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TA51BG-S 올 뉴 모닝
차단 신고
unknown
조회수
1978
댓글수
7
24-08-11
TA51BG-S 올 뉴 모닝
차단 신고
작성자
unknown
조회수
1978
작성일
24-08-11

15 or 16년식 차량입니다 왜 이렇게 작성했냐면…

차 보험에는 15년식

자동차등록증에는 형식및모델연도에 TA51BG-S 2016이라고 나와있는데 뭐가 진짜 연식인지 잘 모르겠습니다 
질문하기에 앞서 참고 및 양해부탁드립니다. 감사합니다!

 

 

현상 1. 스마트 시동버튼을 누르면 틱 소리가 나고 2~3초 후에 시동이 걸립니다. 

- 인터넷으로 알아봤는데 ETC 카본이 켜서, 배터리 마이너스 단자가 단단히 안 조여서, 점화계통 문제(점화플러그, 점화코일, 점화배선) 등 이러한 원인들이 있다고 하는데 혹시 또 다른 문제가 뭔지 알 수 있을까요..??

 

 

현상 2. 주행 중 적색 신호등에서 브레이크를 밞고 잠시 멈출 때와 같이 간간히 부릉부릉 같은 진동이 앞좌석에서 느껴집니다. 원인이 뭔지 알 수 있을까요?

 

 

 

 

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7
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1978
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    • 공청기

      24-10-15

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      방문점검 추천드립니다
      방문점검 추천드립니다
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    • 개념제로

      24-09-12

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      가까운 지점이나 단골지점에 문의해보세요
      가까운 지점이나 단골지점에 문의해보세요
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    • 더스타일

      24-08-11

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      공임나라에 방문하시고
      점검하셔야 정확한 진단이 나올 듯 합니다.
      공임나라에 방문하시고
      점검하셔야 정확한 진단이 나올 듯 합니다.
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    • 관세음보살

      24-08-11

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      첫 번째 질문에 답변 드리겠습니다.
      차 보험에 나와 있는 연식은 말그대로 출고일을 기준으로 연식을 기록합니다.
      따라서 차량 출고일이 2015년이면 15년식으로 기록합니다.
      반면에 자동차 등록증에 나와 있는 연식은 모델 생산분기를 기점으로 기록합니다.
      자동차 회사에서 개선품 적용이나 하자를 잡은 후 새롭게 반영된 연식을 대체로 하반기에 적용합니다.
      따라서 2015년 하반기에 생산된 모델은 2016년식으로 개선된 모델로 등록하게 되는 것이죠.

      두 번째 질문에 답변 드리겠습니다.
      스마트시동버튼을 누리면 즉시 시동이 켜지지 않고 키시동에서 키온 상태와 같이 전원이 들어오는 타이밍이 있을 겁니다.
      그래서 바로 반응하지 않고 2-3초 후에 작동을 하게 되는 것입니다.
      즉 ECU로 전원이 공급되고 차량 전체에 전원이 돌면서 전체적인 상태를 점검하고 시동이 걸리게 되는 것이죠.

      세 번째 질문에 답변 드리겠습니다.
      신호 대기 상태에서 약간의 엔진부조현상을 겪고 있네요.
      그럴 때는 원인이 다양합니다. 쓰로틀바디 청소를 한 번도 안 했다면 가까운 공임나라를 방문해서 점검받으세요.
      그리고 그 정도 연식이면 점화게통이 수명이 다 되었을 겁니다.
      즉 점화플러그, 점화코일을 교체 안 했다면 교체할 타이밍입니다.

      따라서 그 정도 연식이면 이제 종합적으로 돈이 들어갈 시기입니다.
      쓰로틀바디 청소도 하고, 점화계통도 교체하고, 크랭크각센서 교체, 냉각수(호스류도 교체)교체, 외부벨트세트 교체 등
      종합적인 점검과 소모품 일체를 싹 교체할 타이밍입니다.
      첫 번째 질문에 답변 드리겠습니다.
      차 보험에 나와 있는 연식은 말그대로 출고일을 기준으로 연식을 기록합니다.
      따라서 차량 출고일이 2015년이면 15년식으로 기록합니다.
      반면에 자동차 등록증에 나와 있는 연식은 모델 생산분기를 기점으로 기록합니다.
      자동차 회사에서 개선품 적용이나 하자를 잡은 후 새롭게 반영된 연식을 대체로 하반기에 적용합니다.
      따라서 2015년 하반기에 생산된 모델은 2016년식으로 개선된 모델로 등록하게 되는 것이죠.

      두 번째 질문에 답변 드리겠습니다.
      스마트시동버튼을 누리면 즉시 시동이 켜지지 않고 키시동에서 키온 상태와 같이 전원이 들어오는 타이밍이 있을 겁니다.
      그래서 바로 반응하지 않고 2-3초 후에 작동을 하게 되는 것입니다.
      즉 ECU로 전원이 공급되고 차량 전체에 전원이 돌면서 전체적인 상태를 점검하고 시동이 걸리게 되는 것이죠.

      세 번째 질문에 답변 드리겠습니다.
      신호 대기 상태에서 약간의 엔진부조현상을 겪고 있네요.
      그럴 때는 원인이 다양합니다. 쓰로틀바디 청소를 한 번도 안 했다면 가까운 공임나라를 방문해서 점검받으세요.
      그리고 그 정도 연식이면 점화게통이 수명이 다 되었을 겁니다.
      즉 점화플러그, 점화코일을 교체 안 했다면 교체할 타이밍입니다.

      따라서 그 정도 연식이면 이제 종합적으로 돈이 들어갈 시기입니다.
      쓰로틀바디 청소도 하고, 점화계통도 교체하고, 크랭크각센서 교체, 냉각수(호스류도 교체)교체, 외부벨트세트 교체 등
      종합적인 점검과 소모품 일체를 싹 교체할 타이밍입니다.
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    • 샤크

      24-08-11

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      공임나라 전화하셔서 상담 하시고 점검
      공임나라 전화하셔서 상담 하시고 점검
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    • 호평동 준우 아빠

      24-08-11

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      안녕하세요 회원님

      두가지 모두 배터리와 발전기 쪽 점검 및 교체 받아보세요
      단순히 베터리 교체만으로도 해결 될 수 있습니다
      일단 배터리 전압이 약한것으로 판단 됩니다
      일단 가까운 공임나라 전화하셔서 상담 하시고 점검받아보세요

      그리고 기본적인 엔진오일 교체 점화플러그 교체 진행하세요
      가솔린차량은 두가지만 잘해줘도 문제 없습니다
      한가지더 흡기매니폴드 청소도 해주시면 됩니다
      먼저 배터리 두번째 발전기 점검하시고
      나머지 것들 잘 교체하시면 됩니다
      안녕하세요 회원님

      두가지 모두 배터리와 발전기 쪽 점검 및 교체 받아보세요
      단순히 베터리 교체만으로도 해결 될 수 있습니다
      일단 배터리 전압이 약한것으로 판단 됩니다
      일단 가까운 공임나라 전화하셔서 상담 하시고 점검받아보세요

      그리고 기본적인 엔진오일 교체 점화플러그 교체 진행하세요
      가솔린차량은 두가지만 잘해줘도 문제 없습니다
      한가지더 흡기매니폴드 청소도 해주시면 됩니다
      먼저 배터리 두번째 발전기 점검하시고
      나머지 것들 잘 교체하시면 됩니다
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    • 호평동 준우 아빠

      24-08-12

      답글달기
      @호평동 준우 아빠

      배터리만 잘 보셔도 어느정도 해결 됩니다
      점화플러그 교체는 꼭 하세요
      @호평동 준우 아빠
       

      배터리만 잘 보셔도 어느정도 해결 됩니다
      점화플러그 교체는 꼭 하세요
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