커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

[K5](2011년식) [시동불량] (방전지속) / (크락션 고장) / (등속조인트)
unknown
조회수
1218
댓글수
8
24-08-10
[K5](2011년식) [시동불량] (방전지속) / (크락션 고장) / (등속조인트)
작성자
unknown
조회수
1218
작성일
24-08-10

[K5](2011년식) [시동불량] (방전지속) / (크락션 고장) / (등속조인트)

 

1) 방전이 지속적으로 발생합니다.

2) 충전 후 volt 값 측정하면 어떤 날은 14V 가 나오고, 어떤 날은 11V가 나오기도 합니다.

 - 밧데리 불량?

 

 - 얼터네이터(제너레이터) 불량?

   (브러쉬홀더만 교체해도 효과가 있을까요?) (브러쉬홀더만도 교체해 주나요?)

 

 - 스타트모터 불량? (점프만 하면 바로 시동 걸리는게 아닌것 같기도 하고…)

 

3) 크락션 고장 및 라디오컨트롤 불가

 - 클럭 스프링 교체도 해주시나요? 비용은 얼마인가요?
 

4) 등속조인트 부츠 찢어짐

 - 부츠가 찢어져서 핸들 크게 틀때 소리가 난지 1년 정도 넘은 것 같습니다.

 - 계속 타도 되나요?

 - 공임보니까 한개당 58000원 이던데, 좌우 다 갈면 116000원 인가요?

 - 등속조인트는 25만원정도 하는 것 같던데, 좌우하면 50만원 정도 되는 건가요?

 - 재생도 취급하나요? 얼마 정도 할까요?

추천
댓글
8
조회
1218
타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 미카3

      24-12-15

      답글달기
      ^^
      ^^
    • 공청기

      24-10-14

      답글달기
      방문점검 체크후 정비추천드립니다
      방문점검 체크후 정비추천드립니다
    • 개념제로

      24-09-12

      답글달기
      가까운 지점이나 단골지점에 문의해보세요
      가까운 지점이나 단골지점에 문의해보세요
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-11

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      전체적으로 점검을 먼저 하시고 진행하세요
      첫번째 배터리 발전기 스타트모터 모두 점검해보세요
      모두 소모품으로 년식과 키로수에 따라서 교체해야 합니다
      배터리만 교체해도 별문제는 없을것 같아요
      다만 점화플러그 교체는 꼭 같이 해주세요

      두번째 클럭스프링 교체하면 됩니다
      공임은 4~5만원 정도 예상 됩니다

      세번째 등속조인트 부츠 교환인데요
      부츠만 교환이 가능한지 먼저 알아보세요
      앗세이로 교체하기에는 부품비가 비쌉니다

      따라서 가까운 공임나라 또는 오토큐정비소에서 상담해보세요
      보통은 부츠만 교체하는곳이 많지 않아서 여기저기 알아보셔야 합니다

      그리고 공임나라는 회원님이 꼭 부품을 준비해가시는게 30프로정도 저렴합니다
      매장에서 구입하는건 30프로 정도 비싸게 책정됩니다
      부품은 가까운 기아부품점에서 차량번호 알려주시면 부품구입 가능합니다

      정비순서는 엔진오일교체 시기에 오일교환하면서 정비사분과 상담을 통해 현재 이상 있는 부분 점검 받아보면서 필요한 부품과 견적을 받고 부품구입후 재방문한다면 문제 없이 교환이 가능합니다
      현재 예상되는 필요한 부품은
      배터리
      점화플러그
      클럭스프링
      등속조인트부츠
      이정도 입니다
      다른부분은 정비사 분과 점검후 추가 해보세요
      꼭 정비사분과 상담을 통해 체크하시는게 중요합니다
      안녕하세요 회원님

      전체적으로 점검을 먼저 하시고 진행하세요
      첫번째 배터리 발전기 스타트모터 모두 점검해보세요
      모두 소모품으로 년식과 키로수에 따라서 교체해야 합니다
      배터리만 교체해도 별문제는 없을것 같아요
      다만 점화플러그 교체는 꼭 같이 해주세요

      두번째 클럭스프링 교체하면 됩니다
      공임은 4~5만원 정도 예상 됩니다

      세번째 등속조인트 부츠 교환인데요
      부츠만 교환이 가능한지 먼저 알아보세요
      앗세이로 교체하기에는 부품비가 비쌉니다

      따라서 가까운 공임나라 또는 오토큐정비소에서 상담해보세요
      보통은 부츠만 교체하는곳이 많지 않아서 여기저기 알아보셔야 합니다

      그리고 공임나라는 회원님이 꼭 부품을 준비해가시는게 30프로정도 저렴합니다
      매장에서 구입하는건 30프로 정도 비싸게 책정됩니다
      부품은 가까운 기아부품점에서 차량번호 알려주시면 부품구입 가능합니다

      정비순서는 엔진오일교체 시기에 오일교환하면서 정비사분과 상담을 통해 현재 이상 있는 부분 점검 받아보면서 필요한 부품과 견적을 받고 부품구입후 재방문한다면 문제 없이 교환이 가능합니다
      현재 예상되는 필요한 부품은
      배터리
      점화플러그
      클럭스프링
      등속조인트부츠
      이정도 입니다
      다른부분은 정비사 분과 점검후 추가 해보세요
      꼭 정비사분과 상담을 통해 체크하시는게 중요합니다
    • 탈퇴회원

      24-08-12

      답글달기
      @호평동 준우 아빠친절한 답변 감사합니다. ^^
      @호평동 준우 아빠
       친절한 답변 감사합니다. ^^
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-11

      답글달기
      @호평동 준우 아빠
      부츠가 손상된지 1년이 지나서 등속조인트 전체를 교체할수도 있으니 점검후 기아부품점에서 등속조인트 재고 확인해보세요


      공임이 꽤 발생될수도 있으니 두군데정도 전화해보시고 견적 받아보시고 진행하세요
      @호평동 준우 아빠
       
      부츠가 손상된지 1년이 지나서 등속조인트 전체를 교체할수도 있으니 점검후 기아부품점에서 등속조인트 재고 확인해보세요


      공임이 꽤 발생될수도 있으니 두군데정도 전화해보시고 견적 받아보시고 진행하세요
    • 관세음보살

      24-08-10

      답글달기
      먼저 첫번째 질문에 답변 드리겠습니다.

      밧데리 불량일 가능성이 높지만 정비소에 가시면 진단기를 통해 밧데리와 발전기 중에서 어느쪽이 불량인지는 즉시 알 수 있습니다.
      이 부분은 먼저 점검을 받고 다시 해당 부품을 준비해서 방문하시기 바랍니다.

      그리고 발전기 브러쉬홀더만 교체하는 작업을 발전기 오버홀이라고 합니다.
      오버홀 작업은 가능한 곳이 거의 없습니다. 전국에서 오버홀만 따로 해주는 곳을 찾아가셔야 합니다.
      대부분의 정비소에서는 발전기를 앗세이로 교체해줍니다.
      왜냐하면 오버홀 과정에서 파손되거나 수명이 다 된 부품을 추가로 구비된 부품으로 작업해야 하기 때문에 오버홀을 전문적으로 작업하는 곳을 찾아가야 합니다.

      그리고 스타트모터 불량 여부는 정비사들이 차량을 직접 보고 판단해야 하는 부분이므로 미리 진단을 받고 수리하기 바랍니다!

      두번째 질문에서 클락스프링은 모든 정비소에서 작업이 가능한 품목입니다.
      표준공임비에는 없는 작업이므로 방문전에 사전문의하셔야 합니다.
      클럭스프링 교체 비용은 대략 4만원 내외로 예상됩니다.(여러 군데 비교 견적내보세요)

      세번째 질문에서 등속조인트 교체 비용은 알다시피 표준공임비대로 양쪽 116,000원입니다.
      차량마다 등속조인트 부품 비용이 다르기 때문에 부품대리점을 방문해서 차대번호에 맞게 구입하시면 됩니다.
      부트가 찢어져서 핸들 돌릴 때 소음이 발생한다면 적절한 교체 시기가 되었습니다.
      그대로 방치하게되면 등속조인트 연결 부위가 이탈되어 큰사고가 날 수 있으므로 교체하는 것이 좋습니다.
      먼저 첫번째 질문에 답변 드리겠습니다.

      밧데리 불량일 가능성이 높지만 정비소에 가시면 진단기를 통해 밧데리와 발전기 중에서 어느쪽이 불량인지는 즉시 알 수 있습니다.
      이 부분은 먼저 점검을 받고 다시 해당 부품을 준비해서 방문하시기 바랍니다.

      그리고 발전기 브러쉬홀더만 교체하는 작업을 발전기 오버홀이라고 합니다.
      오버홀 작업은 가능한 곳이 거의 없습니다. 전국에서 오버홀만 따로 해주는 곳을 찾아가셔야 합니다.
      대부분의 정비소에서는 발전기를 앗세이로 교체해줍니다.
      왜냐하면 오버홀 과정에서 파손되거나 수명이 다 된 부품을 추가로 구비된 부품으로 작업해야 하기 때문에 오버홀을 전문적으로 작업하는 곳을 찾아가야 합니다.

      그리고 스타트모터 불량 여부는 정비사들이 차량을 직접 보고 판단해야 하는 부분이므로 미리 진단을 받고 수리하기 바랍니다!

      두번째 질문에서 클락스프링은 모든 정비소에서 작업이 가능한 품목입니다.
      표준공임비에는 없는 작업이므로 방문전에 사전문의하셔야 합니다.
      클럭스프링 교체 비용은 대략 4만원 내외로 예상됩니다.(여러 군데 비교 견적내보세요)

      세번째 질문에서 등속조인트 교체 비용은 알다시피 표준공임비대로 양쪽 116,000원입니다.
      차량마다 등속조인트 부품 비용이 다르기 때문에 부품대리점을 방문해서 차대번호에 맞게 구입하시면 됩니다.
      부트가 찢어져서 핸들 돌릴 때 소음이 발생한다면 적절한 교체 시기가 되었습니다.
      그대로 방치하게되면 등속조인트 연결 부위가 이탈되어 큰사고가 날 수 있으므로 교체하는 것이 좋습니다.
    • 탈퇴회원

      24-08-12

      답글달기
      @관세음보살친절한 답변 감사합니다. ^^
      @관세음보살
       친절한 답변 감사합니다. ^^