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비오는 날 심해지는 소음 관련
서시안
조회수
1090
댓글수
7
24-07-05
비오는 날 심해지는 소음 관련
작성자
서시안
조회수
1090
작성일
24-07-05

안녕하세요.

 

운행중인 차량의 하체에서 방지턱, 요철 지나갈 시 찌그덕 소리가 간헐적으로 발생하여 문의드립니다.

 

비오는 날에 찌그덕 소리가 심해지며 운전석 뒷바퀴 쪽에서 확연하게 소리가 발생하는 것을 확인했습니다.

 

심할 경우 타고 내릴때도 나더군요.

 

맑은 날에는 발생을 안하는 느낌으로 간헐적인데….

 

비슷한 증상 겪으신 분들은 답변 부탁드립니다. 감사합니다.

추천
댓글
7
조회
1090
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    • 미카3

      24-11-22

      답글달기
      ^^
      ^^
    • 미카3

      24-10-08

      답글달기
      ^^
      ^^
    • 공청기

      24-08-16

      답글달기
      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 개념제로

      24-08-01

      답글달기
      붓싱 문제 일 가능성 있네요 점검받으세요
      붓싱 문제 일 가능성 있네요 점검받으세요
    • 샤크

      24-07-06

      답글달기
      하체점검을 받아보세요
      하체점검을 받아보세요
    • 호평동 준우 아빠

      24-07-06

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      비오는날 소리가 난다는것은 물이 스며들면서 부품들의 마찰과 고무 그리고 미세하게 풀린 볼트너트 등등 많은 요인들이 나타나는 증상 입니다

      키로수에따라 하체청비도 시기가 있습니다
      현재 하체정비를 한번도 안했다면 이번기회에 로워암 활대링크 와 활대부싱 쇼바 쇼바마운트 등등 체크 하여 필요 시 교체 해주어야 합니다

      일단 하체점검을 한번 받아보세요
      점검을 해야 원인을 찾을수 있습니다

      저같은 경우는 하체 점검을 엔진오일 교환시 정비사분과 상담을 통해 체크합니다
      점검을통해 다음번에 또는 바로 하체부품 주문해서 정비합니다
      안녕하세요 회원님

      비오는날 소리가 난다는것은 물이 스며들면서 부품들의 마찰과 고무 그리고 미세하게 풀린 볼트너트 등등 많은 요인들이 나타나는 증상 입니다

      키로수에따라 하체청비도 시기가 있습니다
      현재 하체정비를 한번도 안했다면 이번기회에 로워암 활대링크 와 활대부싱 쇼바 쇼바마운트 등등 체크 하여 필요 시 교체 해주어야 합니다

      일단 하체점검을 한번 받아보세요
      점검을 해야 원인을 찾을수 있습니다

      저같은 경우는 하체 점검을 엔진오일 교환시 정비사분과 상담을 통해 체크합니다
      점검을통해 다음번에 또는 바로 하체부품 주문해서 정비합니다
    • 관세음보살

      24-07-05

      답글달기
      방지턱, 요철 지날 때 찌그덕 소음에 대해 조언 드리겠습니다.

      먼저, 가장 빈번한 발생 원인부터 말씀드리겠습니다.
      (( 프론트 로워암 ))-> 방지턱+찌그덕+하체소음

      네, 위와 같이 방지턱을 지날때 찌그덕 소음이 하체에서 들리면 대부분 '프론트 로워암'이 원인입니다.
      그 외에도 원인이 될 수 있는 경우는 많습니다. (활대링크, 활대부싱, 쇼바마운트, 웜기어 등)

      회워님이 들을 때 마치 뒷쪽에서 소음이 나는 것처럼 들리겠지만 프론트 로워암 대부싱이 멤버와 결합된 위치가 시트 아래부분입니다.
      그래서 찌그덕 거리면서 대부싱이 찢어져서 들리는 소음은 시트 아랫쪽에서 들리지만...
      운전석 아래쪽 소음이 실내에서 공명하면서 뒷쪽에서 들리듯이 느껴지게 됩니다.

      이렇게 운전자가 느끼는 소음의 위치는 정확하게 잡기가 어렵습니다.
      일단 가까운 공임나라를 방문해서 정밀점검을 받아보세요.

      노련한 정비사들은 4주식 리프트에 올려서 하체 부싱을 제껴보기도 하고 멤버쪽을 잡고 흔들어보면서 소음의 위치를 잡기도하고
      실제로 비슷한 상황에서 운행을 해보고 소음이 나는 위치를 파악하기도 합니다.

      저도 1년이 넘도록 찌그덕 소리에 스트레스 받다가 우연하게 하체 정비를 맡기다가 정비사가 찢어진 부싱류를 발견하였습니다.
      따라서 너무 고민하지 마시고 일단 정비를 맡기시기 바랍니다~ 직접 봐야 정확한 원인을 잡을 수 있기 때문입니다!
      방지턱, 요철 지날 때 찌그덕 소음에 대해 조언 드리겠습니다.

      먼저, 가장 빈번한 발생 원인부터 말씀드리겠습니다.
      (( 프론트 로워암 ))-> 방지턱+찌그덕+하체소음

      네, 위와 같이 방지턱을 지날때 찌그덕 소음이 하체에서 들리면 대부분 '프론트 로워암'이 원인입니다.
      그 외에도 원인이 될 수 있는 경우는 많습니다. (활대링크, 활대부싱, 쇼바마운트, 웜기어 등)

      회워님이 들을 때 마치 뒷쪽에서 소음이 나는 것처럼 들리겠지만 프론트 로워암 대부싱이 멤버와 결합된 위치가 시트 아래부분입니다.
      그래서 찌그덕 거리면서 대부싱이 찢어져서 들리는 소음은 시트 아랫쪽에서 들리지만...
      운전석 아래쪽 소음이 실내에서 공명하면서 뒷쪽에서 들리듯이 느껴지게 됩니다.

      이렇게 운전자가 느끼는 소음의 위치는 정확하게 잡기가 어렵습니다.
      일단 가까운 공임나라를 방문해서 정밀점검을 받아보세요.

      노련한 정비사들은 4주식 리프트에 올려서 하체 부싱을 제껴보기도 하고 멤버쪽을 잡고 흔들어보면서 소음의 위치를 잡기도하고
      실제로 비슷한 상황에서 운행을 해보고 소음이 나는 위치를 파악하기도 합니다.

      저도 1년이 넘도록 찌그덕 소리에 스트레스 받다가 우연하게 하체 정비를 맡기다가 정비사가 찢어진 부싱류를 발견하였습니다.
      따라서 너무 고민하지 마시고 일단 정비를 맡기시기 바랍니다~ 직접 봐야 정확한 원인을 잡을 수 있기 때문입니다!