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전에 부동액에서 까만 이물질이 있었는데요... 오늘 보니 깨끗하네요????
llredll
조회수
508
댓글수
10
24-08-17
전에 부동액에서 까만 이물질이 있었는데요... 오늘 보니 깨끗하네요????
작성자
llredll
조회수
508
작성일
24-08-17

이전에 쓴 글입니다. 

https://www.gongim.com/front/html/view.php?seq=1295460&boSeq=25

 

이번엔 농도 측정을 해볼까 해서 리트머스 종이를 사왔어요.

다시 저번처럼 주사기로 빼는데….

….엥….

깨끗합니다.

다 어디 갔을까요? 좋은 건가…싶다가도 오히려 불안해집니다.

 

 

어차피 교체는 해야할 거 같은데… 기계로 해야될 거 같았는데 안 해도 될 것 같네요.

직접 해볼까… 하는 생각이 또 꿈틀거리고 있습니다. 

할 때 호스 교환도 해야할텐데… 직접 할려면 부동액 뺐다가 거기서 실패하면

카센타까지 렉카 불러서 가야하는데….

 

 

 

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    • 공청기

      24-10-23

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      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • llredll

      24-10-24

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      @공청기
      @공청기
       네
    • 개념제로

      24-09-20

      답글달기
      이물질 있다면 교환하는게 좋습니다. 거품도 생기네요 오래되면 거품이 발생하고 효율이 떨어집니다.
      이물질 있다면 교환하는게 좋습니다. 거품도 생기네요 오래되면 거품이 발생하고 효율이 떨어집니다.
    • llredll

      24-10-24

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      @개념제로네. 거품은 아마 주사기로 빼서 그럴꺼에요. 교체해야죠.
      @개념제로
       네. 거품은 아마 주사기로 빼서 그럴꺼에요. 교체해야죠.
    • 샤크

      24-09-18

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      전문매장에서 정비
      전문매장에서 정비
    • llredll

      24-10-24

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      @샤크
      @샤크
       네
    • 관세음보살

      24-08-17

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      자동차 관리에 대한 열정이 대단하십니다.

      부동액 비중 측정을 그 정도로 신경 써서 자가정비를 할 정도라면 가능할 것 같습니다.
      특히 냉각수 라인 아래쪽 라디에이터 드레인 배출구(나비코크)를 열어서 단순히 드레인시키고 다시 라디에이터캡을 열어서..
      인터넷에 판매하는 전용 아답터와 페트병을 연결해서 새 냉각수를 주입하면 됩니다.

      자세한 교체 방법은 유튜브영상을 참고하시면 됩니다. 에어빼기 작업과정까지 포함하면 냉각수 교체 과정은 총 40분 정도 걸립니다.
      하지만 냉각호스류를 탈거하고 다시 끼우는 과정에서 냉각호스 하부쪽은 리프트 없이 탈거하고 다시 장착하기가 어렵습니다.
      OVM작키로 바닥을 살짝 띄워서 차량 하부로 들어가서 라디에이터 하부에 연결된 고무호스를 탈거하는 작업은 고된 작업입니다.

      따라서 공임나라 지점에 맡길 것을 추천드립니다. 일상적인 정비에 해당하므로 냉각호스류 4종(상,하/ 히터호스 상,하) 교체와 함께
      냉각수 드레인 교체 작업을 맡기시면 자연스럽게 연동작업이 되어서 공임비용이 절약된다는 점 참고하세요!
      자동차 관리에 대한 열정이 대단하십니다.

      부동액 비중 측정을 그 정도로 신경 써서 자가정비를 할 정도라면 가능할 것 같습니다.
      특히 냉각수 라인 아래쪽 라디에이터 드레인 배출구(나비코크)를 열어서 단순히 드레인시키고 다시 라디에이터캡을 열어서..
      인터넷에 판매하는 전용 아답터와 페트병을 연결해서 새 냉각수를 주입하면 됩니다.

      자세한 교체 방법은 유튜브영상을 참고하시면 됩니다. 에어빼기 작업과정까지 포함하면 냉각수 교체 과정은 총 40분 정도 걸립니다.
      하지만 냉각호스류를 탈거하고 다시 끼우는 과정에서 냉각호스 하부쪽은 리프트 없이 탈거하고 다시 장착하기가 어렵습니다.
      OVM작키로 바닥을 살짝 띄워서 차량 하부로 들어가서 라디에이터 하부에 연결된 고무호스를 탈거하는 작업은 고된 작업입니다.

      따라서 공임나라 지점에 맡길 것을 추천드립니다. 일상적인 정비에 해당하므로 냉각호스류 4종(상,하/ 히터호스 상,하) 교체와 함께
      냉각수 드레인 교체 작업을 맡기시면 자연스럽게 연동작업이 되어서 공임비용이 절약된다는 점 참고하세요!
    • llredll

      24-10-24

      답글달기
      @관세음보살그러게요. 전문가손에 맡겨야죠. .이제 힘들어서....ㅋㅋㅋ
      @관세음보살
       그러게요. 전문가손에 맡겨야죠. .이제 힘들어서....ㅋㅋㅋ
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-17

      답글달기
      안녕하세요 회원님
      일단 현상태 나쁘지 않습니다
      좀더 운행하셔도 괜찮습니다

      다만 셀프교체보다는 정식으로 기계순환식으로 교환하시는게 좋습니다

      셀프교체는 추천하지 않습니다
      전에 이물질이 나오지 않을수도 있고 전문가 의견을 듣는것도 좋습니다
      그리고 부동액도 화학물이라서 함부로 버리면 안되시구요

      되도록이면 전문매장에서 정비 받는게 가장 중요합니다

      교환과정 다시한번 알려드리고 공임나라이용시 공임은 6만원 입니다

      이하 아래 답변 확인해주세요

      일단 녹이 발생되어 녹가루가 보이는것 같습니다

      사진 상 최초 부동액 컬러는 그린 입니다

      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다
      현재 현기차량은 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에 핑크색으로 하는게 맞습니다

      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 그린색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 2통 증류수 20리터 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다
      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중액 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요

      부품은 가까운 부품점에서 구입하여 가시면 경제적입니다
      안녕하세요 회원님
      일단 현상태 나쁘지 않습니다
      좀더 운행하셔도 괜찮습니다

      다만 셀프교체보다는 정식으로 기계순환식으로 교환하시는게 좋습니다

      셀프교체는 추천하지 않습니다
      전에 이물질이 나오지 않을수도 있고 전문가 의견을 듣는것도 좋습니다
      그리고 부동액도 화학물이라서 함부로 버리면 안되시구요

      되도록이면 전문매장에서 정비 받는게 가장 중요합니다

      교환과정 다시한번 알려드리고 공임나라이용시 공임은 6만원 입니다

      이하 아래 답변 확인해주세요

      일단 녹이 발생되어 녹가루가 보이는것 같습니다

      사진 상 최초 부동액 컬러는 그린 입니다

      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다
      현재 현기차량은 모두 핑크색 부동액으로 바뀌었기 때문에 핑크색으로 하는게 맞습니다

      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 그린색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 2통 증류수 20리터 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다
      교환전 부동액 컬러가 다르다면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중액 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요

      부품은 가까운 부품점에서 구입하여 가시면 경제적입니다
    • llredll

      24-10-24

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      @호평동 준우 아빠네 긴 답글 감사합니다. 다음달에 장거리 계획이 있어서 그 전에 교체해야겠어요
      @호평동 준우 아빠
       네 긴 답글 감사합니다. 다음달에 장거리 계획이 있어서 그 전에 교체해야겠어요