다.
      미션오일을 순환식으로 교체하는 이유는 잘 아실 거예요.
      기존의 오일을 완전히 빼고 새롭게 신유를 주입하기에는 순환식 방법이 최고입니다.

      하지만 여기에 드레인 교체 방법을 1회 추가하는 이유는 드레인 교체 방법의 장점 때문입니다.
      첫째, 드레인을 하면 레벨링 마개를 열어서 아랫쪽에 있는 레벨링 구멍을 통해 미션오일 적량을 맞출 수 있기 때문입니다.
      둘째, 드레인볼트(미션오일은 마그네틱 볼트입니다.)에 묻어 나오는 쇳가루를 깨끗하게 청소해서 미션내부를 보호할 수 있기 때문입니다.
    • 호평동 준우 아빠

      24-10-29

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      미션오일 교환방식

      자동차의 미션 오일 교환 방식은 여러 가지의 방식이 있습니다
      우선 가장 많이 사용되는 방식은 순환식 기계에 IN OUT 호스를 연결하여 오일을 순환시키는 "기계 순환 식" 그리고 미션 오일팬의 콕그만 풀러 기존 오일은 배출시키고 신유를 넣는 " 드레인 교환 방식" 마지막으로 미션오일 교환의 정석이라 말씀드릴 수 있는"오일 팬탈 거 방식"입니다

      보통 순환식으로 교환 많이 합니다
      미션오일 자동 레벨링 과 오일을 충분히 사용해서 순환하기 때문에 깨끗하게 됩니다
      다만 미션종류와 형식에 따라 드레인식과 팬탈거식으로 진행합니다
      회원님 차량은 20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다
      안녕하세요 회원님

      미션오일 교환방식

      자동차의 미션 오일 교환 방식은 여러 가지의 방식이 있습니다
      우선 가장 많이 사용되는 방식은 순환식 기계에 IN OUT 호스를 연결하여 오일을 순환시키는 "기계 순환 식" 그리고 미션 오일팬의 콕그만 풀러 기존 오일은 배출시키고 신유를 넣는 " 드레인 교환 방식" 마지막으로 미션오일 교환의 정석이라 말씀드릴 수 있는"오일 팬탈 거 방식"입니다

      보통 순환식으로 교환 많이 합니다
      미션오일 자동 레벨링 과 오일을 충분히 사용해서 순환하기 때문에 깨끗하게 됩니다
      다만 미션종류와 형식에 따라 드레인식과 팬탈거식으로 진행합니다
      회원님 차량은 20리터 말통으로 구입하시고 기계순환식으로 교환하시면 됩니다