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엔진오일 자유낙하 VS 잔유제거
shwany
조회수
4471
댓글수
5
24-07-16
엔진오일 자유낙하 VS 잔유제거
작성자
shwany
조회수
4471
작성일
24-07-16

엔진오일 자유낙하와 잔유제거 후 충전 차이점이 무엇이고

 

비용과 시간에도 차이가 있나요?

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댓글
5
조회
4471
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    • 미카3

      24-11-29

      답글달기
      ^^
      ^^
    • 공청기

      24-09-02

      답글달기
      자유낙하 충분합니다
      자유낙하 충분합니다
    • 금지대학병원

      24-07-17

      답글달기
      개인적으로 차를 많이 이용하셔서 엔진오일을 자주 교환하시면 자유낙하
      년 1회 교환하시면 잔유제거를 추천합니다
      개인적으로 차를 많이 이용하셔서 엔진오일을 자주 교환하시면 자유낙하
      년 1회 교환하시면 잔유제거를 추천합니다
    • 호평동 준우 아빠

      24-07-17

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      안녕하세요 회원님

      무상서비스는 자유낙하 오일 잔류제거기를 차량 상단 오일캡에 설치하고 에어를 주입하여 낙하방식으로 빼는 것입니다

      유상은 무상서비스를 진행한후 차량 하부 오일콕크쪽에 석션기를 투입하여 빨아들여 잔유 제거를 하는 방식 입니다

      석션기를 사용하면 1리터 까지 빠지기 때문에 전과 성질이 다른 엔진오일 교체시 유용한 방법 입니다

      보통은 교체시 자유낙하방식입니다
      간혹 석션기나 에어를 이용해서 잔유제거를 해주기도 하지만 엔진오일은 자주교체를 해주는 오일이기 때문에 자유낙하 방식으로 교체해도 깨끗하게 교환 됩니다

      잔유제거는 보통 에어로 빼주기도 하는데 보통 남은 엔진오일은 2~300미리 정도 됩니다
      따라서 엔진에 맞게 용량을 잘 넣어주시고 7~8천키로마다 교체해주시면 됩니다
      안녕하세요 회원님

      무상서비스는 자유낙하 오일 잔류제거기를 차량 상단 오일캡에 설치하고 에어를 주입하여 낙하방식으로 빼는 것입니다

      유상은 무상서비스를 진행한후 차량 하부 오일콕크쪽에 석션기를 투입하여 빨아들여 잔유 제거를 하는 방식 입니다

      석션기를 사용하면 1리터 까지 빠지기 때문에 전과 성질이 다른 엔진오일 교체시 유용한 방법 입니다

      보통은 교체시 자유낙하방식입니다
      간혹 석션기나 에어를 이용해서 잔유제거를 해주기도 하지만 엔진오일은 자주교체를 해주는 오일이기 때문에 자유낙하 방식으로 교체해도 깨끗하게 교환 됩니다

      잔유제거는 보통 에어로 빼주기도 하는데 보통 남은 엔진오일은 2~300미리 정도 됩니다
      따라서 엔진에 맞게 용량을 잘 넣어주시고 7~8천키로마다 교체해주시면 됩니다
    • 관세음보살

      24-07-16

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      엔진오일 잔유제거 방식의 장점과 단점을 알려드리겠습니다.

      잔유제거 방식의 단점이 곧 자유낙하 방식의 장점이 되겠죠.

      엔진오일 잔유를 제거하는 방식은 장점이 확실합니다.
      그 장점은 오일 교환에 따른 오일 찌꺼기를 완전히 제거함으로써
      새로 주입되는 오일의 성능을 유지시켜서 엔진오일의 기능을 최대화해준다는 것입니다.

      그리고 이어서 잔유제거 방식의 단점을 말씀드리겠습니다.
      잔유를 제거하는 작업은 일반적인 오일 교체보다 시간이 더 걸리며 이로 인한 공임비용 증가로 이어질 수 있다는 것입니다.
      그 이유는 잔유를 완벽하게 제거하기 위해서는 진공 펌프나 플러싱 기계 등의 특별한 장비가 필요하기 때문입니다.

      그리고 잔유를 제거하게 되면 잔유 제거 없이 주입되는 오일의 양보다 더 많은 양을 보충해야 하기 때문에 이 역시 추가 비용이 발생합니다.

      또한 잔유 제거를 위해 인위적인 기계를 사용하는 것은 엔진 내부의 부품에 손상에 원인이 될 수 있다는 점입니다.

      엔진오일 잔유제거 방식의 장점과 단점을 알려드리겠습니다.

      잔유제거 방식의 단점이 곧 자유낙하 방식의 장점이 되겠죠.

      엔진오일 잔유를 제거하는 방식은 장점이 확실합니다.
      그 장점은 오일 교환에 따른 오일 찌꺼기를 완전히 제거함으로써
      새로 주입되는 오일의 성능을 유지시켜서 엔진오일의 기능을 최대화해준다는 것입니다.

      그리고 이어서 잔유제거 방식의 단점을 말씀드리겠습니다.
      잔유를 제거하는 작업은 일반적인 오일 교체보다 시간이 더 걸리며 이로 인한 공임비용 증가로 이어질 수 있다는 것입니다.
      그 이유는 잔유를 완벽하게 제거하기 위해서는 진공 펌프나 플러싱 기계 등의 특별한 장비가 필요하기 때문입니다.

      그리고 잔유를 제거하게 되면 잔유 제거 없이 주입되는 오일의 양보다 더 많은 양을 보충해야 하기 때문에 이 역시 추가 비용이 발생합니다.

      또한 잔유 제거를 위해 인위적인 기계를 사용하는 것은 엔진 내부의 부품에 손상에 원인이 될 수 있다는 점입니다.