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차린이 하부 단순사고 질문드립니다
unknown
조회수
814
댓글수
12
24-08-02
차린이 하부 단순사고 질문드립니다
작성자
unknown
조회수
814
작성일
24-08-02

안녕하세요 얼마전 공사현장을 주행하다 작은 턱을 올라탔는데요

그러면서 언더커버가 떨어졌습니다

오일이나 냉각수가 샌다거나하는 일은 없었고요

그런데 오늘 마침 타이어를 가는김에 휠 얼라인먼트를 진행해보니 캐스터각이 휘었고,본인들이 잡는것이 불가능하다며 하부(검은색 대?프레임?같은 부분)을 교체하는것을 추전한다 하는데.아버지께서는 그냥 언더커버만 씌우고 타라고 하시는데 어떻게 하는게 좋을까요?

사회초년생이라 첫 사고가 나서 많이 당황스럽네요ㅠ

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    • 공청기

      24-09-28

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      조향시 괜찮으면 무방합니다
      조향시 괜찮으면 무방합니다
    • 개념제로

      24-09-05

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      운행하는데 문제 없다면 좀더 타시다가 교환해도 무방할듯 합니다.
      운행하는데 문제 없다면 좀더 타시다가 교환해도 무방할듯 합니다.
    • 더스타일

      24-08-03

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      안전을 위해서,
      정비하시는 것을 추천 드립니다.
      안전을 위해서,
      정비하시는 것을 추천 드립니다.
    • 관세음보살

      24-08-02

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      SUV(혹은 프레임바디) 차량의 멤버 앞부분이 강하게 충격을 받은듯합니다.
      올리신 사진상으로는 운전석 아래쪽 프레임 쪽이 휘어져서 약간 꺽인게 보이네요.

      보통 저정도로 하체 프레임이 꺽이게되면 수리를 하는 것이 정석이죠.
      일부 큰 공업사를 방문하시면 프레임을 내려서 교체없이 휘어진 부분을 펴주는 작업을 해주는 곳도 있더군요.
      손이 많이 가는 작업이라서 아마도 교체하는 작업을 선호할 겁니다.

      그냥 타고 다니기에 불편한 점은 없나요?
      저 정도로 철판이 휠 정도면 차가 직진할 때 한쪽으로 쏠리는 현상이 없다면 언더커버만 사서 장착하고 타시면 될듯합니다.
      캐스터각이 휘었고 타이어집에서 정상적으로 잡기가 불가능한 상태라면 수리해야 하지만 한쪽으로 쏠리는 현상이 어느 정도인지 보시고 판단하세요.

      왜냐하면 사회초년생에 첫 차라면 앞으로 3-4년간은 운전 미숙으로 차에 데미지가 갈 경우가 많기 때문입니다.
      그래서 첫차는 막타는 중고차가 제격이죠. 고쳐놓으면 또 사고가 날 확률이 높거든요.
      적당히 타다가 운전이 숙달될 때에 차를 바꾸시면 될 듯합니다.
      언더커버가 없으면 차 하부를 보호하지 못하므로 언더커버는 재장착하시고 타시면 될듯합니다.


      SUV(혹은 프레임바디) 차량의 멤버 앞부분이 강하게 충격을 받은듯합니다.
      올리신 사진상으로는 운전석 아래쪽 프레임 쪽이 휘어져서 약간 꺽인게 보이네요.

      보통 저정도로 하체 프레임이 꺽이게되면 수리를 하는 것이 정석이죠.
      일부 큰 공업사를 방문하시면 프레임을 내려서 교체없이 휘어진 부분을 펴주는 작업을 해주는 곳도 있더군요.
      손이 많이 가는 작업이라서 아마도 교체하는 작업을 선호할 겁니다.

      그냥 타고 다니기에 불편한 점은 없나요?
      저 정도로 철판이 휠 정도면 차가 직진할 때 한쪽으로 쏠리는 현상이 없다면 언더커버만 사서 장착하고 타시면 될듯합니다.
      캐스터각이 휘었고 타이어집에서 정상적으로 잡기가 불가능한 상태라면 수리해야 하지만 한쪽으로 쏠리는 현상이 어느 정도인지 보시고 판단하세요.

      왜냐하면 사회초년생에 첫 차라면 앞으로 3-4년간은 운전 미숙으로 차에 데미지가 갈 경우가 많기 때문입니다.
      그래서 첫차는 막타는 중고차가 제격이죠. 고쳐놓으면 또 사고가 날 확률이 높거든요.
      적당히 타다가 운전이 숙달될 때에 차를 바꾸시면 될 듯합니다.
      언더커버가 없으면 차 하부를 보호하지 못하므로 언더커버는 재장착하시고 타시면 될듯합니다.


    • 탈퇴회원

      24-08-02

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      @관세음보살자세한 답변 정말 감사합니다
      @관세음보살
       자세한 답변 정말 감사합니다
    • 샤크

      24-08-02

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      정비소 방문해서 하체 점검을 해보시고 필요한 부품교체나 정비
      정비소 방문해서 하체 점검을 해보시고 필요한 부품교체나 정비
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-02

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      아이구 다친데는 없으시죠
      일단 사고후 핸들이 틀어져서 얼라이먼트를 보신것 같습니다

      하부 점검은 해보셔야 할것 같습니다
      타이어 샵에서 말하는것은 활대링크 또는 활대 그리고 로워암 쪽이 손상된 것으로 판단한것 같습니다
      정확한 판단을 위해서는 일단 가까운 공임나라 또는 정비소 방문해서 하체 점검을 해보시고 필요한 부품교체나 정비방법을 상담받아보세요

      간혹이런사고로 인해 하부 고장이 자주 발생됩니다

      너무 어려워 마시고 가까운 공임나라 전화하셔서 상담 하시고 진행하세요
      아마도 예약하거나 빈자리있으니 언제 오시라고 안내해줄겁니다

      하체를 전부 교체하는건 아니고 손상된 부품만교체하면 됩니다
      예상해보면 많게는 부품과 공임비 포함 20만원 정도 예상되지만 그보다는 적게 나올수도 있으니 점검후 견적받고 진행하세요
      안녕하세요 회원님

      아이구 다친데는 없으시죠
      일단 사고후 핸들이 틀어져서 얼라이먼트를 보신것 같습니다

      하부 점검은 해보셔야 할것 같습니다
      타이어 샵에서 말하는것은 활대링크 또는 활대 그리고 로워암 쪽이 손상된 것으로 판단한것 같습니다
      정확한 판단을 위해서는 일단 가까운 공임나라 또는 정비소 방문해서 하체 점검을 해보시고 필요한 부품교체나 정비방법을 상담받아보세요

      간혹이런사고로 인해 하부 고장이 자주 발생됩니다

      너무 어려워 마시고 가까운 공임나라 전화하셔서 상담 하시고 진행하세요
      아마도 예약하거나 빈자리있으니 언제 오시라고 안내해줄겁니다

      하체를 전부 교체하는건 아니고 손상된 부품만교체하면 됩니다
      예상해보면 많게는 부품과 공임비 포함 20만원 정도 예상되지만 그보다는 적게 나올수도 있으니 점검후 견적받고 진행하세요
    • 탈퇴회원

      24-08-02

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      @호평동 준우 아빠감사합니다!
      @호평동 준우 아빠
       감사합니다!
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-02

      답글달기
      @호평동 준우 아빠

      사진을 보니 멤버손상이 된것 같습니다
      일단 쉐보레 바로코너나 1급정비소도 생각해보세요
      멤버 손상은 좀 큰 작업이라서 확인을 정확히 해봐야 될것 같습니다
      @호평동 준우 아빠
       

      사진을 보니 멤버손상이 된것 같습니다
      일단 쉐보레 바로코너나 1급정비소도 생각해보세요
      멤버 손상은 좀 큰 작업이라서 확인을 정확히 해봐야 될것 같습니다
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-02

      답글달기
      @호평동 준우 아빠

      멤버란 아래사진과 같이 우물정자로 된 격자 프레임 입니다
      일단 사진을 보니 운전석 앞쪽이 손상이 된것으로 판단 됩니다
      천천히 운행하시면서 불편한 부분체크하시고 정비소 입고후 상담하시고 견적 받아보세요
      @호평동 준우 아빠
       

      멤버란 아래사진과 같이 우물정자로 된 격자 프레임 입니다
      일단 사진을 보니 운전석 앞쪽이 손상이 된것으로 판단 됩니다
      천천히 운행하시면서 불편한 부분체크하시고 정비소 입고후 상담하시고 견적 받아보세요
    • 탈퇴회원

      24-08-02

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      @호평동 준우 아빠상세하게 알려주셔서 정말 감사합니다
      그럼 안그래도 하부 멤버라고하시는 부분에대해서 정비사님께도 여쭤봤는데 견인고리로 인해 조금 찍힌정도가 다라 차차 주행해보고 불편한점이 생기면 정비하고,아니면 그냥 타라고 하시던데,사장님의 의견은 바로 입고를 하는게 맞다는 말씀이실까요?
      @호평동 준우 아빠
       상세하게 알려주셔서 정말 감사합니다
      그럼 안그래도 하부 멤버라고하시는 부분에대해서 정비사님께도 여쭤봤는데 견인고리로 인해 조금 찍힌정도가 다라 차차 주행해보고 불편한점이 생기면 정비하고,아니면 그냥 타라고 하시던데,사장님의 의견은 바로 입고를 하는게 맞다는 말씀이실까요?
    • 호평동 준우 아빠

      24-08-02

      답글달기
      @

      멤버교체나 수리가 돈이 많이 들어가는 작업 입니다
      다만 멤버 자체가 강철로 만들어서 차대를 보호해주는 역할을 하기때문에 약간의 찌그러짐은 괜찮습니다

      현재 주행하는데 차가 한쪽으로 쏠림이 없고 핸들도 정 위치에서 운행 된다면 멤버를 교체나 정비 할 필요는 없습니다
      또한 방지턱을 넘을때 하체에서 소리나 이상증상이 없다면 그대로 운행하셔도 됩니다

      @
       

      멤버교체나 수리가 돈이 많이 들어가는 작업 입니다
      다만 멤버 자체가 강철로 만들어서 차대를 보호해주는 역할을 하기때문에 약간의 찌그러짐은 괜찮습니다

      현재 주행하는데 차가 한쪽으로 쏠림이 없고 핸들도 정 위치에서 운행 된다면 멤버를 교체나 정비 할 필요는 없습니다
      또한 방지턱을 넘을때 하체에서 소리나 이상증상이 없다면 그대로 운행하셔도 됩니다