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냉각라인 맹물순환 크리닝이 뭔가요?
나라다
조회수
572
댓글수
6
24-10-07
냉각라인 맹물순환 크리닝이 뭔가요?
작성자
나라다
조회수
572
작성일
24-10-07

외부벨트 부동액 교체하라고 해서 하려고 하는데 공임비 견적서에 

 

*냉각라인 맹물순환크리닝 (색깔변경)

 

이라는 항목이 있고 각 공임비 3만원 되어 있네요

이거 부동액 교체시 필요한 정비인건가요?

아니면 안해도 되는건가요?

 

 참고로 차는 12년식 부동액, 외부벨트  처음교체하는 겁니다

 

 

 

 

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    • 공청기

      24-12-02

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      유선문의추천드립니다
      유선문의추천드립니다
    • oong0318

      24-10-08

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      다른컬러 부동액 교체한거같습니다.
      다른컬러 부동액 교체한거같습니다.
    • 샤크

      24-10-08

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      크리닝으로 청소후 새로운 컬러의 부동액을
      크리닝으로 청소후 새로운 컬러의 부동액을
    • 호평동 준우 아빠

      24-10-07

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      현기차량은 전에는 녹색컬러의 부동액 이었지만 현재는 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에
      클리닝 작업을 통해서 라디에이터와 보조통 등의 녹색 부동액을 세척을 통해서 없애주고 핑크색으로 주입하는 것이 좋습니다

      따라서 매장에서 해주는 작업이 맞고 잘 교체 된것으로 보입니다

      클리닝 하지 않고 섞이면 나중액 부동액 오염도를 알아보기 어렵습니다

      따라서 꼭 크리닝으로 청소후 새로운 컬러의 부동액을 넣어주는게 가장 좋습니다
      안녕하세요 회원님

      현기차량은 전에는 녹색컬러의 부동액 이었지만 현재는 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에
      클리닝 작업을 통해서 라디에이터와 보조통 등의 녹색 부동액을 세척을 통해서 없애주고 핑크색으로 주입하는 것이 좋습니다

      따라서 매장에서 해주는 작업이 맞고 잘 교체 된것으로 보입니다

      클리닝 하지 않고 섞이면 나중액 부동액 오염도를 알아보기 어렵습니다

      따라서 꼭 크리닝으로 청소후 새로운 컬러의 부동액을 넣어주는게 가장 좋습니다
    • 호평동 준우 아빠

      24-10-07

      답글달기
      @호평동 준우 아빠

      부동액 교체 과정 입니다

      최초 부동액 컬러는 그린 입니다

      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다현재 현기차량은 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에 핑크색으로 하는게 맞습니다
      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 그린색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 2통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다

      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중에 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다

      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요
      부품은 가까운 부품점에서 구입하여 가시면 경제적입니다
      @호평동 준우 아빠
       

      부동액 교체 과정 입니다

      최초 부동액 컬러는 그린 입니다

      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다현재 현기차량은 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에 핑크색으로 하는게 맞습니다
      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 그린색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 2통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다

      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중에 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다

      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요
      부품은 가까운 부품점에서 구입하여 가시면 경제적입니다
    • 관세음보살

      24-10-07

      답글달기
      네, 알기 쉽게 답변 드리겠습니다.

      차량 연식이 2012년식이면 부동액이 녹색으로 예전에 판매되었던 제품색상입니다.
      하지만 요즘은 핑크색으로 부동액이 나오면서 부동액 성분은 약간 업그레이드된 제품을 판매하고 있습니다.
      (제조사 순정품을 기준으로 함)/ 하지만 불스원 제품은 프리믹스(부동액:증류수=5:5)제품으로 판매되는데 아직도 녹색입니다.

      그래서 엔진속과 라디에이터 안까지 녹색으로 부동액이 고여있기 때문에 깨끗하게 핑크색으로 바꿔줄려면
      순환식 장비로 녹색부동액을 바깥으로 밀어내고 증류수를 주입해서 순환시킵니다. 밀어내는 양을 전부 부동액으로 하면 낭비가 심하기 때문입니다.

      이러한 작업이 추가되기 때문에 비용도 추가됩니다.
      만약에 색상 전환 작업을 해주지 않으며 녹색과 핑크색이 혼합되면서 냉각수가 마치 오염된 것으로 보여서 나중에 관리하는데 어려움이 있습니다.
      네, 알기 쉽게 답변 드리겠습니다.

      차량 연식이 2012년식이면 부동액이 녹색으로 예전에 판매되었던 제품색상입니다.
      하지만 요즘은 핑크색으로 부동액이 나오면서 부동액 성분은 약간 업그레이드된 제품을 판매하고 있습니다.
      (제조사 순정품을 기준으로 함)/ 하지만 불스원 제품은 프리믹스(부동액:증류수=5:5)제품으로 판매되는데 아직도 녹색입니다.

      그래서 엔진속과 라디에이터 안까지 녹색으로 부동액이 고여있기 때문에 깨끗하게 핑크색으로 바꿔줄려면
      순환식 장비로 녹색부동액을 바깥으로 밀어내고 증류수를 주입해서 순환시킵니다. 밀어내는 양을 전부 부동액으로 하면 낭비가 심하기 때문입니다.

      이러한 작업이 추가되기 때문에 비용도 추가됩니다.
      만약에 색상 전환 작업을 해주지 않으며 녹색과 핑크색이 혼합되면서 냉각수가 마치 오염된 것으로 보여서 나중에 관리하는데 어려움이 있습니다.