커뮤니티
커뮤니티

본 커뮤니티는 모든 사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.

- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.

- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.

- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.

1번실린더 실화
unknown
조회수
1400
댓글수
8
24-06-15
1번실린더 실화
작성자
unknown
조회수
1400
작성일
24-06-15

안녕하세요

어제 퇴근 후 차에 시동 거니까 티딕? 찌직? 거리는 소리 들리더니 시동 걸린 후 엔진 체크등이 들어와 카센터 방문 했더니 1번실린더 실화? 라고 압축 압력이 낮게 나온다고 엔진 보링을 해야 한다고 말씀 하시는데 엔진보링이 필요한 상황인가요?

압축압력이 125정도 나온다고 했습니다

우선 점화 플ㄹ러그는 교체 했습니다

차량은 14년식 소나타 브릴리언트 lpi 16만km 입니다

추천
댓글
8
조회
1400
타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
관리자 권한으로 즉시 제재 처리됩니다.
    • 개념제로

      24-07-24

      답글달기
      가까운 지점 방문하시거나, 단골 지점에서 확인하시는게 정확하고 빠를듯 합니다.
      가까운 지점 방문하시거나, 단골 지점에서 확인하시는게 정확하고 빠를듯 합니다.
    • 공청기

      24-07-22

      답글달기
      방문점검추천드립니다
      방문점검추천드립니다
    • 샤크

      24-06-16

      답글달기
      실린더 실화는 대부분 가스켓 교환으로 정비가 될 수 있습니다
      실린더 실화는 대부분 가스켓 교환으로 정비가 될 수 있습니다
    • 호평동 준우 아빠

      24-06-16

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      글쎄요
      정확한 판단을 위해서는 다른 곳도 방문해서 비교 점검을 받아보시고 결정하세요

      1번실린더 실화 일경우 점화코일 교체하거나 헤드 가스켓 문제로 실린더 내부로 냉각수가 유입되는 것으로 헤드 가스켓 교체를 진행 해야 합니다

      따라서 보링이라는 진단은 아닐수도 있습니다

      보링이라는 작업은 단순한 정비 작업이 아니기 때문에 두세번 확인하고 정비소와 상담하시고 진행하세요


      또한 실린더 실화는 대부분 가스켓 교환으로 정비가 될수 있으니 이점 참고하시고 인터넷에서 정보 더 얻어보시고 진행하세요
      안녕하세요 회원님

      글쎄요
      정확한 판단을 위해서는 다른 곳도 방문해서 비교 점검을 받아보시고 결정하세요

      1번실린더 실화 일경우 점화코일 교체하거나 헤드 가스켓 문제로 실린더 내부로 냉각수가 유입되는 것으로 헤드 가스켓 교체를 진행 해야 합니다

      따라서 보링이라는 진단은 아닐수도 있습니다

      보링이라는 작업은 단순한 정비 작업이 아니기 때문에 두세번 확인하고 정비소와 상담하시고 진행하세요


      또한 실린더 실화는 대부분 가스켓 교환으로 정비가 될수 있으니 이점 참고하시고 인터넷에서 정보 더 얻어보시고 진행하세요
    • 탈퇴회원

      24-06-17

      답글달기
      @호평동 준우 아빠답변 감사합니다 주변에 1급 블루핸즈 있는데 가봐도 될까요?
      @호평동 준우 아빠
       답변 감사합니다 주변에 1급 블루핸즈 있는데 가봐도 될까요?
    • 관세음보살

      24-06-15

      답글달기
      엔진 보링 여부에 대해 답변 드리겠습니다.

      엔진 보링은 1급 공업사 혹은 엔진수리 전문점을 방문하셔야 합니다.
      그리고 비용도 만만치 않기 때문에 아래와 같은 방법을 사용해 보시기 바랍니다.

      그곳에서 받은 진단만으로 보링을 맡기지 마시고 거주지역의 다른 카센터를 몇 군데 더 방문하세요.
      다른 곳에 수리를 맏긴다면 앞의 수리내용을 절대 언급하지 마시고...

      단순히 엔진경고등 때문에 수리를 하려왔다고 봐 달라고 해서 앞전 정비소에서 진단받은 결과와 비교해 보세요.

      즉 엔진 수리는 비용이 만만치 않는데 100% 확실한 판정없이 엔진을 수리한다는 것은 무리가 있습니다.

      압축압력 수치, 엔진경고등, 1번 실린더 실화 등 단서만 놓고 보면 엔진보링을 해야 할 수도 있지만..
      다른 정비소에서는 엔진보링없이 고칠 수 있는 방법을 제시할 수도 있습니다.
      엔진 보링 여부에 대해 답변 드리겠습니다.

      엔진 보링은 1급 공업사 혹은 엔진수리 전문점을 방문하셔야 합니다.
      그리고 비용도 만만치 않기 때문에 아래와 같은 방법을 사용해 보시기 바랍니다.

      그곳에서 받은 진단만으로 보링을 맡기지 마시고 거주지역의 다른 카센터를 몇 군데 더 방문하세요.
      다른 곳에 수리를 맏긴다면 앞의 수리내용을 절대 언급하지 마시고...

      단순히 엔진경고등 때문에 수리를 하려왔다고 봐 달라고 해서 앞전 정비소에서 진단받은 결과와 비교해 보세요.

      즉 엔진 수리는 비용이 만만치 않는데 100% 확실한 판정없이 엔진을 수리한다는 것은 무리가 있습니다.

      압축압력 수치, 엔진경고등, 1번 실린더 실화 등 단서만 놓고 보면 엔진보링을 해야 할 수도 있지만..
      다른 정비소에서는 엔진보링없이 고칠 수 있는 방법을 제시할 수도 있습니다.
    • 탈퇴회원

      24-06-17

      답글달기
      @관세음보살답변 감사합니다 주변에 1급 블루핸즈 있는데 블루핸즈서 확인 해봐도 될까요?
      @관세음보살
       답변 감사합니다 주변에 1급 블루핸즈 있는데 블루핸즈서 확인 해봐도 될까요?
    • 탈퇴회원

      24-06-15

      답글달기
      압축압력 수치입니다
      압축압력 수치입니다